Non credo. Il cuscinetto fa impuntare lo sterzo , non vibrare.........birretta?
Citazione da: Empirico - 23 Febbraio 2008, 18:47:38Gomme consumate o sgonfie, ammo "loffi" ? Dai una tacca agli ammo : scommetto che così passa. Quello che si sente daventi al 90% viene da dietro e viceversa. Questa, davvero è nuova per me.E mi interessa pure tanto.Io ho un problema di leggera ondulazione di sterzo sul 1100 ,solo dopo i 140 Kmh, però.Può dipendere anche questo da quello che affermi?Fammi capire, please.Tanks.
Gomme consumate o sgonfie, ammo "loffi" ? Dai una tacca agli ammo : scommetto che così passa. Quello che si sente daventi al 90% viene da dietro e viceversa.
Non mi fare troppe domande a cui non so rispondere....mannaggiammè.So solo che le gomme sono nuove di pacca.Per tutto il resto devo andare e vedere.Secondo me la cosa migliore sarebbe fartela provare.
La curva che di solito stento a 130...l'ho fatta a 150...
Scusa Empy......ha detto Macadam.Le macadam sono Michelin non pirelli.....e secondo me sono veramente ottime.Anche l'ultima che ho appena montata è una macadam 50E e se ricordi avevi detto che era ancora in evidenza 'la barba'
questo "piccolo "problema l'ho sempre avuto,quando compro una moto ho la mania di provare se va dritta senza mani...l'ho sempre fatto su tutte le moto che ho avuto,ma l'unica che continua a lasciarmi delle perplessita' è la bol dor.Ad un velocita' di circa 80km mollo il manubrio e questo comincia ad oscillare in un crescendo costante,lo mollo ai 140km e non fa una piega,riprovo ai 40...niente,di nuovo agli 80,,,e riecco lo "sbacchettamento"!Parlando con dei"vecchi"che hanno o avevano la bol dor alcuni mi hanno detto che questo problema lo faceva anche da nuova ma altri invece non lo hanno mai avvertito....sara' perche' non mollavano il manubrio?!!Voi invece che mi dite in merito?E' colpa dei cerchi comstar?oppure e' colpa della mancaza di un antisvirgolo?oppure e' colpa del peso del "catafalco"?potrebbe essere colpa delle strade di mmmmerda che ci troviamo in Romagna?
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