Quanto vi si alza sarebbe stato troppo equivoco...
Per rendermi conto di quanto sia arrivata l'ammortizzazione della mia forcella sarebbe interessante avere qualche riscontro di misurazione per comparare le diverse situazioni.
Allora il gioco è questo: Chi possiede una 900 con forche da 39 (ma si può giocare anche con tutte le altre, magari serve a qualcuno se ha senso) sale in sella, toglie il cavalletto e si fa prendere la misura dal centro perno ruota anteriora a sotto il cristo più basso.
Accetto sin da subito le obiezioni sui vari pesi dei piloti ma visto che mediamente non siamo dei fruscelli (che non si sentano esclusi i fruscelli, prendo misure da tutti)...
Io quando vado in giro ho i tubi dei freni che quasi mi si incastrano nel radiatore dell'olio e come raccontavo tempo fa se freno troppo rischio che l'antisvirgolo mi tocchi il ripartitore dei freni... il mio penso che sia un caso quasi limite che presto mi toccherà affrontare!
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