Topic: LE 4 MARMITTE DEL 750 K (Letto 9264 volte)

gaetano · « **Risposta #45 il:** 12 Aprile 2008, 15:33:42 »

mi si sono mescolate le carte!
i miei collettori finiscono tutti e quattro separati, alla stessa altezza e sotto il motore.
attualmente è stato creato, non da me, un sistema che porta 2 in 1 ed alla fine sono stati saldati i terminali (delinquenti) quindi , se sono stato chiaro, l'affare non è così semplice, non appena riuscirò a fare due foto ve le allego per chiare ancora meglio la faccenda.
però vedendo la foto degli scarichi di alex sembra che abbia fatto delle prolunghe dal collettore al terminale, forse potrebbe essere una soluzione anche x me e mosergio.....

AlexFTW · « **Risposta #46 il:** 12 Aprile 2008, 15:48:56 »

Ciao,
allora...i collettori originali sono di una lunghezza adatta alla struttura del fissaggio dei terminali alla pedana del passeggero..

Ora, se i terminali tuoi non hanno questa misura, bisogna farci una piccola prolunga...inoltre i terminali della MIVV hanno solamente delle viti saldate sui terminali stessi.

Queste viti,servono appunto a far fissare il terminale sulla piastra da me indicata nell'allegato precedente..

La MIVV ti da tutte le misure, ma la piastra per collegare i terminali assieme, non è disponibile.

Se non hai quella originale, devi fartela...o fartela fare...

AlexFTW · « **Risposta #47 il:** 12 Aprile 2008, 15:52:35 »

Ho dimenticato di dirti inoltre,che le lunghezze dei collettori non sono uguali..gli esterni ( mi sembra) sono più lunghi degli interni...o viceversa...

Alex