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[DueCilindri]

puccio a che punto sei daiche vogliamo altre foto !!!!!!!!!!!!

[puccio70]

Proprio oggi pensavo a hondacbnet....
Purtroppo di tempo ne ho poco e quando posso vado in garage a continuare i lavori.

Come forse ho detto in precedenza ho voluto dare il trasparente su tutte le parti in alluminio lucidate.

Qui bisogna aprire un capitolo che ho approfondito e finalmente capito....

Ignaro di come potessero essere lucidati in origine tutte le parti in alluminio, ho cercato di farmi una cultura nei vari video su Youtube e parlando poi con un mio amico di Napoli (collezionista e amante di questo genere di moto).
In origine tutte le parti in alluminio non erano lucidate a specchio, ma spazzolate.
Bada, non è una satinatura ma bensì una lucidatura non troppo brillante.
Beh non la faccio troppo lunga, ma il lavoro è stato veramente massacrante, ho incominciato il lavoro nel mio garage servendomi del mio trapano e del kit comprato l'anno scorso a Imola.
Ma poichè sono difficilmente accontentabile ho deciso (una volta terminato) di portare tutti i pezzi dal mio amico polimentatore e personalemte mi sono ripassato tutti i pezzi con la sua macchina infernale.

[puccio70]

Come sapete mamma Honda dava il trasparente su tutti i pezzi in alluminio.
Dopo molti tentativi ho deciso di provare il trasparente di Pierre Piscina.
E' un prodotto che può essere dato anche a pennello oppure a spruzzo previa diluizione con acetone.
Dopo una perfetta essiccazione deve essere messo in forno a 170 gradi per 4 minuti.
Risultato...Forte resistenza meccanica e a olii e benzine.

Sono rimasto molto soddisfatto, l'ho dato a tutti i pezzi in alluminio compreso i mozzi delle ruote.

Oggi si prosegue con il rimontaggio dei raggi

[DueCilindri]

buono a sapersi e daje puccio che stai facendo veramente un ottimo lavoro!!

[puccio70]

Dopo qualche tempo rieccomi quà.
I lavori proseguono e credo di aver scollinato....

Il motore l'ho zeppato per lasciarmelo orizzontale al suolo e quindi facilitare le operazioni di rimontaggio....



Fatto ciò ho voluto testare il mio metodo e quindi in completa solitudine ho inserito il telaio..



Massima soddisfazione e gaudio per i miei occhi.
Ho quindi chiamato mio suocero per depositare il bimbo, oramai in piedi, sul ponte.



Dopo circa tre ore di lavoro appariva così



Per oggi credo di aver dato tanto..

[blasio76]

altissimo livello...

[IVAN]

Puccio, sei un maestro! Stai facendo una vera opera d'arte e ce la fai godere a piccoli sorsi... Grazie!

[class]

Gran bel lavoro!!!!!!!Complimenti vivissimi 

[CUTIZZA]

Complimenti,il progetto prende forma,bravo Puccio.

Salutoni.

Cutizza

[puccio70]

Io lavoro a turno e in questi tre giorni sto facendo la notte, sono veramente sbattuto......Cacchio, quando entro in garage mi sembra di riprendere vita....

Grazie per i complimenti, cerco di essere quanto più meticoloso possibile per rimetterci sopra le mani.

Come dicevo, adesso si va veramente in discesa e ogni momento prende sempre più forma...

lavori di oggi....

montaggio cavalletto centrale



Per tutte le parti con poco movimento utilizzo grasso bianco al litio.
Per tutti i bulloni metto prima il grasso grafitato







previsioni per domani, rimontaggio motorino avviamento e coperchio completo alternatore, varie ed eventuali.

ciaoooo

[cacio]

quando entro in garage

ma se c'hai anche il telo blu, come in sala operatoria
 

[puccio70]

quando entro in garage

ma se c'hai anche il telo blu, come in sala operatoria
 

E io sono il chirurgo pazzo 

[DueCilindri]

puccio ma ha fatto riverniciare tutto con vernice a polvere??

[puccio70]

Tutte le parti nere sono verniciate a polvere.
Le piastre degli steli a polvere glossy 50% , come mamma Honda
Faceva.
Dopo molte ricerche ho trovato la ditta che applica anche il
Primer specifico.
Questa evita, in caso di scheggiature, il formarsi della ruggine.

[DueCilindri]

puccio per una mia curiosità personale) ma secondo te la verniciatura ai tempi veniva fatta a polvere o con vernici normali??
scusami ma quanto ti è costata la verniciatura a polvere?