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[IVAN]

Serve un ricambio..
servirebbero anche i dadi di serraggio dei prigionieri.

Niente dadi dei prigionieri, ma ho l' anticipo completo del CB900FA (la mia) ... devo solo trovarla. Per la special sociale é gratis. Dimmi se é  ancora attuale

[Empirico]

Attuale più che mai!

[BigC]

io oggi pomeriggio cerco il residuato che dovrei avere.. quello del 900, e' 'fisicamente' uguale, ma per quando ne so, le molle hanno una taratura diversa, quindi la curva di anticipo cambierebbe...

[Empirico]

Il rimasuglio della 1100 ha le molle ma una è "acciaccata".

[BigC]

quello che forse ho io, le aveva buone..

[IVAN]

in effetti i codici della 900 e della 1100 sono differenti (fonte CMS)

CB900    30220-438-164
CB1100  30220-MG5-154   

L'anticipo della 900 , per quanto leggo sul CB900F SHOP MANUAL , parte da 10° e va a pacco a 38.5° a 3100 giri, bisogna vedere cosa vuole la 1100 ...

[IVAN]

Acc!
Mi sono appena accorto che ci sono dati diversi per l' accensione della 900, quindi l'argomento non é chiaro.
Per il manuale d' officina che ho io (originale HONDA Motors) la  CB900FA "chiude" a 38.5° , mentre quello della CB900FZ mandatomi da qualcuno a 28.5* (!)

C'é troppa differenza, oppure c'é uno sbaglio da qualche parte. Comunque il pezzo é a disposizione per la 1100 sociale ...

[Empirico]

Accettato! 

[IVAN]

Bene,
ma dato che ci siamo , ti prendi tutto il kit ... sennò mi rimane spaiato !
Questo ti costerà un caffe col Varnelli

[Empirico]

 

Varnelli

CB900FA "chiude" a 38.5° , mentre quello della CB900FZ mandatomi da qualcuno a 28.5* (!)

C'é troppa differenza, oppure c'é uno sbaglio da qualche parte.

Mi pare un caxxatona.

[BigC]

Acc!
Mi sono appena accorto che ci sono dati diversi per l' accensione della 900, quindi l'argomento non é chiaro.
Per il manuale d' officina che ho io (originale HONDA Motors) la  CB900FA "chiude" a 38.5° , mentre quello della CB900FZ mandatomi da qualcuno a 28.5* (!)...

Sapevo anche io la stessa cosa: 10-38,5... forse il 28,5 e' inteso come variazione rispetto all'anticipo al minimo

PS: la prima ricerca e' stata infruttuosa... domani riprovo!!

[andrea]

Acc!
Mi sono appena accorto che ci sono dati diversi per l' accensione della 900, quindi l'argomento non é chiaro.
Per il manuale d' officina che ho io (originale HONDA Motors) la  CB900FA "chiude" a 38.5° , mentre quello della CB900FZ mandatomi da qualcuno a 28.5* (!)

C'é troppa differenza, oppure c'é uno sbaglio da qualche parte. Comunque il pezzo é a disposizione per la 1100 sociale ...

28.5 è indicato sul manuale d'officina Honda della cb900fz, questa è una scansione del manuale cartaceo in mio possesso. In allegato qui sotto i dati dei manuali d'officina delle 750, 900 e 1100 nelle loro versioni americane, tutti compresi tra i 36 e i 40 gradi.

[IVAN]

Anche il mio riporta 38.5° BTDC a 3100 RPM

[Empirico]

Progresso del montaggio del motore.
Il lavoro è stato rallentato dalla massa di cb in officina..e da un banalissimo impedimento:mancano le cammes. 

Le originali,sapientemente invecchiate sotto terra,hanno la cementazione completamente rovinata.
Siamo in trattativa per l'acquisto di altre.

Nelle foto è illustratato il metodo di montaggio dei cilindri grazie alle fascette in plastica.Il motore è il 900 del Freddo.

[Empirico]

La stessa procedura è stata usata per il motore 1100,abbiamo fatto strage di fascette ma il metodo funziona!

Controllo della pulizia della coppa,montaggio dei cilindri,chiusura della falsamaglia della distribuzione e bagnatura con olio della testata dopo il serraggio con dinamometrica (grazie Bob!).

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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