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[BigC]

si, forse cosi' potrebbe andare.. chi prova?

[Burbero]

Potrebbe provare antonio.bernard dato che l'idea è stata sua e probabilmente ha un rubinetto smontato in mano. Però ripensandoci credo che lo spessore abbia un inconveniente.Tra lui e il corpo del rubinetto non c'è gomma e i due piani metallici non riuscirebbero a fare tenuta. Si potrebbe provare a  "incollare" lo spessore al corpo del rubinetto con pasta siliconica sigillante.

[BigC]

Si, ci avevo pensato, ma credo che l'o-ring perimetrale, visto che quello si può cambiare, possa risolvere...

[Bob]

Il mio perdeva: dopo averlo aperto (forando i rivetti e filettando i fori) ho messo un O-ring normale e ho risolto la perdita.
Mi è rimasto i problema di commutare sulla riserva: la guarnizione a 4 fori danneggiata induriva il comando.
Ora ho montato un rubinetto recuperato dal dominator e ho risolto il problema della commutazione (e della perdita)

[antonio.bernard]

Sono in India sino al 25
quando torno gardo per bene il rubinetto smontato e studio la fattibilità
ci riesentiamo presto

saluti

[FUNGOCB750]

Ho trovato a Pomezia un ricambista Honda che mi ordinerebbe questo a 7,50 euro, che dite ?

http://www.ebay.com/itm/Honda-MR50-CB160-CB350F-CB500-CB750-GL1000-seal-petcock-/400275603818?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d3249016a&vxp=mtr

simo sicuri che non vada bene ?
Burbero in un post precedente diceva che sono di misure diverse.

Qualcuno ha le misure di questo che ho inserito?

[Bob]

Ho trovato a Pomezia un ricambista Honda che mi ordinerebbe questo a 7,50 euro, che dite ?

http://www.ebay.com/itm/Honda-MR50-CB160-CB350F-CB500-CB750-GL1000-seal-petcock-/400275603818?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d3249016a&vxp=mtr

simo sicuri che non vada bene ?
Burbero in un post precedente diceva che sono di misure diverse.

Qualcuno ha le misure di questo che ho inserito?

da qui http://home.iprimus.com.au/ianfox/rebuild/rebuild.htm pare di capire che sia da 20.6 mm

[FUNGOCB750]

Ho trovato a Pomezia un ricambista Honda che mi ordinerebbe questo a 7,50 euro, che dite ?

http://www.ebay.com/itm/Honda-MR50-CB160-CB350F-CB500-CB750-GL1000-seal-petcock-/400275603818?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d3249016a&vxp=mtr

simo sicuri che non vada bene ?
Burbero in un post precedente diceva che sono di misure diverse.

Qualcuno ha le misure di questo che ho inserito?

da qui http://home.iprimus.com.au/ianfox/rebuild/rebuild.htm pare di capire che sia da 20.6 mm

Questo è quello Yamaha, io intendo la misura di quello Honda four.
Se decidiamo di prenderlo, potermmo usare il tuo sblindato per provare ?

[Bob]

Questo è quello Yamaha, io intendo la misura di quello Honda four.
Se decidiamo di prenderlo, potermmo usare il tuo sblindato per provare ?

Nel testo fa riferimento al codice Honda: per me ha sbagliato la didascalia della foto del pezzo nuovo.
Comunque il mio aperto è disponibile 

[FUNGOCB750]

Ho avuto il rubinetto sbilndato di Bob del suo 900, messo a confronto di quello della mia 750 FD sono molto diversi:

• il mio ha il filtrino sotto e internamente verso il serbatoio
  
  • le misure del diametro esterno dove c'è la leva che gira sono 900 bob   27 mm - 750   32mm 
    quindi è probabile che le 2 guarnizioni interne sia di misura diversa.
    
    Ho trovato anche questo post dove si parla di guarnizioni fatte con:
    Teflon, Viton, ertalon , gomma nitrilica
    http://www.motoclub-tingavert.it/t427027s.html
    

[Empirico]

Comprate un rubinetto nuovo e non pensateci più per 20/30 anni.

[gestionalcom]

Illustri signori mi sto scervellando per trovare questo benedetto oring, il rubinetto della mia cb 750 ha oring da 27 mm di diametro e i 4 fori sono da 8 mm qualcuno puo aiutarmi o sa dove posso reperirlo.
datemi un indicazione per piacere.



 

[IVAN]

Si , si ripara. La guarnizione a 4 fori originale non é più fornita da Honda  ...
..........MA .......
leggi qui   http://home.iprimus.com.au/ianfox/rebuild/rebuild.htm
è una guida pratica di come fare,

e anche qui        http://www.mikesxs.net/products-34.html#products

dove più o meno a metà pagina trovi il kit per Yamaha XS650 a circa 14 dollari. La guarnizione é praticamente identica e qualcuno (Ian Fox) l'ha già usata.  Io ci comprai le cartucce tipo RaceTech per le forcelle ...

[robymei]

Salve a tutto il gruppo
Scusate se riprendo u argomento vecchio
ma peutroppo mi trovo a lottare da qualche settimana col rubinetto del mio bol d'or 900
volevo sapere se eravate riusciti a reperire la guarnizione a 4 fori e se si dove oppure come alla fine siete riusciti a risolvere il problema senza dover spendere uma fortuna perun rubinetto nuovo
il mio rubinetto ha dado  da 27  e le dimensioni della guarnizione interna quella a 4 fori e anchessa di diametro 27 con 4 fori da 8
grazie a chi mi vorra aitare ROBERTO

[mimidiroma]

lo hai già aperto ?

Potresti rinvigorire quella rondella elastica che spinge la guarnizione in gomma, in questo modo aumenta la spinta e la tenuta.
La rondella è convessa, aumentandone la curva (senza spezzarla) potresti risolvere il problema..forse.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
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  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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