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Autore Topic: Vite ammortizzatori originali  (Letto 1463 volte)

MARK

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #15 il: 27 Luglio 2020, 00:27:33 »

Interessante io non sapevo si potessero ispezionare !
lo trovi qui nella sezione smonNtocicletta

http://hondacb.net/forum/index.php?page=page3437
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mimidiroma

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #16 il: 27 Luglio 2020, 07:18:12 »

Ciao Mark

Avevo fatto una semplice domanda e mi sarei accontentato anche di un banale si..

Adesso, rispondendo a gestionalcom, e qui ti capisco, rendi nota tutta la sequenza di un tuo intervento proprio su questi ammortizzatori..
Con la notifica, hai voluto specificare a chi era rivolta la risposta.

Come è possibile costatare, alla fine una soluzione arriva sempre, basta ragionarci sopra e magari collaborare con chi si sente di farlo, sopratutto non fare distinzione fra amici e non, lo spirito del Forum è questo, si deve, nel possibile accontentare tutti, amici e non amici..astenendoci non aiutiamo nessuno, altrimenti va fatto con più discrezione.

 :wave:


PS

Ho smontato e pulito bene anche l'altro, l'olio si presentava più pulito, non basta rovescialo per far uscire l'olio, si deve pompare a mano per farlo tornare nel serbatoio, è facile da intuire altrimenti resta dentro..occorre insistere a lungo.

l'altro l'ho pulito usando una miscela di benzina e gasolio, per fare uscire lo sporco e magari lasciarlo internamente un po lubrificato..non immaginavo di rimontarli immediatamente.

Con la pompa a mano non si riesce a pressurizzarlo, con molta cautela ho usato la pistola con il manometro, ho messo la pressione a 1,5 bar.
In queste condizioni se abbassiamo l'asta, una volta a fine corsa torna indietro da sola..l'altro, quello andato in crisi, necessita di un aiutino..magari funzionando riprenderà la sua efficacia...sperem

Ciao a tutti.    :wave:
« Ultima modifica: 28 Luglio 2020, 07:27:23 da mimidiroma »
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #17 il: 28 Luglio 2020, 12:26:43 »

Grazie a tutti ho già salvato il link smontocicletta e anche questo così farò questo lavoro anche io.

Grazie
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #18 il: 28 Luglio 2020, 12:51:11 »

Ho dimenticato di chiedere se posso usare il 15 w come olio che ho già e se avete un indicazione specifica del peso o dei ML da usare per ogni ammortizzatore ?
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MARK

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #19 il: 28 Luglio 2020, 13:16:40 »

Io uso il w5 ...con il w15 credo che l'ammortizzatore diventi troppo duro...il livello di olio io ho riempito il serbatoio a meno della meta con il pompante pieno e tutto esteso.
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mimidiroma

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #20 il: 28 Luglio 2020, 14:56:57 »

Ciao.

Io in entrambi ho trovato la medesima quantità, uguale fino all'ultima molecola..la misura è quella del vasetto grande, credo degli omogenizzati o qualcosa di simile.

Ho messo il Motul per le forcelle w 10, quello avanzato quando ho cambiato l'olio e rimontato le molle originali avendole in passato sostituite con quelle Wirth progressive.

 :wave:
« Ultima modifica: 29 Luglio 2020, 15:53:21 da mimidiroma »
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #21 il: 29 Luglio 2020, 01:36:04 »

 Ciao amici. Sapete se si trova in Vendita il kit revisioni ammort. Post.???
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mimidiroma

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #22 il: 29 Luglio 2020, 15:36:11 »

Quale modello di ammortizzatore posteriore  ?

Potrebbe esserci qualcuno che sa revisionarli, se esiste un kit di manutenzione lo avremmo già letto.. tanto vale sostituirli con altri migliori.

Quello che "già si sapeva e adesso l'ho scoperto anche io"..è che almeno in questo modello è possibile la sostituzione dell'olio e il ripristino delle pressione, almeno è possibile un diverso settaggio, non è riportato come manutenzione, è un fo-da-me per un'eventuale pulizia, questo si.

Adesso, senza la molla, una volta fatta entrare manualmente tutta l'asta questa viene espulsa automaticamente, prima rimaneva dentro per l'assenza di aria, almeno su quello parzialmente efficiente, cosa che ho scoperto adesso.

Molti saranno stati sostituiti per "inefficienza"

 :wave:



« Ultima modifica: 30 Luglio 2020, 05:50:52 da mimidiroma »
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #23 il: 29 Luglio 2020, 17:30:59 »

Io palo del cb900f bol dor
I miei perdono olio anzi perdevano.. Per he è finito...!!!!
Qualche tempo fa ho visto un post qui...
Dove illustrata anche con foto la revisione amm. è abbastanza difficile però ho capito che il kit costasse 25€ l'uno...
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mimidiroma

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #24 il: 29 Luglio 2020, 18:07:28 »

Qui deve risponderti Mark o magari IVAN, per quello che posso sapere sono gli unici dichiarati moto-riparatori.

 :wave:
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #25 il: 29 Luglio 2020, 22:51:51 »

Un anno dopo aver comperato il mio 900 (2001) mi sono accorto che In ammo era inchiodato. Bene, per farla corta ho comperato due Koni nuovi in offerta... (adesso sono sulla CBRacing )

Se parliamo degli FRV Si possono  revisionare, ma è un po’ complicato e serve una bella dose di manualità’ e attrezzatura. Per chi vuole c’è questa guida... pubblicata da swiftnicks sul sito cb1100f.net , a cui va il merito di aver messo tutto in un piccolo trattato di 22 pagine, in inglese. Lo terrò publicato per in paio di giorni o tre poi lo tolgo. Chi è interessato lo scarichi in fretta.
Auguri



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maeroda

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #26 il: 30 Luglio 2020, 14:48:58 »

Il file sembra danneggiato, non si apre
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IVAN

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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #27 il: 30 Luglio 2020, 23:27:18 »

Prova questo
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #28 il: 31 Luglio 2020, 09:55:38 »

Questo funziona, grazie Ivan.
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Re:Vite ammortizzatori originali
« Risposta #29 il: 03 Agosto 2020, 14:29:23 »

Caspita che relazione di lavoro. Di certo sembra che l' olio da usare è il 5 W 
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