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Autore Topic: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981  (Letto 26915 volte)

fuorigamma

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #15 il: 08 Agosto 2012, 13:37:54 »
per quanto concerne i freni magari anche u nbell'impianto con tubi in treccia... Se non ti piacciono esistono anche rivestiti!

e poi non ti preoccupare che "tanto si aggiusta!".................

benvenuto!

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Lokinmz

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #16 il: 08 Agosto 2012, 13:41:12 »
Tubi in treccia già montati... Quelli precedenti erano per OI ire dei polmoni in plastica...

Un po' è migliorata ma h assolutamente bisogno mi pastiglie serie...
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cb900fboldor

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #17 il: 08 Agosto 2012, 13:41:22 »
Mafie se ti conviene aprire sezioni differenti per le differenti problematiche, così diventa un pi' un calderone.

Comunque parlando di gomme si trovano con abbastanza facilità metzler lasertec con misura in pollici, prova da conficconi gomme, se non sbaglio è in Romagna, prova a fargli uno squillo.


http://www.conficconigomme.com/

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« Ultima modifica: 08 Agosto 2012, 13:59:05 da cb900fboldor »
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Luca

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #18 il: 08 Agosto 2012, 13:49:05 »
occhio ai filtri in carta.. riducono troppo il flusso! meglio quelli con la retina..
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #19 il: 08 Agosto 2012, 13:54:46 »
Retina sia... Per 2 euro non andrò di sicuro in rovina. :)
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clodomorini

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #20 il: 08 Agosto 2012, 15:48:54 »
Ciao Niccolò , benvenuto  :occasion14:
Se non ricordo male era stato caricato il LUM del 750 in Italiano , puoi scaricarlo dalla sezione download  :icon_thumright:
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #21 il: 09 Agosto 2012, 01:44:22 »
Cambiato olio. Bardhal S60 10W40. Una meraviglia. Adesso ha decisamente cambiato rumore...

Non vi dico che c'era dentro... La MORCHIA da camion... Al tatto ho sentito un mucchio di residui... Ho pulito bene l'alloggiamento dell'O-Ring c'erano un casino di residui plastici...

Ho ovviamente cambiato anche il filtro... Non c'era l'anellino magnetico però... Ricorderò di metterlo al prossimo cambio olio...

Si è mangiata 3,7 kg di olio... Direi da specifiche... Sono andato per gradi... Prima 3 kili e mezzo, l'ho fatta girare al minimo per due minuti, ho portato a livello e poi mi sono fatto un giro... Scaldata bene e tiratina... Molto molto meglio... Non ha risolto ovviamente tutti i problemi ma sicuramente è meglio di prima...

Attenderò la stagione prossima per un altro cambio olio, aggiunta dell'anellino e via... Non credo riuscirò a fargli fare mille ila kili metri da qui a ottobre. Quindi mi preoccupo poco...
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cacio

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #22 il: 09 Agosto 2012, 07:10:35 »
Citazione da: Lokinmz - 09 Agosto 2012, 01:44:22
Ho ovviamente cambiato anche il filtro... Non c'era l'anellino magnetico però... Ricorderò di metterlo al prossimo cambio olio...

Credo che non ci sia mai stato, in compenso alcuni di noi usano questo:
http://www.ebay.it/itm/Honda-CB-750-900-1100-BolDor-Olablasschraube-/110355614245?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19b1b50a25

p.s. data la presenza di morchia diffusa, nell'olio sostituito, non hai pensato a metterne uno economico da 3-4 €/lt per farci un giretto, svuotare e poi riempire di nuovo con il Bardhal
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #23 il: 09 Agosto 2012, 16:04:44 »
Residui plastici ?  :o Potrebbero venire dai tenditori delle catene , quanti km ha la moto ?
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #24 il: 09 Agosto 2012, 16:24:53 »
Residui plastici nella sede della guarnizione. Nel senso che probabilmente ad un precedente cambio olio la guarnizione doveva propio essere andata... E non hanno pulito molto bene...

La moto ha 50.100 km. La catena di distribuzione è da tendere di sicuro, ma io non ho gli attrezzi.
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #25 il: 09 Agosto 2012, 17:09:46 »
Per tendere la catena di distribuzione non ti servono attrezzi particolari, bastano delle chiavi inglesi, altro discorso se vuoi regolare le punterie.
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #26 il: 09 Agosto 2012, 19:38:39 »
Dannati... Mi fate tendere la catena da solo? Lo so che poi mi esplode in faccia il motore... XD
Ma non va smontato il carter destro e fatto girare l'albero a mano? Mica ho una chiave di quel passo e di quella posta io... Mi tocca comprarla. :P
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cb900fboldor

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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #27 il: 09 Agosto 2012, 19:52:02 »
Il bullone dovrebbe girare con una chiave da 14, se non erro al più sarà da 17, niente di particolare.
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #28 il: 09 Agosto 2012, 19:56:09 »
Metterò alla prova il mio set di chiavi a crikketto.
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Re: Dettagliamo i problemi... Honda CB 750 F - 1981
« Risposta #29 il: 09 Agosto 2012, 20:43:33 »
Se puo' esserti utile: regolazione catene
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