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Autore Topic: CB 900 '82: ditemi tutto!  (Letto 4009 volte)

Empirico

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #30 il: 29 Luglio 2011, 14:17:12 »


Se dal 354 ti aspetti affidabilità,sei un sognatore.  :wave:

Affidabilità no, la possibilità di usarla per una settimana senza troppi intoppi si.

Credo andresti meglio col cb.
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #31 il: 29 Luglio 2011, 14:20:22 »

Se il muletto è la Benelli 354 sport II dell'85 !!!   

ok puoi predere la bol  :laughing7:   

VAI TRANQUILLO !!!     :icon_thumright:

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #32 il: 29 Luglio 2011, 16:47:49 »

Quanto spendete per l'assicurazione? Ho appena parlato con genertel e m'ha sparato 247 eurozzi!
Pensavo molto meno....
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #33 il: 29 Luglio 2011, 16:52:44 »

120 €/anno con Milano assicurazioni

l'hai vista?
com'è?
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #34 il: 29 Luglio 2011, 16:58:33 »

Io 95 euro, con l'Aurora, che richiede che la moto sia iscritta al registro storico (nel mio caso quello FMI) e che io abbia una tessera di motoclub FMI (nel mio caso 50 euro) valida nel periodo di valenza della polizza, e 11 euro di bollo (regione liguria, che richiede l'iscrizione al registro per moto ultraventennali ma non ancora ultratrentennali, che è il mio caso). Molte e diverse sono le opzioni possibili, Helvetia prima di tutte credo, vedrai che a breve ti verranno descritte da altri.
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Orso

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #35 il: 29 Luglio 2011, 17:03:13 »

120 €/anno con Milano assicurazioni

l'hai vista?
com'è?

No, vado lunedì! Nel frattempo ho trovato una 750 a Pomezia con meno km che a 2000 euro verrebbe con me.

Io 95 euro, con l'Aurora, che richiede che la moto sia iscritta al registro storico (nel mio caso quello FMI) e che io abbia una tessera di motoclub FMI (nel mio caso 50 euro) valida nel periodo di valenza della polizza, e 11 euro di bollo (regione liguria, che richiede l'iscrizione al registro per moto ultraventennali ma non ancora ultratrentennali, che è il mio caso). Molte e diverse sono le opzioni possibili, Helvetia prima di tutte credo, vedrai che a breve ti verranno descritte da altri.

Quindi, alla fine, 95+50 nel tuo caso. Meglio Milano assicurazioni (se non richiede anche lei la tessera FMI)
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #36 il: 29 Luglio 2011, 17:05:12 »

Quanto spendete per l'assicurazione? Ho appena parlato con genertel e m'ha sparato 247 eurozzi!
Pensavo molto meno....
Allora: vai a Via di Bravetta 40 all'Helvetia...li hanno delle tessere di motoclub a 30 euro...una volta acquistata ti fai fare l'assicurazione...125 euro per un anno la prima moto, 3 recuperi compresi in caso di guasto e successive moto d'epoca da iscrivere 9 euro l'una...fatto!
 :whip2:
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #37 il: 29 Luglio 2011, 17:17:38 »

Allora: vai a Via di Bravetta 40 all'Helvetia...li hanno delle tessere di motoclub a 30 euro...una volta acquistata ti fai fare l'assicurazione...125 euro per un anno la prima moto, 3 recuperi compresi in caso di guasto e successive moto d'epoca da iscrivere 9 euro l'una...fatto!
 :whip2:
 :hello2:

Questa è una gran kazzo di svolta!!!! Ora posso giocarmi una carta importante con la moglie: non vendere la v-strom e mettere nel box la terza moto!
Tu sei un genio, se non fossi decisamente etero penserei anche di baciarti!!
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #38 il: 01 Agosto 2011, 11:15:06 »

ciao caro
benvenuto
il CB lo devi prendere e basta ...

fa cosi...

vendi il V STORM e ci compri una smartina modello vecchio ..che SONO UNA BOMBA.
ti comrpi il CB E VAI ALA GRANDE .... che non tradiscono mai ..anche quando le devi spinge.... :) ahahaha

ciao e ben venuto
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #39 il: 01 Agosto 2011, 12:24:02 »

ciao caro
benvenuto
il CB lo devi prendere e basta ...

fa cosi...

vendi il V STORM e ci compri una smartina modello vecchio ..che SONO UNA BOMBA.
ti comrpi il CB E VAI ALA GRANDE .... che non tradiscono mai ..anche quando le devi spinge.... :) ahahaha

ciao e ben venuto

:D è difficile convincere un motociclista nel quotidiano a lasciare 2 ruote per 4....
ad ogni modo la smart vecchio modello a 70 mila skioppa il motore... so tutte così quelle primo modello, il problema è dato molto dal fatto che il motore è spinto e non hanno tappo de scolo dell'olio... che a ogni cambio viene succhiato via... peccato che i detriti rimangono ul fondo e non vengono aspitarti.... eccola li che è n.cazzz e tutt'uno :D

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #40 il: 01 Agosto 2011, 14:03:50 »

ti prendi una pandina del 89  come ho fatto io e la inserisci nella assicurazione d'epoca con 25 euro in più   :laughing7:


va sempre e consuma poco  :icon_thumright:

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #41 il: 01 Agosto 2011, 14:12:17 »

du' rote, vole du' rote!!! l'avete capito o no?? :D :D :D
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #42 il: 01 Agosto 2011, 15:26:37 »

da me vendono una graziella a 25 euri... zero manutenzione zero assicurazione e dopo 3 mesi un fisico della madxxna  :) :wave:
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HaranBenjo

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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #43 il: 01 Agosto 2011, 16:28:38 »

ma come rimettemop in piedi i cb e ci spaventa una smartina
io la mia l'ho tenuta 10 anni...
1° motore buttato a 60.000
2° motore buttato (ripartendo da zero con il conteggio ) a 140ò00
3° motore ...crdo non mollera mai che l'ha comprata...


una super car !! da citta....

comunque compra sto CB .....
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Re: CB 900 '82: ditemi tutto!
« Risposta #44 il: 01 Agosto 2011, 22:50:16 »

Il mio CB Bol d'Or 900 è tutto!
E' il giusto coronamento dei tanti anni della mia passione.
E' la moto per definizione!
Non potrei più farne a meno!
Affidabile, pronta all'accensione al primo colpo fino ai 3-4 gg di fermo, tra i 4 ed i 7gg al secondo colpetto, tra i 7 ed i 10 gg al terzo colpetto...
oltre non sono mai andato, per non incorrere nei terribili sintomi d'astinenza!
La mia consuma pochissimo olio e neanche tantissima benza (vista la cilindrata, la potenza, il peso, l'età)  ma, come ti dirà il nostro Duca, ciò non è indicativo dei Bol (degli altri), essendo più reali
le cifre dateti da alcuni Cavalieri dell'ala d'Or.    
Con piccole cure manutentive ti darà una affidabilità a prova di bomba, che solo una marcata carenza di olio in coppa potrà vanificare.
Con piccole  e poco costose cure tecniche ti darà delle soddisfazioni che stupiranno molti increduli motociclisti dai mezzi più moderni,
soprattutto su misti di montagna.
Ha una accelerazione che ogni volta mi fa sorridere sotto i baffi, inesauribile, con impennate anche oltre il limite a me assai gradito dei 6000 giri (bastanti per muoverti come una saetta ovunque).
Ha una velocità di crociera commuovente, a regimi di assoluto riposo.
Io la uso quasi tutti i giorni per andare al lavoro, trovandola di una maneggevolezza disarmante anche nel traffico cittadino, passando infatti benissimo tra le file di macchine
(meglio di molti scooters), permettendoti conversioni facili od andature da parata persino senza dover mai mettere i piedi per terra, potendo partire anche in seconda ai semafori
e mettere tranquillamente la V marcia a 50 km/h (volendo anche a meno di 50).
Ha una azione psicologico-stimolante ed antidepressiva,  persino vivificante sul mio tono umorale, sovente offeso e schiaffeggiato dalle azioni di disonesti faccendieri sindacalistici della pubblica sanità.
Ha la capacità reuniente di farti conoscere valenti Cavalieri del medesimo nobile Casato, pareggiando ogni diversificata socialità in un democratico e reale abbraccio di complicità ed amicizia, smussando persino i taglienti spigoli delle poliedriche diversità politico-ideologiche, trasformando cioè le divergenze in felicissime "convergenze parallele", ancorchè di democristiana memoria.  
Ha una linea di una bellezza che commuove, un equilibrio di forme statico e dinamico che conturba gli strati retinici ed i preziosi sensori pressori glutei, che induce endorfine nel lobo limbico di ogni essere umano dotato di sensibilità motociclistica e di buon gusto.
Ha delle livreee dalla femminilità eccitante, avvolgenti il motore come un jeans aderente farebbe attorno al gluteo provocante di una bella donna.
Ha delle forme che chiedono inevitabilmente di essere montate spesso dal loro cavaliere, come giumente vivaci al trotto o galoppo, esaltando cioè ogni eretismo e riscoprendo anche in un pluricinquantenne perdute libido amplessuali... multifrequenziali, proprio come nei suoi migliori vent'anni.
Ciò e molto altro ancora m'induce come Cavaliere di "alate centaurie".
Agape ed eros si miscelano infine idealmente concentrandosi nel tuo polso destro, pronte ad assecondare ogni tuo desiderio, dal più classico al più inconfessabile.
Il Bol d'Or è tutto questo, la mia Cio Cio San dagli occhi a mandorla è tutto questo, compagna di vita ed amante passionale al pari di una geisha.
...
Ehm... oops...

Ciao a tutti
« Ultima modifica: 02 Agosto 2011, 22:55:15 da vincenzog »
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Et neuna cosa, quanto sia minima,
può avere cominciamento o fine senza queste tre cose, cioè:
senza potere,
et senza sapere
et senza con amor volere.
(da statuto corporativo trecentesco, Comune di Siena)
 

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