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[gil65]

ciao, ieri viaggiando sulla pontina ho voluto dare un pò di "gas" su un rettilineo essendo completamente libero...e cosa mi succede...la manopola del gas non mi è ritornata quindi ho dovuto frenare mentre con la frizione tirata(motore su di giri) usando appena ho potuto l'interruttore d'emergenza per lo spengimento...poi una volta fermo a motore spento ho aperto e chiuso più volte la manopola dando gas e lasciando ritornare la stessa da sola poi ho riacceso ed ho proseguito ed anche stamane di ritorno tutto ok...anche se mi sono guardato bene a dare troppo accelleratore....può darsi che si era un pò sporcato all'interno magari polvere o cose varie, vi è mai capitato qualcosa del genere?

[clodomorini]

Controlla anche i cavetti , che non si siano sfilacciati

[IVAN]

Accidenti , che spago!  

la manopola gas standard ha un cavo di apertura ed uno di chiusura. Se quello di chiusura é intatto.  montato,  e ben posiizionato, allora rimane l' ipotesi delle valvole gas ( una o più) rimaste bloccate in posizione aperta.

Queste ritornano in basso solo sotto l' azione del peso proprio e della molla di richiamo, quando viene a mancare l' effetto sollevante della depressione, cioé quando "chudi il gas".

Se si sono bloccate per sporcizia si fa presto a vedere, smontando la camera di depressione dei carburatori, cioé il coperchio cilindrico superiore. Occhio a non perdere la molla !!!

[gil65]

Quindi pensare che è stata episodica come situazione è difficile ?
Io la manopola del gas non l'avevo mai aperta tutta o meglio al max sono andato a 120 Km orari quindi ad 1/4 di manopola gas...ho pensato che l'ultima parte si fosse per cosi dire "indurita" ...

[Empirico]

la manopola gas standard ha un cavo di apertura ed uno di chiusura. Se quello di chiusura é intatto.  montato,  e ben posiizionato, allora rimane l' ipotesi delle valvole gas ( una o più) rimaste bloccate in posizione aperta.

è molto sensibile alle curve di passaggio scorrette,basta niente perchè si indurisca la corsa.

[gil65]

Scusa in gergo meno tecnico affinchè io capisca "sensibile alle curve di passaggio scorrette" significa che un indurimento della manopola momentaneo ci può stare....

[BigC]

Significa che se i cavi fanno un percorso errato e troppo tortuoso, può capitare che si blocchi quando si va oltre il normale uso che, proprio perché continuo, pulisce anche. Io controllerei il cavo di ritorno però ..

[tommy]

E' capitato anche a me, controlla il passaggio dei cavi.
Io avevo "impiccato" un cavo rimontando il serbatoio   

[oscar900]

Urca !! 
Non ci pensare su...cambia cavi e guaine...

[gil65]

OK grazie per i consigli ricevuti

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