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Autore Topic: Aiuto per rogne elettriche vere  (Letto 10905 volte)

Parsifal2708

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Aiuto per rogne elettriche vere
« Risposta #90 il: 17 Ottobre 2010, 19:12:29 »

Citazione
mi sembra che i valori del regolatore, siano corretti..
Oh lo spero :D!!! vi fo sapere come và,adesso ritorno in officina a rivedere le misure...
Grazie Claudio!!!!!! :notworthy:
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« Risposta #91 il: 17 Ottobre 2010, 19:14:56 »

;)
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« Risposta #92 il: 23 Ottobre 2010, 08:47:02 »

Ieri sera mi è sorto un dubbio:finito l'allineamento dei carbi, volevo controllare se il raddrizz funzionava e ho scoperto che:

-tensione della batteria 14,5 V

- già al minimo la batteria segna 15 V e anche accelerando (provato pure con fari accesi)

this is normal?


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GustaV

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« Risposta #93 il: 23 Ottobre 2010, 09:30:00 »

- già al minimo la batteria segna 15 V e anche accelerando (provato pure con fari accesi)

Secondo me ci può stare, anche considerando lo scarto del tester.
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« Risposta #94 il: 23 Ottobre 2010, 11:44:40 »

basta che non vada oltre, non credo davvero che 0,2 volt (tenendo conto, come dice GustaV, della tolleranza del tester) cambino nulla..
insomma, quando ci vieni a trovare IN MOTO?? :D
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« Risposta #95 il: 23 Ottobre 2010, 13:50:19 »

GRazie baldi giovani :D!!!! dopo 3 mesi Moby Dick ha ripreso a girare e come!
per il prossimo Cdc sarà lei a scortarmi (e non il Discolo ;D),ma forse anche un giro a Roma ci sta......
Ora devo sistemare  la frizione,cambiare la guarnizione del generatore di impulsi e vedere perchè sale un pò piano di giri in piena accelerazione.
Claudio,se non sentissi un leggiadro rumore di punterie mo gira come la tua...sorda e compatta :D,visto che a Cdc ho passato qualche ora a sentire latua come girava ( sarà tornata a Roma con il malocchio :laughing7:)
Allineamento fatto ieri sera fino alle 24 con risultato ottimo,che dire ho il sorriso stampato sulle labbra! :love4:
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« Risposta #96 il: 23 Ottobre 2010, 14:12:05 »

bene, complimenti  :hello2: :hello2: :hello2:
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« Risposta #97 il: 23 Ottobre 2010, 19:47:23 »

Complimenti Parsi.  :icon_thumright:
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« Risposta #98 il: 16 Novembre 2010, 17:45:48 »

Oggi volevo controllare le OKI....ma di ste due procedure c'ho capito n'...... chi mi aiuta? :P
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« Risposta #99 il: 16 Novembre 2010, 18:18:18 »

mi sa che in giro per il forum, c'e' gia un'altra traduzione, comunque:


connettore A (cavo blu/tubo giallo) - connettore B (cavo giallo)

Disconnettere il connettore rosso. Accendere il quadro. Impostare il tester per una portata di 25V.

Toccare col positivo del tester il cavo blu (con tubo giallo) del connettore A e toccare la massa col negativo del tester. Il tester dovrebbe indicare 12V (la tensione della batteria).

Mantenendo in posizione i puntali del tester, mettere a massa con uno spezzone di cavo il cavo blu (con tubo bianco) sul lato maschio del connettore rosso. La tensione dovrebbe scendere a 0-2V.

Spostare il positivo del tester sul cavo giallo del connettore B.  Il tester dovrebbe indicare 12V.

Spostare  lo spezzone di cavo dal cavo blu (con tubo bianco) al cavo giallo (con tubo bianco) sul lato maschio del connettore rosso. La tensione dovrebbe scendere a 0-2V.

Se i valori sono diversi, sostituire le OKI.
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« Risposta #100 il: 16 Novembre 2010, 18:33:20 »

Troppo bono...
Ho aperto ieri i connettori e per es. ( cavo blu/tubo giallo) sarebbe il cavo blu con un anellino giallo attorno al suddetto?
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« Risposta #101 il: 16 Novembre 2010, 18:56:25 »

isso e'... ma per fare quella misura, i connettori bianchi, non devi scollegarli, eh.. solo il rosso ;)
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« Risposta #102 il: 16 Novembre 2010, 19:11:10 »

OK!!! per mettere in colegamento i vari cosi con il telaio posso usare un cavo qualunque tipo quelli verdi-gialli elettrici (terra)?
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« Risposta #103 il: 16 Novembre 2010, 19:12:19 »

basta che dentro ci sia rame, va bene pure viola a pallini turchesi ;)
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« Risposta #104 il: 16 Novembre 2010, 19:25:24 »

basta che dentro ci sia rame, va bene pure viola a pallini turchesi ;)
:laughing6: :laughing6:
Wow !!! perfetto,domani le verifico ..
Grazie Claudio :notworthy:
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