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Autore Topic: CB 400 Cafè Racer/Special.....FINITA!!!  (Letto 20887 volte)

mec

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #15 il: 04 Gennaio 2012, 19:50:05 »
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #16 il: 09 Gennaio 2012, 11:48:38 »
Questo w.e. avevo 4 giorni per dedicarmi alla mia "motocicletta" ma ho optato per rilassarmi in montagna...
Avevo smontato i cerchi per verniciarli entrambi di nero opaco, ma alla fine ho deciso che quello anteriore resterà anodizzato color oro (più old style!) e quello dietro ancora non so se farlo nero o lasciarlo originale grigio (diciamo che probabilmente resterà originale per via del fatto che non ho la chiave per smontare i cerchi e verniciarli senza smontarli viene una schifezza).
Il prossimo passo sarà verniciare le forcelle, da oro a nero opaco e poi comincerò a lavorare sulla costruzione della sella (home made).

http://img685.imageshack.us/img685/8321/40141827788080818621607.jpg
CB 400 Cafè Racer/Special.....FINITA!!!



http://img337.imageshack.us/img337/7186/39053727788047617791607.jpg
CB 400 Cafè Racer/Special.....FINITA!!!



A proposito...come si smontano le "razze" dei cerchi??? Hanno dei particolari bulloni "triangolari" sulla parte del mozzo, e dei "rivetti" sulla parte esterna...

P.S. non vi dico quante ne ho sentite da mia madre dopo che le ho fatto trovare la moto in casa...ma del resto lavorare al calduccio è decisamente meglio che lavorare al freddo nel box di casa...qui a Bergamo fa freddissssimo!
« Ultima modifica: 09 Gennaio 2012, 11:50:16 da lucacbnbg »
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Empirico

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #17 il: 09 Gennaio 2012, 12:41:33 »
Sui cerchi si raccomanda di non smontarli.
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Alexander Mitscherlic

agors

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #18 il: 09 Gennaio 2012, 12:48:15 »
i miei li ho verniciati togliendo le gomme, ma non credo convenga smontarli.
sono dei rivetti speciali,( quelli marchiati honda)
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #19 il: 09 Gennaio 2012, 14:56:57 »
Citazione da: agors - 09 Gennaio 2012, 12:48:15
i miei li ho verniciati togliendo le gomme, ma non credo convenga smontarli.
sono dei rivetti speciali,( quelli marchiati honda)

Quello che pensavo, ho smontato solo le gomme al momento.

Ma Agors sono venuti bene lo stesso, anche all'interno?
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agors

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #20 il: 09 Gennaio 2012, 15:07:45 »
si, sono venuti perfetti!

sono però difficili da fare! ci vogliono molte passate di vernice e non tutti i carrozzieri sono disponibili.
l'alternativa è la verniciatura a polvere.
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #21 il: 18 Gennaio 2012, 16:56:01 »
I lavori continuano, nonostante la difficile convivenza tra la mia OFFICINA e la TAVERNA di mia mamma...  :laughing7: :laughing7:

Forcelle e piastre verniciate, ora manca il contachilometri e contagiri...che poi verranno pure smontati e messi da altra parte...quell'azzurrino proprio un s'affronta!!!

Sella modificata e abbassata, una bella incollata e dovrebbe essere pronta.

http://img267.imageshack.us/img267/194/1010290v.jpg
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« Ultima modifica: 18 Gennaio 2012, 16:57:45 da lucacbnbg »
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #22 il: 18 Gennaio 2012, 17:07:32 »
Anche il serbatoio è finito in mansarda (officina dove si può fare polvere...hihihi) per la rimozione della vernice. Sarà completamente grezzo, colore del metallo e trasparente...molto rassssing!!!

Intanto urge una bella pulizia al telaio...

http://img46.imageshack.us/img46/674/1010294.jpg
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chuckschuldiner77

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #23 il: 18 Gennaio 2012, 20:28:17 »
scusa, mi sono perso per strada...ma dietro hai segato tutto????
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agors

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #24 il: 18 Gennaio 2012, 20:33:39 »
ahahhaa!
aveva segato già dal primo post!
son curioso di vedere come procederanno i lavori!
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #25 il: 19 Gennaio 2012, 10:13:23 »
Dietro ho segato il pezzo di telaio per avere la ruota bene in vista, poi la sella inizialmente era un pezzo di acciaio con sopra del neoprene (molto racing) ma poi ho trovato una sella e, con qualche piccolo ritocco la sto adattando come si vede in foto...cosi come le prese d'aria tipo porsche turbo (in cartone grigie sotto) che verranno realizzate in lamiera e verniciate sempre di nero...

http://img818.imageshack.us/img818/3710/1010284.jpg
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ferro85

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #26 il: 19 Gennaio 2012, 10:44:38 »
.... se il serbatoio rimane quello orginiale, la mia impressione è che potresti raccordare la fiancatina con il serbatoio, aggiungendo uno "spicchio" sulla parte verso il motore che vada a raccordarsi con il serba e a coprire il radiatorino... e cercherei pure di arrotondare gli spigoli.... forse si raccordano meglio con la linea generale della  moto ....

ma magari hai pensato ad altro !

ciao e buon lavoro anche a te ! :wave: :wave: :wave: :wave:
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lucacbnbg

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #27 il: 19 Gennaio 2012, 11:36:30 »
L'idea è proprio quella di staccare, quindi non penso che raccorderò il tutto per fare tipo un'unico pezzo... anche perchè cosi facendo mi nasconderebbe i filtri a cono che voglio mettere.

Le idee non mancano...il tempo quello si!
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Nuvola63

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #28 il: 19 Gennaio 2012, 18:15:00 »
Caro Luca...devo dire che il coraggio non ti manca !  ;)
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chuckschuldiner77

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Re: CB 400 Cafè Racer...vediamo che combino (si accettano consigli)
« Risposta #29 il: 20 Gennaio 2012, 20:22:45 »
la butto lì....non mi odiare....non pensi sia troppo corta dietro? la massa della moto rimane molto spostata verso l'avantreno...no? Io dietro ce li lascerei almeno 10/15 cm in più, giusto per arrivare a metà ruota...però...la moto e tua....quindi la fai come ti piace  :headbang: :headbang: :headbang:
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