Topic: Cafe racer:ricerca della moto di base (Letto 2145 volte)

Gabro · « **Risposta #30 il:** 16 Novembre 2011, 08:33:50 »

fanno cagare duro. augh.

guidobrasletti · « **Risposta #31 il:** 16 Novembre 2011, 10:43:13 »

Io con le Sport Demon ci ho fatto 150 km, quelli necessari ai collaudi della mia Cafe Racer, che prima montava pneumatici "d'epoca", quindi praticamente di legno.
Di conseguanza, tenuta e discesa in piega mi parevano eccelsi, rispetto a prima.
Ovviamente, essendo il motore in rodaggio e la special destinata alla vendita, non ci ho dato dentro come Stoner.

Non ho esperienza con le SD sulla moto personale, perchè ho guidato sempre supersportive moderne, gommate Pirelli, ma con altre mescole e ruote da 17.

Di conseguenza, se sulle "nostre" CB le sport demon vanno male, mi unisco al coro di ignominie (sulla fiducia).

chuckschuldiner77 · « **Risposta #32 il:** 16 Novembre 2011, 18:58:15 »

Citazione da: guidobrasletti - 16 Novembre 2011, 10:43:13

Non ho esperienza con le SD sulla moto personale, perchè ho guidato sempre supersportive moderne, gommate Pirelli, ma con altre mescole e ruote da 17.

quali supersportive? sono curioso...poi chiudo OT

guidobrasletti · « **Risposta #33 il:** 17 Novembre 2011, 10:04:41 »

Ho avuto una CBR 600 RR (trasformata poi in special da pista), una Aprilia Tuono R prima serie (stessa sorte) e ora una Moto Guzzi Daytona RS 1000.

Intervallate (o affiancate) negli ormai 21 anni di carriera motociclistica, da moto di estrazione diversa (Aprilia Tuareg 50 e Tuareg Rally 125, Honda CB 350 Four '74, Honda CR 500 - spaccaossa -Aprilia Caponord 1000, Moto Guzzi SP 1000 '82, Moto Guzzi T3 850 Cafe Racer).

Ho poi avuto modo di provare praticamente tutte le maxi moto giapponesi supersport, avendo fatto parte, per un certo periodo, di un gruppone di smanettoni piuttosto agguerrito e ben equipaggiato.

Gabro · « **Risposta #34 il:** 17 Novembre 2011, 14:00:08 »

Tuono, Daytona RS e Caponord ce le ho avute pure io

guidobrasletti · « **Risposta #35 il:** 17 Novembre 2011, 15:33:24 »

Ma dai...
scusa l'OT, ma la Daytona RS quando l'hai avuta e come mai l'hai venduta? Ne hanno fatte solo 300...

Per trovarne una io c'ho messo un anno...

Comunque

Gabro · « **Risposta #36 il:** 17 Novembre 2011, 16:42:45 »

comprata a roma nel 2000 e venduta nel 2002 ad un ragazzo di livorno... un mostro di moto!

era questa:

guidobrasletti · « **Risposta #37 il:** 17 Novembre 2011, 17:43:52 »

Mitica.

Sono d'accordo: un mostro. Scorbutica, spacca polsi e un pò dura da far girare.

Ma avantreno granitico e motore taurino.

La mia è questa:

chuckschuldiner77 · « **Risposta #38 il:** 17 Novembre 2011, 18:50:49 »

telaio v11?? o sbaglio?

guidobrasletti · « **Risposta #39 il:** 18 Novembre 2011, 09:42:38 »

La struttura ha il medesimo disegno, anche se con quote leggermente diverse.
Tuttavia è il telaio del V11 ad essere derivato da quello della serie Sport/Daytona, non il contrario.

Captain Spaulding · « **Risposta #40 il:** 18 Novembre 2011, 13:32:01 »

bel cbx:
http://networkedblogs.com/qcai8?ref=nf

chuckschuldiner77 · « **Risposta #41 il:** 18 Novembre 2011, 18:40:12 »

Citazione da: guidobrasletti - 18 Novembre 2011, 09:42:38

La struttura ha il medesimo disegno, anche se con quote leggermente diverse.
Tuttavia è il telaio del V11 ad essere derivato da quello della serie Sport/Daytona, non il contrario.

grazie, non conoscevo la daytona.

PS ti ho chiesto l'amicizia su facebook

Citazione da: Captain Spaulding - 18 Novembre 2011, 13:32:01