Topic: Mikuni by Cutizza Performance (Letto 11946 volte)

Empirico · « **Risposta #30 il:** 16 Settembre 2011, 13:51:32 »

Estremo tentativo di adattare l'air box.
Ho tolto la parte che lo trattiene al telaio per guadagnare i 3mm. necessari per montare i carburatori all'inclinazione degli innesti Cutizziani e la ho sostituita con un' opera raffinata.Il complesso cassa filtro-carburatori sembra ben solido e le gomme coprono bene.
Nel pomeriggio ri-provo.

CUTIZZA · « **Risposta #31 il:** 16 Settembre 2011, 14:06:09 »

Daje!

Empirico · « **Risposta #32 il:** 17 Settembre 2011, 08:10:07 »

Delusione:con la cassa filtro ingrassa troppo e con la centralina GPZ è estremamente irregolare ai bassi,anche se in alto scheggia.

CUTIZZA · « **Risposta #33 il:** 17 Settembre 2011, 08:13:24 »

Purtroppo c'era da aspettarselo considerando che i getti sono troppo grandi per l'airbox.Prova a togliere il filtro e a farti un giretto...

By CUTIZZA

cb900fboldor · « **Risposta #34 il:** 17 Settembre 2011, 08:34:40 »

Ci sta che faccia così, anche io la proverei senza cassa filtro, strappa un pezzo della zanzariera dalla finestra della suocera e metti i cappucci sull'aspirazione.

Empirico · « **Risposta #35 il:** 17 Settembre 2011, 08:38:18 »

Ci sta sì.
Potrei anche mettere getti più piccoli,oggi però mi accontento di allontanare l'air box,ho da fare.
HO visto il montaggio di Ivan,ha usato tubi da radiatore da 40mm. che coprono sia l'aspirazione della testata che i carburatori,comodo.

cb900fboldor · « **Risposta #36 il:** 17 Settembre 2011, 08:55:07 »

Quando sono andato a comprare i tubi per il radiatore, allo stesso fine, mi hanno detto che a lungo andare la gomma a contatto con la benzina si deteriora andando a disgregarsi e finendo in camera di combustione...

Il discorso chiaramente vale per il lato testa, ovviamente.

se fosse così tocca stare attenti.

CUTIZZA · « **Risposta #37 il:** 17 Settembre 2011, 09:23:24 »

Citazione

Potrei anche mettere getti più piccoli,oggi però mi accontento di allontanare l'air box,ho da fare.

Io suggerivo di togliere il filtro interno dell'airbox e vedere come va,visto che non hai molto tempo.

Quella dei collettori derivati dai condotti dell'acqua per camion è una strada che ho abbandonato perchè volevo lasciarmi la possibilità di scambiare i mikuni coi keihin alla bisogna.

Saluti.

CUTIZZA

Empirico · « **Risposta #38 il:** 24 Marzo 2012, 18:17:44 »

Torno sul topic che sto studiando per capire bene i Mikuni che sto mettendo sulla Special Sociale.
Sconsiglio Cutizza dal fare swap di carburatori conservando i collettori di aspirazione originali.I corpi Kehin e Mikuni hanno misure diverse.