Topic: pompa frizione Kawa GPX (Letto 1869 volte)

MICHELE · « **il:** 13 Marzo 2008, 11:08:58 »

Stimolato dal buon Mav,anche io ho voluto mettere le mani sulla pompa della frizione perche'non sono soddisfatto quando cambio le marce.
Quando ho aperto la vaschetta dell'olio,ho trovato all'interno una discarica abbusiva.L'ho svuotata e pulita accuratamente ed ora provvedero'alla sostituzione dell'olio.
Solo che c'e il forellino quello piu' piccolo che si deve essere ostruito.Per stapparlo interverrei con un piccolo filo di rame,quelli che stanno nei fili elettrici o andare di aria compressa.Voi avete qualche altra soluzione da suggerirmi?
Ciao

Ciao

Empirico · « **Risposta #1 il:** 13 Marzo 2008, 13:07:07 »

Vai col filo. ...

Gabro · « **Risposta #2 il:** 13 Marzo 2008, 13:43:43 »

se propio vuoi soffiare, fallo al contrario staccando il tubo dall' attuatore e soffiano (a pressione non eccessiva) da li.
attenzione che rischi di schizzaro olio da tutte le parti!

MICHELE · « **Risposta #3 il:** 14 Marzo 2008, 11:22:22 »

OK,Sono andato di filo di rame,c'ho impiegato piu' di un'ora ma adesso pompa che e' una meraviglia.Non ho ancora provato la moto su strada ma credo che non ci dovrebbero essere problemi.

Michele

Empirico · « **Risposta #4 il:** 14 Marzo 2008, 11:30:08 »

Occhio alle "penne" allora!!

MICHELE · « **Risposta #5 il:** 14 Marzo 2008, 13:40:34 »

Ma la frizione idraulica c'e modo di regolarla in modo da farla staccare prima o dopo secondo i propri gusti?

Empirico · « **Risposta #6 il:** 14 Marzo 2008, 22:37:25 »

Se hai il registro sulla leva sì

MICHELE · « **Risposta #7 il:** 19 Marzo 2008, 09:24:55 »

No,il registro sulla leva non ce l'ho pero' l'ho provata sia sabato che domenica e funziona una meraviglia,molto meglio di prima,direi quasi perfetta.

M.

Empirico · « **Risposta #8 il:** 19 Marzo 2008, 11:40:38 »

Allora da uno sguardo qui: http://hondacb.net/forum/index.php?topic=918.0 grazie.

MICHELE · « **Risposta #9 il:** 19 Marzo 2008, 13:34:06 »

Io un solex l'ho restaurato,e'piu'un lavoro da idraulico che da meccanico.Ti confermo che non ha l'accelleratore ma funziona al contrario,cioe'il motore va in presa diretta e la velocita'la regoli frenando.

M