Topic: Caccia all'errore.Didattico. (Letto 3770 volte)

Freddie · « **Risposta #15 il:** 11 Ottobre 2011, 15:12:25 »

Citazione da: boldor - 11 Ottobre 2011, 15:05:24

per me è molto semplice gli si chiude perchè gira troppo il manubrio invece di usare il sederino e di uscire dalla sella, una questione di baricentro, poi magari anche con gomme fredde....

forse anche l'asfalto ....cade sulla riga nera...

La perdita dell'anteriore è comunque strana, specie con la conferma rivedendo bene le immagini che non ci sia stata una pinzata con l'anteriore.
La velocità e l'angolo di piega non mi sembrano da ginocchio a terra....... boh, forse qulache altro fattore tipo asfalto in quel punto sporco o come dice Bol gomme non in temperatura.
Comunque è una perdita di grip repentina molto strana.

Empirico · « **Risposta #16 il:** 11 Ottobre 2011, 15:18:29 »

Lei in effetti era già per terra per l'errore di traiettorie,mi sembra evidente che ha cazzato le linee,se poi vogliamo dire che ha cercato di rimanere in piedi sterzando a dx sbagliando ulteriormente invece di usare il corpo ci sta anche.Il sederino doveva usarlo PRIMA di provare a raddrizzare,non INVECE.

Per me la linea nera (ce ne sono tre di rattoppi e sembrano rasati) non c'entra niente.

dinatgio · « **Risposta #17 il:** 11 Ottobre 2011, 19:38:22 »

Questa è praticamente dritta in curva... e poi ha provato a sterzare tipo bicicletta... io la vedo così... certamente fa le curve peggio di me...

Curvator cortese · « **Risposta #18 il:** 11 Ottobre 2011, 22:08:14 »

Errore di traiettoria in curva a raggio variabile, che chiude nella seconda parte, oltre a qualche altra insufficienza nella condotta di guida.
Entra stretta, se ne accorge, piega di più e lo fa troppo bruscamente, forse agendo con una leva di braccio erronea sul manubrio, che le si chiude improvviso, verosimilmente in rilascio di gas; l'asfalto sporchino, complice del suo inutile troppo piegare con il busto all'esterno ed il peso del corpo arretrato (con l'anteriore quindi un pò scarico)... fanno il resto.
Condividendo la valutazione del Freddie, non mi aspettavo comunque una caduta così facile, in funzione della velocità di percorrenza non spaventosa, tenendo conto anche della fior di spalla di quelle moderne coperture.

P.S.
Ad Orvinio o Tolfa, con le nostre datate moto dalle striminzite e spesso consunte coperture, le curve siffatte non le facciamo certo più piano, anzi;
certo, la classe non è acqua...

Empirico · « **Risposta #19 il:** 20 Ottobre 2011, 10:34:24 »

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YAoSF2bsh0c[/youtube]

Freddie · « **Risposta #20 il:** 20 Ottobre 2011, 15:05:47 »

... che fatica tenere giù l'anteriore in accelerazione.......

Empirico · « **Risposta #21 il:** 20 Ottobre 2011, 15:07:34 »

Se ogni tanto guidasse...

Shark · « **Risposta #22 il:** 20 Ottobre 2011, 15:08:36 »

che fatica uscire largo nell'80% delle curve...

Freddie · « **Risposta #23 il:** 20 Ottobre 2011, 15:11:13 »

Beh, voglio dargli il beneficio che vedendo la strada in modo sicuramente più ampio della telecamera (in curva), magari qualcuna l'ha allargata vedendo che non transitava nessuno.
In effetti il traffico è minimo.........

Shark · « **Risposta #24 il:** 20 Ottobre 2011, 15:18:20 »

Sai che c'è freddie, che purtroppo non è l'unico errore che fa...se noti bene anche quando ha visibilità, imposta la curva dal centro della carreggiata..niente di meglio per finir male...

Empirico · « **Risposta #25 il:** 20 Ottobre 2011, 15:26:49 »

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yNyFWa62nMM&feature=related[/youtube]

Sempre il Pordoi.

cacio · « **Risposta #26 il:** 20 Ottobre 2011, 15:29:38 »

Guida da "macchina" come me

Shark · « **Risposta #27 il:** 20 Ottobre 2011, 15:31:21 »

Citazione da: cacio - 20 Ottobre 2011, 15:29:38

Guida da "macchina" come me

Chi?? La tuono o l'R1 ??

toni1100 · « **Risposta #28 il:** 20 Ottobre 2011, 17:54:25 »

Tremendo il video con la r1 è la moto che lo ha portato a spasso , la guiderà ogni tanto ?
con l'aprilia bravo ma li è la moto un po scadente.
Da provare con la Yama fz