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[maverik]

Ma una foto tutta intera per vederla nella sua totalità mettila!!  Fanne una destra e una sinistra . A lume di naso avrai da lavorarci un pò, ma la soddisfazione di andarci in giro dopo bello ganzo ti ripagherà alla grande... Ciao Mav

[jonny]

oramai è quasi tutta a pezzettini

ho una curiosità.... ma che è (vedi foto 1) ci sono 2 tubicini.. attaccati al porta batteria uno color bronzo attaccato con una scatolina sotto al porta batteria e poi riparte edalla stessa e và sulla scatola del filtro dell'aria... l'altro nero l'ho trovato così sciolto e non và da nessuna parte..

a che serve?

poi c'è il regolatore di tensione (foto 2 ) che a detta del ormai ex propietario è rotto... come si fà a capire se è rotto veramente? si può riparare?

grazie

[cb900fboldor]

i tubicini: uno è lo spurgo per i vapori dell'acido della batteria l'altro penso sia il recupero dei vapori d'olio dal filtro (se ho capito bene).
Per il regolatore ti consiglio prima di effettuare il restauro e poi ci si pensa, probabilmente se non andrà sarà da cambiare... e si trova...

Ciao

Luca

[Empirico]

Se il motore gira a scatti e ci vuole forza può essere un buon segno, prova togliere le candele ed a mettere un po' d' olio nei cilindri, così ti rendi conto meglio. Ho paura che il regolatore non abbia niente e che il problema siano o il rotore o lo statore.

[Papero]

Quoto empirico, raro che si rompa quel regolatore. 
120 euro di bollo ?  Nella tua regione non c'è l'agevolazione per le moto d'interesse storico ?  A parte che mi sembrano troppo lo stesso per gli 81cv del 750, ma dovrebbe pagare la tassa di circolazione, quindi solo se circola, e si parla di pochi euro. 

[Empirico]

120 euro di bollo ?  Nella tua regione non c'è l'agevolazione per le moto d'interesse storico ?  A parte che mi sembrano troppo lo stesso per gli 81cv del 750, ma dovrebbe pagare la tassa di circolazione, quindi solo se circola, e si parla di pochi euro. 

L' agevolazione è solo per moto iscritt. Da 2 anni le euro zero  hanno inoltre subito una maggiorazione ecologica (grazie verde Cento) di oltre il 40%.

[andrea]

e prima di smontrare l'impianto elettrico e il blocchetto d'avviamento e il carburatore e i cerchi e lo scarico, proprio non la vuoi sentire un attimo andare in moto ? la resistenza che oppone il motore quando lo fai girare a mano è dovuta (speriamo) alla compressione, quindi come dice Marco puo' essere un buon segno (immagino tu abbia in mente il funzionamento di un motore 4 tempi, e abbia gia' a disposizione un manuale d'officina della 750, vero ?), se gira senza bloccarsi gli metterei un cucchiaino d'olio in ogni foro candela, rimetterei le candele, attaccherei una batteria carica e proverei intanto a farlo andare in moto: vuoi sapere se il motore sta bene prima di iniziare il restauro, non quando hai finito e ti sei fatto in quattro per rimetterlo nel telaio e scoprire che lo devi tirar giu' di nuovo (è un oggetto che pesa, tra l'altro).

[Papero]

Quoto Andrea, se non lo hai ancora fatto, fallo girare per tutti i motivi suddetti.

Marco, parli solo della sua regione, vero ? 

[Empirico]

Quoto Andrea, se non lo hai ancora fatto, fallo girare per tutti i motivi suddetti.

Marco, parli solo della sua regione, vero ? 

Di alcune regioni. Per esempio la Campania, la Toscana ed altre.

[jonny]

andiamo con ordine...

impianto elettrico tirato giù... quindi niente prove motore... lo porterò da un meccanico di fiducia a farlo guardare e revisionare ben bene.. casomai un pò di olio nelle candele e farlo girare a mano si può fare ... niente manuale d'officina purtroppo

per i tubicini.. si è possibile sia quello...

per quanto riguarda rotore o lo statore... come faccio a capire se sono quelli che non vanno?

[jonny]

ancora una domanda....

quel cavo verde me lo sono trovato lì così.... non è attacato da nessuna parte... è normale.. vedi foto 1 e 2

e foto 3 condizioni al momento..... diciamo che a smontare si fà presto....

[jonny]

ancora una cosa....

dalla parte dell'accelleratore è successo questo svitando il pomellino in acciao foto13

è preoccupante?  e cos'è quel tubo che esce fuori dal tubo di sterzo?

[Papero]

Io cavo verde è normalmente così, è un cavo di massa per modelli con relè frecce attivo (elettronico).

per quanto riguarda rotore o lo statore... come faccio a capire se sono quelli che non vanno?

http://hondacb.net/forum/index.php?topic=1698.msg26185#msg26185

[jonny]

grazie papero....

ho salvato la pagina... solo leggendo le prime 2 righe ho detto meglio farlo domani mattina che adesso e nun ci vedo più neanche a leggere dal sonno...

[Empirico]

è preoccupante?  e cos'è quel tubo che esce fuori dal tubo di sterzo?

Pesetto anti vibrazione, I suppose. 

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
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  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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