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[mosergio]

ragazzi...le mie...sono marce...
le voglio buttare....

ma vorrei comprare quelle del k...che sono meravigliose...4..due per lato...

pensate che avrei problemi nel montaggio?

qualcuno di voi l' ha già fatto?

[AlexFTW]

Le 4 in 4 possono essere montate su tutti i modelli...certo che non ti danno quel look sportivo, ma di sicuro ti danno quel look di classico..

Le 4 in 4 sono originalmente con i collettori con il compensatore..
In pratica lo scarico n.2 è compensato sullo scarico n. 3 sotto il motore..I silenziatori li puoi trovare nuovi e omologati ma i collettori sono difficili da trovare...

Sulla mia ho tolto il pezzo del compensatore perche non ci stava più avendo montato la coppa con la fuoriuscita dell'olio per il raffreddamento...

Comunque vanno bene e fanno la sua figura...

Se devi cercarli, cerca le marmitte per il modello 750K/Z oppure il modello 750 C (custom) erano le uniche che montavano questo tipo di scarichi....(modelli molto rari)

Pure il 900 C, con cardano e 10 marce, (usa/canada), aveva di serie il 4 in 4 ma per questo devi cercarlo in America...

Salut...
Alex

[1981cbk750]

ragazzi...le mie...sono marce...
le voglio buttare....

ma vorrei comprare quelle del k...che sono meravigliose...4..due per lato...

pensate che avrei problemi nel montaggio? IO ti aggiungo questo link gurda il prezzo che fanno....

qualcuno di voi l' ha già fatto?
 
http://shop.strato.de/epages/15481270.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15481270/Products/%22AUSPUFFANLAGE%20CB%20750%20KZ%22

[AlexFTW]

I miei sono MIVV e sono omologati...La mivv mi sembra che faccia solo i terminali e non i collettori...

Il primo link è per il modello Custom..il secondo per il modello K/Z

Tutti e due possono essere messi in opera sulle nostre...se avete i collettori 4 in 4 logicamente....

http://www.mivv.it/it/prodotti_apri_silencer.asp?cs=429

http://www.mivv.it/it/prodotti_apri_silencer.asp?cs=428

[mosergio]

e per avere i collettori 4 in 4...dove vado?

dovrei comprare i collettori completi...a partire dallo scarico del  motore?

insomma..la spesa si fa elevata...

[AlexFTW]

E che vuoi moser...farsi belli costa..!

allora la MIVV per i terminali se non erro con 300/340 euretti te la cavi (sono a buon mercato per essere un prodotto nuovo e calcolando che sono 4 pezzi.

Pensa che io avevo su quelli originali da 22 anni e andavano ancora bene, le cromature erano OK e anche il sound..

La nostra cara Motorizzazione ha detto al momento della immatricolazione, che non erano omologati, e perciò non potevano passare il test...

Sono 4 anni che ho i Mivv, e devo dire che non sono male...Ma:

dureranno 22 anni...?..non penso proprio..!

Per il momento gustati gli allegati Moser...
E continua a cercare...!   

[mosergio]

si...per i terminali ci siamo capiti....

sono bellissimi...

e per i collettori?

li devo prendere completi?

[Ninaus]

Pure il 900 C, con cardano e 10 marce, (usa/canada), aveva di serie il 4 in 4 ma per questo devi cercarlo in America...Cit.Alex

Sono queste....poi i collettori si vedono benissimo compreso i compensatori 

P.S.Empy hai visto che con Printkey ci si mette un'attimo a catturare o fare ritagli di foto!!!!
Infatti, già il mio attuale avatar è un ritaglio della brochure originale.
Questo a sua volta è un'ulteriore ritaglio.

[gaetano]

saluti a tutti
anche io ho lo stesso problema di mosergio, avevo già visto i terminali mivv per la mia 750c ma, a prima vista questo tipo di terminali dovrebbero attaccarsi direttatamte ai collettori normali... o sbaglio?

[Empirico]

I collettori si trovano con compensatore e senza anche usati a poco prezzo su ebay. PrintKey funziona benissimo , Nino.

[1981cbk750]

I collettori si trovano con compensatore e senza anche usati a poco prezzo su ebay. PrintKey funziona benissimo , Nino.

Questo problema dei quattro scarichi  completi del kz 750 .solo adesso si incomincia ad avere una visibilità anche commerciale.personalmente anche io sono stato tentato come ho gia evidenziato con il link ...si trovano completi originali a un prezzo sicuramente poco interessante.conclusione: non bisogna dimenticare che i collettori originali come anche nelle boldor hanno la doppia camera che mantiene protegge la cromatura ,al contrario delle economiche (non originali e senza doppia camera)che diventano blu rossocenere nei punti di maggiore calore....meditate gente!!!

[AlexFTW]

Personalmente non ho da meditare più di tanto...i miei colettori sono origilnali...pesano una cifra..e non hanno nessuna scaldata in curva...

Salut...
Alex

[AlexFTW]

saluti a tutti
anche io ho lo stesso problema di mosergio, avevo già visto i terminali mivv per la mia 750c ma, a prima vista questo tipo di terminali dovrebbero attaccarsi direttatamte ai collettori normali... o sbaglio?

Ciao Gaetano e benvenuto...
Originalmente i colettori sono saldati con i terminali...
Praticamente un pezzo unico, unito oltretutto dal compensatore.
l'unione del compensatore è unita e chiusa da una fscetta ma non è così semplice da staccare con tutto il sistema di scarico montato..

Per smontarlo dalla moto, in pratica viene giù tutto in un pezzo...
è un casino smontarlo e montarlo.
Io lo facevo da solo dopo anni di pratica per per il peso complessivo e il volume del pezzo è meglio farle in due...

per cambiare i teminali ho dovuto segare i vecchi calcolando bene gli attacchi dei Mivv...i Mivv poi  hanno una fascietto che una volta infilati nei colettori, la stringi....

Ora, avendo i terminali che si staccano, avendo tolto la compensazione, è diventato veramente un gioco di pochi minuti a smontarli e montarli...

Alex

[gaetano]

grazie della notizia alex, valuterò meglio la situazione.... pensavo fosse più semplice...... anche se sono molto tentato dal 4 in 4
 

[AlexFTW]

Per i modelli K, di sicuro il suo è il 4 in 4...
è di sicuro lo scarico che gli rifinisce la sua classica linea...

Come già detto sopra, per i modelli sportivi non sarebbe un gran chè...

Alex

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