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[SALVO1]

salve a tutti, riprendo il problema. questa volta ho verificato che la compressione c'è, che dallo scarico esce miscela incombusta, ho smontato il coperchio punterie e le valvole aprono e chiudono. domanda: è possibile che la bobina funzioni a metà? solo una candela? grazie

[Theo]

premesso che non ho letto la prima parte, e che sono un modestissimo fai da te, ti suggerisco di controllare se c'è corrente a quel cilindro, è molto facile: stacchi candela lasciandola attaccata alla pipetta e tenendola con le pinze guardi se scintilla.
Potrebbe essere anche il cavo o la candela o la pipetta.
Le candele sono nuove o pulite?

[Ninaus]

Ogni bobina pilota due candele...
Se delle due candele servite ne scintilla solo una oltre ad essere certi che la candela funonzi...ci sarebbero da controllare i collegamenti del cavetto 'alta tensione' sia nell'innesto della bobina che nella pipetta.
In genere è necessario staccare il cavetto per tagliarne lo stretto necessario ed eliminare la parte iniziale da ambo i lati rinnovando così i contatti....per poi rimontare il tutto.
Nel frattempo è bene controllare le spinette (fastom) dei fili elettrici che si innestano sulle bobine...a volte si allentano ed è necessario schiacciarle un pochetto con una pinza per garantire quando le innesti una buona presa\contatto.
Spruzzare le spinette con dello spray specifico elimina il rischio di falsi contatti dovuti ad ossidazione.

[SALVO1]

ho anche cambiato il cavo di quella candela, ma la mia impressione è che la scintilla sia troppo debole.

[BigC]

inverti i cavi dei cilindri 2 e 3..... se il difetto si sposta e' un problema di corrente, se non si sposta, escluso il carburatore, darei un'occhiata alla compressione...

[SALVO1]

inverti i cavi dei cilindri 2 e 3..... se il difetto si sposta e' un problema di corrente, se non si sposta, escluso il carburatore, darei un'occhiata alla compressione...

la compressione mi sembra buona, cmq appena mi rimetto con la mano, proverò a fare questo cambiamento. Avendo bobine la corrente alle candele dovrebbe essere continua, non in fase con il motore? grazie

[BigC]

..... Avendo bobine la corrente alle candele dovrebbe essere continua, non in fase con il motore? grazie

non capisco cosa vuoi dire..

[SALVO1]

..... Avendo bobine la corrente alle candele dovrebbe essere continua, non in fase con il motore? grazie

non capisco cosa vuoi dire..

sulle macchine vecchie dove c'era la calotta, le candele scintillavano in base alla fase del motore e dove serviva la scintilla, mentre se non sbaglio con le bobine dovrebbero scintillare sempre.

[Ninaus]

La calotta distribuisce alle candele...anche nei motori vecchi ci stava la bobina

[Empirico]

Scintilla persa

Con questo nome si identificano varie configurazioni, tutte con la stessa caratteristica, quella di "scoccare" una scintilla al momento sbagliato. Nei motori 4T la combustione avviene ogni due giri, spesso sui motori monocilindrici per semplicità di realizzazione il gruppo pickup viene calettato all'albero motore, quindi di fatto l'accensione scoccherà una scintilla ad ogni giro.

In altri casi, sempre per semplicità (e quindi costi) vengono usate bobine doppie, è il caso dei bicilindrici Harley, di vari 4 cilindri motociclistici e anche di varie auto. In questo caso solitamente si usa la stessa bobina per cilindri sfasati di un giro tra loro, in questo modo ad ogni scintilla scoccata avremo sempre un cilindro in compressione e l'altro a fine scarico."

Fonte: Specialmotor.net

[SALVO1]

in pratica quanto deve essere l'intensità della scintilla?

[BigC]

intendi la tensione della scarica? intorno ai 15.000-18.000 volts..

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
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  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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