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[Sanzves]

l'ho trovata, è dell'84 ed ha 56000 km è stata rimessa a nuovo e mi serve il vostro consiglio vuole 5000€ ma mi da una seconda 1100 stargata per i ricambi più una discreta quantità di altri pezzi, che faccio??

l'ho trovata ma mi serve il vostro consiglio!

l'ho trovata ma mi serve il vostro consiglio!

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[flavio]

certo che non chiede poco, però se la moto è in ottime condizioni, e a motore caldo parte senza imputamenti, e i ricambi che ti dà sono buoni (tipo impianto elettrico, scarichi, ecc.) non sarebbe un pessimo affare, a mio avviso, senza togliere che i ricambi potresti venderli in parte per recuperare qualche cosa dal prezzo di acquisto

[boldor]

Non sembra male, dipende com'è messa la seconda magari ne prendi 1500 o di più  vendendo i ricambi... e la paghi 3500 o meno  

ps
maniglie a rovescio cromate?  
sella ribassata...

nb
non deve avere bozzi il serba altrimenti si spende troppo 

[Sanzves]

la moto intera non ha gli scarichi ma ha motore completo, impianto elettrico telaio cerchi e tutte le sovrastrutture verniciate nero opaco; inoltre mi darebbe tanta minuteria (fusibili, lampadine bulloni kit adesivi) una serie di frecce originali una copertura per sella originale, rubinetto della benza, cruscotto, 4 candele nuove ecc

le maniglie anche a me sembrano non andare bene..... serbatoio perfetto e trattato antiruggine.
la sella con altezza normale ce l'ha nella seconda moto.

[boldor]

5000 non sono pochi dipende da cosa vuoi tu!

Se ti basta una moto anni 80 per girare ma che mantenga il valore (che comunque aumenta)  va bene anche un 900, e la spesa rimane sui 1800/2800 diciamo...

Se cerchi una moto "rara" , che in futuro possa valere anche qualcosa di più (non subito) e che dia un certo gusto nel viaggiare allora la 1100 è una buona scelta.

 

[Freddie]

Come dice Bol, 5.000€ sono parecchi a livello di investimento; visti però nell'ottica che hai ricambi sicuri e che in parte possono essere venduti, con un pò di pazienza, riesci a realizzare qualche centinaio di euro.
Questa moto mi pare di averla vista già, se è lei è da parecchio che gira.
I cerchi sono color bronzo, molto scuri, non oro brillanti come dovrebbero essere...... sicuramente rifatti.
 

[Sanzves]

I cerchi sono color bronzo, molto scuri, non oro brillanti come dovrebbero essere...... sicuramente rifatti.
 

è tutta riverniciata, motore, carrozzeria e cerchi, anche la vaschetta dell'olio dei freni e i mezzi manubri; l'investimento è importante quasi esagerato e sono molto molto indeciso.

[boldor]

riverniciata "secondo me"  vale meno che conservata, quindi 5000 sono troppi, sempre il mio pensiero.

Essere indecisi aiuta, di solito su queste cose o si va decisi e il cuore passa oltre   o si lascia stare ...

[Sanzves]

riverniciata "secondo me"  vale meno che conservata, quindi 5000 sono troppi, sempre il mio pensiero.

Essere indecisi aiuta, di solito su queste cose o si va decisi e il cuore passa oltre   o si lascia stare ...

infatti, va bene la seconda moto ma 5000 per una moto completamente rifatta sono tanti in assoluto....

[Freddie]

Immagino che avrai già provato a trattare......

[Sanzves]

Immagino che avrai già provato a trattare......

si, voleva 5500€ e siamo scesi  a 5000€ ma mi pare di capire che sono comunque troppi.....
secondo voi quale potrebbe essere un prezzo equo?

[Freddie]

Sono troppi, è vero.
Penso che non avresti esitato se ti avesse chiesto 4.000 senza la seconda moto.......... vero?

[Sanzves]

vero l'avrei presa, invece senza seconda moto me la mette 4500€ quindi conviene prendere anche la seconda

[Freddie]

Capisco.... sarei molto indeciso anche io, ma credo che con un pò di pazienza puoi trovare qualcosa di più abbordabile.
Avere una moto da cannibalizzare è un gran vantaggio, ma va comunque in qualche modo conservata, gestita, anche volendo venderla a pezzi è una rottura di balle! 

[flavio]

se riesci a spuntarla a 4500 compresi tutti i ricambi per me ne vale la pena.
sempre se la moto è tutto ok !!

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• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
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• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
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