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Autore Topic: Verniciatura/anodizzazione motore  (Letto 2195 volte)

Captain Spaulding

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Verniciatura/anodizzazione motore
« il: 07 Febbraio 2011, 21:32:11 »

invece che verniciarlo, si può anodizzare il nostro motore? (se ho scritto una caxxata insultatemi pure...  :boxing:)
« Ultima modifica: 07 Febbraio 2011, 22:32:17 da Empirico »
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Re: Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #2 il: 07 Febbraio 2011, 21:58:00 »

Credo avrebbe un aspetto artificiale! Sembrerebbe un comodino!  :nono:
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Re: Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #3 il: 07 Febbraio 2011, 22:59:38 »

Credo avrebbe un aspetto artificiale!

Vero, meglio lasciarlo abbronzare al sole!  ;D
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Re: Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #4 il: 07 Febbraio 2011, 23:07:52 »

Credo avrebbe un aspetto artificiale!

Vero, meglio lasciarlo abbronzare al sole!  ;D
Meglio verniciarlo fedele all'originale!  :P
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #5 il: 08 Febbraio 2011, 07:26:24 »

Si, anch'io consiglio verniciatura. A certi pasticci si potrebbe non riuscire più a rimediare.
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #6 il: 08 Febbraio 2011, 07:45:35 »

Credo che l' anodizzazione di un motore costi una cifra improponibile.
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #7 il: 08 Febbraio 2011, 07:46:15 »

Alla peggio si può sempre riciclare come infisso :)
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #8 il: 08 Febbraio 2011, 08:06:21 »

Poi l'anodizzazione si ottiene in bagno galvanico se non sbaglio. Quindi bisognerebbe smontare i pezzi da immergere nella soluzione galvanica, proteggendone l'interno. Un vero delirio.
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #9 il: 08 Febbraio 2011, 08:08:12 »

Mi riferivo proprio a quello.  :)
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #10 il: 08 Febbraio 2011, 08:17:48 »

L'anodizzazione avviene per elettrodeposizione di ossido di alluminio sull'ggetto. Lo spessore varia da 8 a 50 micrometri, su tutte le superfici.
Per fare un motore, occorrerebbe immergerlo tutto (ovviamente completamente smontato) nel bagno di ossidazione anodica. Lo strato rivestirebbe anche le parti interne, alterando le misure delle sedi dei vari alberi, cuscinetti e dei cilindri; a meno di non proteggerle: chiudere con carter realmente impermeabili il volume interno credo che non sia banale, oltre a indurra la spinta idrostatica del tutto.
Credo proprio che sia IMPOSSIBILE su un motore già costruito, a meno di non riportare a misura tutte la parti interne.
 :nono: :nono: :nono:
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #11 il: 08 Febbraio 2011, 08:20:25 »

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mPfY_GPFtfg&feature=related[/youtube]



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CBmmXA1GDwo
[/youtube]

« Ultima modifica: 08 Febbraio 2011, 08:23:43 da boldor »
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #12 il: 08 Febbraio 2011, 08:27:59 »

e se lo polverizzi?  :D


Powder Coating



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mfEnNIgY80c&feature=fvsr[/youtube]



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iSsWbCrrltw&feature=related[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Q3IDx0h6EMk&feature=related[/youtube]
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #13 il: 08 Febbraio 2011, 08:34:12 »

Esiste anche da noi questo sistema?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RMCfyO0COlo[/youtube]
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Re: Verniciatura/anodizzazione motore
« Risposta #14 il: 08 Febbraio 2011, 08:38:41 »

ecco, 'sta storia del 'powder coating' casalingo e' interessante assai...
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