Topic: kit carburazione honda cb 750 f 1976 (Letto 1442 volte)

ledvit · « **il:** 17 Novembre 2011, 09:24:58 »

ciao a tutti. ho ordinato i flitri k&n per la mia cb 750 del 1976.ho chiesto a dinojet ma dicono che il kit carburazione è dal 1980 in poi. avete qualche idea a chi posso rivolgermi per un kit carburazione per la mia? grazie

IVAN · « **Risposta #1 il:** 17 Novembre 2011, 12:29:45 »

Citazione da: ledvit - 17 Novembre 2011, 09:24:58

ciao a tutti. ho ordinato i flitri k&n per la mia cb 750 del 1976.ho chiesto a dinojet ma dicono che il kit carburazione è dal 1980 in poi. avete qualche idea a chi posso rivolgermi per un kit carburazione per la mia? grazie

Quindi la tua é una CB750 Four,insomma monoalbero con con i carburatori Keihin diretti, o sbaglio ?

La DynoJet in effetti credo abbia solo quelli per i Keihin a depressione delle CB XXX F bialbero,
quindi fabbricate a partire dal 1980 in poi

I due tipi di carbi sono TOTALMENTE differenti ... GUARDA QUI

ledvit · « **Risposta #2 il:** 17 Novembre 2011, 15:01:07 »

Citazione da: IVAN - 17 Novembre 2011, 12:29:45

Citazione da: ledvit - 17 Novembre 2011, 09:24:58
ciao a tutti. ho ordinato i flitri k&n per la mia cb 750 del 1976.ho chiesto a dinojet ma dicono che il kit carburazione è dal 1980 in poi. avete qualche idea a chi posso rivolgermi per un kit carburazione per la mia? grazie

Quindi la tua é una CB750 Four,insomma monoalbero con con i carburatori Keihin diretti, o sbaglio ?

La DynoJet in effetti credo abbia solo quelli per i Keihin a depressione delle CB XXX F bialbero,
quindi fabbricate a partire dal 1980 in poi

I due tipi di carbi sono TOTALMENTE differenti ... GUARDA QUI

si. è come dici tu. a questo punto se non trovo il kit completo dove trovo un kit di spilli,getti ecc per far carburare per bene la mia moto? l'alternativa di cambiare i carburatori mi sa che è troppo costosa? in caso che modello di carburatori devo cercare in internet?grazie

IVAN · « **Risposta #3 il:** 17 Novembre 2011, 15:55:23 »

Quali filtri K&N hai ha comperato? Quelli a rete, in carta, oppure?
Non si comportano tutti allo stesso modo, quindi segui la procedura: prova-pensa-modifica-verifica

Io farei cosi:
monta i filtri K&N. quando ti arrivano. E prova la moto, poi vedi il da farsi, e:

a)
se te la cavi da solo, potresti provare a leggere quanto ho scritto qui . Si parla dei mikuni, ma i concetti sono validi in generale. Sfoglia il post (é lungo) dove si parla della carburazione.

b)
se non ti senti sicuro, rivolgiti ad un meccanico di fiducia

e non comprare niente, a priori ! Potrebbe bastare (sono sicuro che é cosi) regolare le viti dell'aria e magari alzare gli spilli conici di una tacca

ledvit · « **Risposta #4 il:** 17 Novembre 2011, 16:50:16 »

Citazione da: IVAN - 17 Novembre 2011, 15:55:23

Quali filtri K&N hai ha comperato? Quelli a rete, in carta, oppure?
Non si comportano tutti allo stesso modo, quindi segui la procedura: prova-pensa-modifica-verifica

Io farei cosi:
monta i filtri K&N. quando ti arrivano. E prova la moto, poi vedi il da farsi, e:

a)
se te la cavi da solo, potresti provare a leggere quanto ho scritto qui . Si parla dei mikuni, ma i concetti sono validi in generale. Sfoglia il post (é lungo) dove si parla della carburazione.

b)
se non ti senti sicuro, rivolgiti ad un meccanico di fiducia

e non comprare niente, a priori ! Potrebbe bastare (sono sicuro che é cosi) regolare le viti dell'aria e magari alzare gli spilli conici di una tacca

ho un amico che lavora principalmente sulle moto da cross ed è molto bravo e meticoloso.dopo il tuo suggerimento,cambio i filtri,sistemo due tre cosine estetiche e quando è tutto ok,la porto da lui,la accendiamo insieme e dopo averla ascoltata e provata verifichiamo se bastano i getti. hai ragione che non devo fasciarmi la testa ancosa prima di averla provata.grazie mille del consiglio!