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[simalberto81]

ciao a tutti
visto che ultimamente avevo tutti i pantaloni imbrattati di olio, sullo stinco sinistro vado a dare un occhio al coperchio distribuzione e scopro copiosi trafilaggi dal lato sinistro (lato cambio per intenderci). In particolare una delle viti di tenuta, quella anteriore sinistra guardando il motore accomodati sulla sella, si era rotta tempo fa mentre imparavo l'arte della manutenzione...era stata sostituita con un semplice bullone.
pensando di dovergli dare solo una stretta scopro che gira a vuoto e la filettatura dove dovrebbe avvitarsi è praticamente mangiata!!
ora come cavolo la risolvo sta cosa?
a meno di girare con una ghetta permanente sulla gamba sinistra, sono obbligato a tenere ferma la moto in piena estate!

[RUGGINE79]

una soluzione potrebbe essere,allargare il foro e mettere un elicoide(spero sia il nome giusto)cioe',una specie di molla che inserita nel foro originale allargato rifa' da filetto per la vite originale col gommino,sempre che il passo vada bene..
Diversamente si potrebbe allargare il foro,rifilettare e mettere un bullone di diametro maggiore.pero' io proverei con la prima.
dato che potrebbe capitare anche a me si accettano suggerimenti su altre possibilita'!

[RUGGINE79]

comunque non credo sia un lavoro che tenga la moto ferma tutta l'estate..

[simalberto81]

infatti mi sono messo a leggere un pò sul web, parecchi consigliano di forare e filettare con un diametro maggiore.. solo che non l'ho mai provato, dici sia fattibile senza togliere il coperchio valvole? poi ci vorrebbe una bella videoguida su come filettare..

[simalberto81]

sembra semplice http://www.greenboxes.it/2011/03/29/videoguida-come-filettare/ ora tocca vede se si può fare lasciando il coperchio montato e con il poco spazio a disposizione..

[Gabro]

intervento piuttosto semplice da fare con un helicoil, ma il coperchio lo devi togliere, e sostituire le relative guarnizioni.
rimedia anche una vite originale col suo gommotto, quelle non sono viti normali, hanno una battuta che impedisce che si stringano troppo.
 

[BigC]

Il punto e' diverso, ma il procedimento e' lo stesso: rifilettare con helicoil.

[RUGGINE79]

ma lle viti originali del coperchio hanno un  passp normale o hanno le solite misure strambe?

[BigC]

e' una 6mm standard.. il passo dovrebbe essere 1mm.

[DAMIANO]

Se vuoi un consiglio personale,effetua il lavoro con l'Helicoil.....otterai un risultato ottimo ed eterno 

[CUTIZZA]

Dopo avene spanati 2 un giorno mi sono incazzato ed messo l'helicoil a tutti ed 8 i cappellotti.
Adesso hai voglia a stringere!

By CUTIZZA

[cb900fboldor]

Sei sempre il numero UNO!

[CUTIZZA]

Sei sempre il numero UNO!

E che sò sanguigno...checcepossofà!

CUTIZZA

[simalberto81]

oggi non ho saputo resistere, c'ho forzato una vite autofilettata a ferro, n pò di silicone alta temperatura sui trafilaggi, pantaloni già sporchi di olio e me so andato a fa il muraglione in compagnia ;-) (approfittando della moglie assente, impegnata a far la presenza a un matrimonio dalle parti di vico ah ah ah!)
manco a farlo apposta pare che tiene.. poi il merd_aio di silicone lo levo lo prometto!

cmq grazie per i consigli.

una nuova vite originale non ce l'ho  c'ho solo quelle più lunghe che vanno sul 2 e 3 cilindro..

quindi sto helicol è qualcosa di fattibile? mi devo documentare..

[Empirico]

http://hondacb.net/forum/index.php?page=page355
Non è esattamente il tuo caso ma rende l'idea.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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