si infatti quella boccola serve per il passaggio olio,sulla ruota libera/condotta,ed è molto importante...
beh io ho inventato l'aggancio a 16 rulli ma per il non perfetto centramento della boccola sull'albro motore mi girava un po storta!!!!
Io penso di volerlo approfondire,ma solo con il vostro aiuto e poi si fa una prova!!!
Ah mi chiedevo a moto calda quando la si spegne e si smonta il carterino superiore per vedere la ruota fonica,l'olio che c'è sul carterino come ?
il mio e uscito color nocciola e molto denso è normale?
Ripulito il tutto ho acceso la moto senza il carterino e spruzza oilio di color biondo,forse è normale che si formi lo strato piu o meno melmoso sul carterino?