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[toni1100]

Comunque al cdc di quel periodo verrò con Cio Cio San... per non rischiare!!!

Mi raccomando serrata generale di tutta la bulloneria 

[Ninaus]

Che io sappia cio cio san da oggi sta ricoverata in un'officina amica per le cure del caso....
serrata generale della bulloneria compresa!!!!!

[Curvator cortese]

Non solo saranno serrati tutti i (flottanti) bulloni restanti,
ma anche messi di nuovi nei loci di quei molti già persi.
 
Il soprannome di "pollicina", prevedo, sarà tolto d'ufficio alla mia "Cio Cio San".

Purtroppo verrà anche tolta la geniale riparazione di Ninodb alle pasticche anteriori,
che resisteva con onore... da più di 1 anno di utilizzo talora matto e disperatissimo, sù e giù per Orvinio!

Ordunque onore alla meccanica razionale applicata dai "Cervelli" del nostro Forum ai gloriosi acciai del Yamato,
secondi soli in robustezza a quelli d'Alemagna.

Orquindi onore ai fili di... rame, soprattutto alla loro affidabilità.

[maverik]

A parte i commenti spiritosi e quelli a mio avviso forzatamente negativi il mio giudizio razionale di appassionato di 2 ruote è che qui si sta parlando di un mezzo molto all'avanguardia e super tecnologico costruito nell'anno 2011. Tutto il resto sono solo chiacchiere da baretto che non hanno nessun riscontro con l'avanguardia motoristica abbinata al sofisticato progetto della BMW. Non voglio denigrare le altre impressioni ma dire che questa moto sia paragonabile ad un maxi scooter mi sembra una bestemmia. Se uno nell'anno di grazia 2011 vuole comprare una moto per viaggiare, magari in coppia, nel massimo confort e affidabilità la casa costruttrice per eccellenza al momento è proprio queso marchio.
Va da se che se il proprio pallino sono le naked oppure le supersportive da 180 CV la scelta diventa molto molto ampia ma per moto di questo segmento la casa teutonica ha pocchissimi rivali e se dovessi decidere anche io non avrei dubbi.
Da sempre amo la casa giapponese Honda ma penso che il godwind 1800 siano ancora più "enorme" di questa pluricilindrica che come tutte le altre maxi della casa teutonica alla fine facendoci confidenza in meno di un mese si riesce a portare come una bicicletta.
L'unico neo è il costo di partenza ,assicurazione ecc. ma per la manutenzione la BMW avrà sicuramente progettato lunghe percorrenze tra un tagliando e l'altro. Poi parliamoci chiaro, se si decide di fare questo passo non si stanno a vedere con la lente i costi di gestione con una moto del genere. Se si hanno le possibilità economiche per acquistarla si compra e basta, uno che si fa una Maserati chiama l'assicuratore per la polizza e neanche gli chiede l'importo del premio annuale, sono quisquislie e pinzillacchere.  
Concludendo caro Sapor ti dico che se ne hai la possibilità io la metterei in garage quanto prima!!!  Penso che dev'essere una bellissima soddisfazione la mattina scendere in garage e vedere cotanta tecnologia ed eleganza che ti aspetta silenziosa.....    

[Empirico]

A parte i commenti spiritosi e quelli a mio avviso forzatamente negativi il mio giudizio razionale di appassionato di 2 ruote è che qui si sta parlando di un mezzo molto all'avanguardia e super tecnologico costruito nell'anno 2011. Tutto il resto sono solo chiacchiere da baretto

Nonostante le severe reprimenda,Esteticamente continua a sembrarmi un maxi scooter,come le BMW stradali degli ultimi anni.
Nessuno si è permesso di dare giudizi negativi sulla tecnica o sulla guidabilità ed in ogni caso la gradevolezza degli interventi dell'elettronica rimane un fatto soggettivo.Quando si interviene in una discussione bisognerebbe avere la cortesia di leggere cosa è stato scritto in precedenza e misurare i propri interventi.Tacciare come motociclisti da baretto alcune persone che hanno scritto sul topic mi sembra perlomeno avventato.Vincenzo è uno che ha il manico ed al baretto Domenica c'era Gabro,tanto per qualificare il baretto.
Su cosa è basato il tuo giudizio razionale?

[azucarillo]

Perdonami Maverik, ma perché uno può esprimere le proprie opinioni solo in base al riscontro che ritrova in alcuni?
Se uno pensa che quella moto sia un cesso, visto che in tanti reclamano democrazia, perché non può dirlo?

Io, personalmente, trovo sterili le polemiche sul merito dei giudizi espressi mentre i giudizi stessi positivi o negativi che siano ci stanno tutti ed ognuno ha il diritto di esprimerli, non ti pare?

In ogni caso, esteticamente, l'ho vista e non mi piace. È troppo grossa. Tecnicamente, non l'ho provata e non mi esprimo ma, anche se mi esprimessi, sarebbe solo un problema mio, no?

Daje, che sto preparando il bicarbonato per CDC! 

[toni1100]

Si esce sempre fuori argomento
@azu
tutti possono esprimere il loro parere  ma credo che oggettivamente l'unico che può dare un parere obiettivo è Hondalover che è riuscita a provarla.
Te possino Hondalover come hai fatto ? Chi hai corrotto ? Allora devo venire a Napoli ?
Le tue impressioni su questo scooter mi sembrano ottime ,
che vuoi dire con "l'abituarmi all'acceleratore elettronico" ?, cosa ha di diverso ?
Devo confessarti che la manegevolezza della mia mi ha fatto subito pensare ad una moto molto simile
certo pesa ma vuoi mettere
@maverik
ci sto provando attraverso i vari concorsi di fortuna vedremo.
Viva gli scooter , quasi quasi riattivo il silver wing   
 

[azucarillo]

Si esce sempre fuori argomento
@azu
tutti possono esprimere il loro parere  ma credo che oggettivamente l'unico che può dare un parere obiettivo è Hondalover che è riuscita a provarla.

Io non discuto l'obiettività ma non si può neanche dare addosso a chiunque si esprime solo perché non ci sta bene quello che dice, no?

Viva gli scooter , quasi quasi riattivo il silver wing   
 

Ce l'hai ancora?

[Empirico]

Si esce sempre fuori argomento
@azu
tutti possono esprimere il loro parere  ma credo che oggettivamente l'unico che può dare un parere obiettivo è Hondalover che è riuscita a provarla.

comunque rimane un parere personale,dunque soggettivo,anche se supportato dalla prova,l'obbiettività (relativa) nasce dal confronto delle esperienze soggettive.
Nel dubbio ci si è astenuti dal giudizio,Azuca compreso.

[Gabro]

Vincenzo è uno che ha il manico ed al baretto Domenica c'era Gabro,tanto per qualificare il baretto.

e da quand'è che son diventato un elemento qualificante?!?! 

Se uno nell'anno di grazia 2011 vuole comprare una moto per viaggiare, magari in coppia, nel massimo confort e affidabilità la casa costruttrice per eccellenza al momento è proprio queso marchio.

la cosa che mi fa l'acido è che pare che nell'anno di grazia 2011 solo biemmevvù sia in grado di produrre ottime motociclette. questa idea diffusa ha basi troppo solide ed articolate... ed è nata in anni ed anni di impegno sistematico da parte dei tedeschi.

[Gabro]

parlando della moto: sarei curioso di provarla come son curioso di provare tutte le moto del mondo  ma non fremo e non sbavo per farlo, e non grido al miracolo tecnologico.

[toni1100]

Parliamo di cose serie
certo che il Silver Wing ( scooter ) c'e' è in garage si riposa per nuove uscite

[Curvator cortese]

Parliamo di cose serie
certo che il Silver Wing ( scooter ) c'e' è in garage si riposa per nuove uscite

...di che cosa può esser capace un silver wing 400, lo sappiamo solo noi, nevvero Sapor?

Per tornare al tema:
la prova dinamica di Hondalover, motociclista di lungo corso e di moto serie di grossa cilindrata dagli anni '70 ad oggi, ha sicuramente un valore. Le sue osservazioni però confermano sicuramente l'idea che ho espresso delle BMW dal punto di vista dinamico, dal mio K75 in in poi, avendo però delle remore sulla loro estetica ultima, RR 1000 (niponicamente) a parte. Su questo fronte sarei più vicino alle osservazioni dell'Empy, pur costandomi dolore ammettere un qualcosa che vada contro la stima motivata che ho di BMW.
Da motociclista di lungo corso anch'io, anche se solo da 20 anni volto alle cilindrate da 750 in sù, non posso non convenire con il parere del come i progetti moderni siano generalmente dinamicamente superiori, nell'utilizzo, rispetto a quelli del passato. Sono ancora fresco dall'aver provato una nuda Suzuki 600 gsr: semplicemente fantastica dal punto di vista dinamico-prestazionale.
Ma un certo peso di 3 quintali ed 1/2 resta pur sempre un certo peso, se la fisica non è una opinione!
Non credo infatti che, pur nel suo dinamico e modernissimo equilibrio di ciclistica e motore, un BMW 1600 possa sovrastare i principi della fisica, rendendosi gazzella in un misto stretto rispetto ad una moto con 100 Kg di meno, ancorchè datata come una nostra Bol d'or.
Credo cioè che un nostro cb ben messo di sospensioni e motore, a prescindere dalla sua cilindrata e su una stradina di montagna, dovrebbe accodarsi al dinamico mastodonte solo perchè avrebbe difficoltà oggettive a superarlo... per la di lui occupazione impropria e totale di carreggiata!
 
UGH!
 

P.S.
Lo so, son di parte!
Oggettivamente e vergognosamente di parte, per colpa vostra,
Cavalieri giovani e maturi, che mi avete indotto a provare ed amare una Honda Bol d'or.
Allora per confermarvi la mia fiera faziosità,
ora che sono uscito allo scoperto,
concludo con un "grido di guidaglia":
Bol bol bol! Aladorà!

Tiè!
Dedicato a tutti voi, condizionatissima et amata marmaglia!
 
    

[maverik]

Chissà quando verrà quel giorno che non si debba discutere e fare polemica sempre.....su ogni cosa.
Io ho scritto soltanto la mia impressione e rileggendo il mio post e quelli precedenti mi sembra di non aver offeso nessuno.
Ricordo per chi legge che stiamo parlando di una semplice motocicletta e non vedo il motivo di accalorarsi tanto. State sereni la vita è bella !!!
Per quanto riguarda il baretto cosa c'entra Gabro e Vincenzog??
Io non li ho assolutamente nominati, e non ho tacciato nessuno per motociclista da baretto, me ne guarderei bene, il mio era soltanto un modo per dire "chiacchere da bar" ma non per questo penso si debba sollevare un problema inesistente.
Il forum va vissuto serenamente,le polemiche facciamole per le cose serie...
                                                       Un abbraccio a tutti mav
 
Azuca porta il bicarbonato....dopo le cotiche serve!!!

[Empirico]

A parte i commenti spiritosi e quelli a mio avviso forzatamente negativi... Tutto il resto sono solo chiacchiere da baretto che non hanno nessun riscontro con l'avanguardia motoristica ...Non voglio denigrare le altre impressioni ma dire che questa moto sia paragonabile ad un maxi scooter mi sembra una bestemmia...

Chi ha scritto questo?Io?
Vincenzo ed io continuiamo a pensare che ESTETICAMENTE" assomiglia ad un maxi spooter.Possiamo?

Chissà quando verrà quel giorno che non si debba discutere e fare polemica sempre.....su ogni cosa.

Quando ci sarà coerenza nelle risposte?

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
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