Topic: bimota hb2 900/hb3 1100 su base bol d'or (Letto 1293 volte)

boldor · « **il:** 16 Marzo 2012, 16:32:08 »

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bimota/bimota_hb2%2082.htm

boldor · « **Risposta #1 il:** 16 Marzo 2012, 16:33:59 »

L'ultima realizzazione Bimota con motore Honda è stata la HB3 (foto 2), 1100 del 1983, basata sul quattro cilindri in linea raffreddato ad aria con distribuzione bialbero a camme in testa e quattro valvole per cilindro della Honda CB 1100F, capace di 114 CV a 8.500 giri al minuto. Il telaio della Bimota HB3 era una doppia culla continua scomponibile in tubi d’acciaio tondi, ed il peso a secco di 208 kg, certamente non pochi ma non in grado di limitare le prestazioni e la maneggevolezza della moto.

La Bimota HB3 costava quasi 21 milioni delle vecchie lire, un'enormità per l'epoca.

boldor · « **Risposta #2 il:** 16 Marzo 2012, 16:34:10 »

http://www.adboom.it/it/annunci/Bimota-HB2-superbike-cc-900-MYAD227646.html

http://www.inpiega.it/index.php?option=com_content&view=article&id=89:bimota-hb-3-1100-&catid=1:latest-news&Itemid=44

Curvator cortese · « **Risposta #3 il:** 17 Marzo 2012, 10:33:27 »

Citazione da: boldor - 16 Marzo 2012, 16:33:59

L'ultima realizzazione Bimota con motore Honda è stata la HB3 (foto 2), 1100 del 1983, basata sul quattro cilindri in linea raffreddato ad aria con distribuzione bialbero a camme in testa e quattro valvole per cilindro della Honda CB 1100F, capace di 114 CV a 8.500 giri al minuto. Il telaio della Bimota HB3 era una doppia culla continua scomponibile in tubi d’acciaio tondi, ed il peso a secco di 208 kg, certamente non pochi ma non in grado di limitare le prestazioni e la maneggevolezza della moto.
La Bimota HB3 costava quasi 21 milioni delle vecchie lire, un'enormità per l'epoca.

Questa non mi dispiacerebbe affatto, anche se quel gommone panciuto anteriore, forse, me la renderebbe meno agile in ingresso curva (rispetto alla mia Cio Cio San)