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[slash]

non è una operazione difficile, ma neanche semplice, anche perchè ho saldato con fiamma e barrette, diciamo che devi mettere in conto di lavorare con le fiamme che escono dal foro del tappo benzina....

dopo tanti lavaggi con acqua  e zero vapori di benza 

complimenti per l'idea ma in plastica o sempre lamiera?   

lo so, ma non mi andava di bagnarlo, tanto senza tappo, non fa altro che fiamma ma nessun botto 

comunque le tabelle le ho fatte in alluminio.

[agors]

che barrette hai usato?

[slash]

dovrebbero essere argento ed altro, sono bianche perchè all'esterno c'è tipo un acido, le ho prese allo zio di mia moglie, ho provato prima con le classiche barrette in ferro, ma anche le più fine avevano bisogno di ben altre temperature.........

[agors]

mi interessa mlto il metodo che hai sato!

praticamente hai usato il cannello per sciogliere la barretta, giusto? ma sono barrette per che cosa?

pensavo li avessi saldati a filo!

[Bob]

che barrette hai usato?

Forse queste?

http://www.h8ita.net/forum/page.php?p=saldatura-castolin

[slash]

esatto bob, proprio queste.....
in pratica scaldi il punto e il pezzo da saldare e poi poggi la barretta, sempre con la fiamma a scaldare.....
non ho usato la saldatrice a filo perchè non mi andava di rischiare di bucare il serbatoio, ma sopratutto perchè così viene un lavoro pulitissimo, non devi stare a raschiare via eventuali puntini di saldatura....

[slash]

il tubo che vedete, sarà sostituito in rame....

[chuckschuldiner77]

slash, il codone sarà quello? secondo me è troppo grosso e ha incorporata una tabella portanumero che hai già davanti...il primo mi piaceva di più.....non mi sembrava male, ovviamente montato con la giusta inclinazione

[slash]

il codone è quello della triumph truxton cup, che ha poi il portanumero anche sul serba, io naturalmente di numeri non ne metterò 

è della misura giusta, anzi perfetto oserei, è solo un pò lungo, infatti arriva sotto il serba e devo tagliarlo in modo da accorciare il post insomma 

[CUTIZZA]

è della misura giusta, anzi perfetto oserei, è solo un pò lungo,

Anche secondo me è proporzionato,stai facendo un bel lavoro,bravo!


CUTIZZA

[chuckschuldiner77]

mi sono spiegato male, l'unica cosa che non mi piace di quel codone sono le alette che vengono fuori da sotto, senza sarebbe un pò più affusolato. no??!!!??

[criz]

..son curioso, ma il tubo in rame che metterai ha qualche funzione?

[slash]

in verità no........ molte moto da corsa o anche (alcuni le ricordano), le gsx 1100r, con lo sfiato sul serba...) ma anche altre insomma, beh quel tubo sarebbe lo sfiato, il senso del farle in rame sta nell'accostamento cromatico, cerchi, ed altri particolari............

[IVAN]

il codone è quello della triumph truxton cup, che ha poi il portanumero anche sul serba, io naturalmente di numeri non ne metterò 

è della misura giusta, anzi perfetto oserei, è solo un pò lungo, infatti arriva sotto il serba e devo tagliarlo in modo da accorciare il post insomma 

Ciao Slash,
si, sta venendo fuori un bel lavoro ... visto che che ci sono, sono curioso di vedere come risolvi la transizione fra sella e serbatoio, con quel suo taglio diagonale per i fianchetti... ma sono sicuro che lo farai bene!

[slash]

ciao ivan, intendi gli attacchi dei fianchetti sul serbatoio? li tolgo, o li sego oppure li piego all'interno, comunque non si vedranno, per quanto riguarda la posizione del serbatoio, lo metterò più in alto al post. in modo che la linea superiore del serbatoio sia più orizzontale, se ci fai caso infatti il serba. tende ad andare verso il post. e quezto è poco racer.............

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
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• Miciomoto: presentazioni
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• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
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• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
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• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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