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Autore Topic: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione  (Letto 1877 volte)

boldor

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[officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« il: 04 Settembre 2011, 10:53:18 »

Il grande Tommy  :icon_thumright: ha trovato su ebay un Cavalletto sostegno motore da 55,00 euro spedito a casa.

Ottimo per lavorare sui blocchi motori vari.

Allego le foto è simile a quello beta  ma con altro costo  ;)

http://www.beta-tools.com/catalog/articles/view/3014/__lang_it/__catlang_it/__catalog_beta/__filters_

« Ultima modifica: 04 Settembre 2011, 11:24:16 da boldor »
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Re: Cavalletto sostegno motore + accensione
« Risposta #1 il: 04 Settembre 2011, 10:55:21 »

Nel frattempo ne sto preparando uno simile ma con tutto il necessario per provare il motore, nei prossimi giorni inserirò le foto dei vari step.

Il mio sarà impostato per provare i bol d'or e i four 750, quindi c'e da preparare un mini quandro elettrico con le due trecce bobine batteria ecc...

Una variante del mio è la possibilità di bilanciare il motore per facilitare la rotazione, nella piastra è stata fatta una asola con una vite.

ecco alcuni esempi dalla rete.









[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AQQM6kyCP8o[/youtube]

« Ultima modifica: 04 Settembre 2011, 11:06:08 da boldor »
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #2 il: 04 Settembre 2011, 13:19:30 »

..Il mio sarà impostato per provare i bol d'or e i four 750, quindi c'e da preparare un mini quandro elettrico con le due trecce bobine batteria ecc...

Non per la four, ma per i bol uno schema semplificato lo avevo disegnato.. se cerchi sul forum lo trovi ;)
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #3 il: 04 Settembre 2011, 13:27:33 »

..Il mio sarà impostato per provare i bol d'or e i four 750, quindi c'e da preparare un mini quandro elettrico con le due trecce bobine batteria ecc...

Non per la four, ma per i bol uno schema semplificato lo avevo disegnato.. se cerchi sul forum lo trovi ;)

si si mi ricordo e ti ringrazio, ma per fare prima (spero)  uso la treccia originale e duplico l'impianto della moto  ;)
« Ultima modifica: 04 Settembre 2011, 13:35:06 da boldor »
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #5 il: 04 Settembre 2011, 21:42:39 »

Bisogna riprodurre quei mini scarichi da laboratorio!!!
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #6 il: 04 Settembre 2011, 21:47:06 »

A me sembrano silenziatori da tosaerba.
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boldor

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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #7 il: 05 Settembre 2011, 00:01:57 »

Bisogna riprodurre quei mini scarichi da laboratorio!!!

riprodurre è facile, la cosa difficile è capire le dimensioni  per non rovinare il motore... NEROOO!!!  ci dai qualche dritta ?   ;D  


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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #8 il: 13 Settembre 2011, 16:18:07 »


perchè dovrebbe rovinarsi il motore? figurati..il loro scopo è solo quello di non far incazzare i vicini ..

cmq si potrebbe anche modificare un collettore di scarico almeno così basta un solo silenziatore ...
oppure lo utilizzi senza modificarlo però devi alzarlo dal tavolo..problema che con il cavalletto della beta non avresti
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #9 il: 13 Settembre 2011, 17:16:29 »

stesso discorso per il bol d'or?

Anche per la taratura dei carbu?  

non con il 4/1 ovvio... 4/2 bol e  4/4 per four


ma il silenziatore se troppo chiuso?
« Ultima modifica: 13 Settembre 2011, 17:19:49 da boldor »
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Re: [officina] Sostegno motore smontaggio + test accensione
« Risposta #10 il: 13 Settembre 2011, 20:09:34 »

Si potrebbe montare un silenziatore di una panda su un 4 in 1 vecchio da buttare... Interessante...
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