Topic: consiglio tecnico su nuovo acquisto (Letto 968 volte)

loralbesco · « **il:** 13 Maggio 2011, 21:58:34 »

Ciao a tutti,
come forse sapete sono nuovo del forum e nuovo ri-proprietario di una bellissima bol d'or 900 del 1981. Ora, i problemi che ho incontrato subito dopo l'acquisto sono svariati e cerco preziosi consigli sul da farsi:

1. a motore caldo la moto non riparte, il motorino d'avviamento si inpunta e non attacca; devo aspettare che si freddi per poter ripartire; a freddo, tirando l'aria, nessun problema
2. la sento irregolare ai bassi regimi, sembra quasi che vada a 3, solo quando sale di regime la risposta del motore diventa vigorosa e l'accelerazione diventa rotonda;
3. mi sembra che faccia un'eccessiva fumosità bianca dal terminale sx che non si attenua a motore caldo.
4. che faccio? mi sapete consigliare in ultima analisi un bravo meccanico (su Roma) che ci capisca qualcosa per risolvere i problemi della vecchietta senza andare alla cieca?

Grazie sin d'ora dei vostri preziosi consigli

BigC · « **Risposta #1 il:** 13 Maggio 2011, 22:09:05 »

1) potrebbe essere la ruota libera... senti anche 'rumoracci'?
2) questo mi fa pensare a carburatori da pulire/allineare..
3) mmm... no buono... era ferma da molto? puo' essere che camminando si riprenda!
4) meccanici non te ne so consigliare: finche' ci arrivo (in tutti i sensi.. stanno cosi' basse

), faccio da me..

Empirico · « **Risposta #2 il:** 14 Maggio 2011, 05:05:21 »

La Domenica i Boldoristi Romani si incontrano spesso a Maccarese,pensi di riuscire ad arrivarci?Magari si da uno sguardo collettivo.
Di che zona sei?

loralbesco · « **Risposta #3 il:** 14 Maggio 2011, 19:32:18 »

Dunque, sono di zona Talenti e come prima cosa penso proverò a far controllare le cose che mi segnalava BigC da un meccanico di zona; non mi fido molto a fare km con la moto appena presa che ancora non conosco bene. Appena riesco a risolvere almeno il problema dell'accensione a caldo cercherò di incontrarvi a qualche ritrovo facile da raggiungere. Spero di essere pronto per Città di Castello.
Grazie ciao

Empirico · « **Risposta #4 il:** 14 Maggio 2011, 19:53:35 »

Se a freddo la moto parte bene senza mai "sgranare" e fare rumoracci,potrebbe non essere la ruota libera o il suo ingranaggio.
Il problema si presenta spesso sulla 1100e meno su 900.
Al momento io ho risolto aggiumgendo un cavo di massa tra batteria e motore e cambiando la batteria con una sigillata a tampone con tantissimi amperès di spunto.
Qui una discussione in proposito.

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,5297.0.html

BigC · « **Risposta #5 il:** 14 Maggio 2011, 21:09:07 »

Citazione da: loralbesco - 14 Maggio 2011, 19:32:18

Dunque, sono di zona Talenti...

siamo vicini: Nuovo Salario.. piazza Filattiera

loralbesco · « **Risposta #6 il:** 14 Maggio 2011, 21:40:49 »

Ringrazio entrambi; allora sicuramente proverò con il cavo di massa e con una batteria nuova; a freddo finora non ha mai fatto rumori strani, solo una volta a caldo quando non è partita ho sentito un gran baccano di ferraglia...poi non più ripetuto..semplicemente si impunta e non parte...sono contento che siamo vicini BigC magari riesco a farti vedere la vecchietta un giorno di questi

BigC · « **Risposta #7 il:** 14 Maggio 2011, 21:50:48 »

Con piacere

Empirico · « **Risposta #8 il:** 14 Maggio 2011, 21:52:57 »

Non so quanta voglia tu abbia di armeggiare con i ferri ma,considerato il rumoraccio, un controllo alle bulloni della ruota libera potresti farlo e caso mai serrarli.Sono quelli che vedi nella terza foto e vi si accede smontando il coperchio del carter sx,trattenuto da 3 viti che da svitare possono essere ostiche...

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,5928.0.html

loralbesco · « **Risposta #9 il:** 14 Maggio 2011, 22:55:49 »

ok grazie ci proverò...se non riesco da solo vedo di farmi aiutare dal mecca, in ogni caso mi sto appuntando i preziosi consigli, spero proprio di risolvere e godermi la moto senza patemi

Salvoboldor · « **Risposta #10 il:** 14 Maggio 2011, 23:13:06 »

Se vuoi essere pronto per citta' si Castello meglio portare la moto subito da Big o da Empi, e cosi stai piu tranquillo...fidati!

BigC · « **Risposta #11 il:** 15 Maggio 2011, 09:09:33 »

potresti passare una sera e, seguito, lo fai tu... cosi' lavori tranquillo

loralbesco · « **Risposta #12 il:** 15 Maggio 2011, 22:16:00 »

Ti ringrazio BigC una sera di queste se riesco a uscire presto dal lavoro vado a comprare una batteria nuova seria a Via Merulana e tornando a casa verso Talenti vengo a conoscerti così dai uno sguardo al nuovo acquisto e mi dici cosa ne pensi; il controllo che suggerisce Empirico sulla ruota libera si riesce a fare abbastanza rapidamente? verso che ora ci sei? hai un giorno che preferisci?

BigC · « **Risposta #13 il:** 16 Maggio 2011, 08:17:16 »

Per controllare la ruota libera, ci vorra' mezz'ora, 3/4 d'ora... io, di solito, sono a casa per le 17-17.15, quanto al giorno, accordandoci, vanno bene +o- tutti

loralbesco · « **Risposta #14 il:** 16 Maggio 2011, 21:41:53 »

Ti ringrazio per la disponibilità; vedo di rimediare una batteria seria e poi magari ti scrivo un messaggio privato per accordarci sui dettagli.
A presto grazie