Topic: Son vivo (nonostante la Guzzi) (Letto 7160 volte)

class · « **Risposta #15 il:** 28 Gennaio 2011, 12:18:24 »

Complimenti per la new entry!!!!!Ed ecco una bella foto della tua ora mia Very!!!!!

ilsolla · « **Risposta #16 il:** 28 Gennaio 2011, 12:36:05 »

Che ferro.
Hai assassinato il cupolino.
AHHHHH e io che le avevo promesso che non l'avresti spogliata mai!
Beh, almeno son contento che sia andata in mano a uno che la tratta bene.
E la usa.
Mi raccomando GASSSSS

class · « **Risposta #17 il:** 28 Gennaio 2011, 12:39:10 »

Citazione da: ilsolla - 28 Gennaio 2011, 12:36:05

Che ferro.
Hai assassinato il cupolino.
AHHHHH e io che le avevo promesso che non l'avresti spogliata mai!
Beh, almeno son contento che sia andata in mano a uno che la tratta bene.
E la usa.
Mi raccomando GASSSSS

Tranquillo,con me le coccole non mancano!!!!!!Domenica l'ho fatta sgranchire un pò.....Dopo avergli allineato i carbu e registrato le catene.........

BigC · « **Risposta #18 il:** 28 Gennaio 2011, 12:48:00 »

sgranchire un po'....

class · « **Risposta #19 il:** 28 Gennaio 2011, 12:50:12 »

Citazione da: BigC - 28 Gennaio 2011, 12:48:00

sgranchire un po'....

Beh diciamo che oltre il trotto abbiamo provato il galoppo........

ilsolla · « **Risposta #20 il:** 28 Gennaio 2011, 12:52:08 »

Comunque è da quando ho portato a casa il guzzino che non vado in moto.
Ho una scimmia motociclistica sulle spalle che se non mi affretto a finire questa ne rubo una.

franz sti · « **Risposta #21 il:** 28 Gennaio 2011, 14:59:17 »

http://hondacb.net/forum/index.php/topic,7472.120.html

qui c'è una bella special su base guzzi che potrebbe esserti da spunto

ilsolla · « **Risposta #22 il:** 28 Gennaio 2011, 15:02:54 »

Grazie.
I miei spunti sono la 850 Le Mans prima serie e la 750 Sport.
L'idea però è una sportivetta grezza e lurida.
A costi bassissimi.
Per ora tra acquisto e pezzi vari sono a quota 970 €
E dovrei avere tutto.

CUTIZZA · « **Risposta #23 il:** 28 Gennaio 2011, 18:15:02 »

Grande! Bentrovato!

Anche a me garbano le italiche Guzzi.Pensa che prima del cb ero in trattativa per un Lario!

Buon divertimento e buon ritorno sulle due ruote.
Ah! La moto nel salotto è fantastica.

By CUTIZZA

ilsolla · « **Risposta #24 il:** 28 Gennaio 2011, 18:17:16 »

Meglio il CB.
Il Lario ha il 4valvole.
Più problemi che altro.
Per avere 5 o sei cavalli hanno rovinato quel bel 650, secondo me.

ilsolla · « **Risposta #25 il:** 07 Febbraio 2011, 13:21:10 »

Ecco un'avanzamento.
Il week end ho lavorato!
Complice il "Solla serie piccola" in arrivo i primi di marzo mi son dato da fare. O la metto in strada prima che nascail bimbo, o sta ferma per altri 5 mesi.
C'è un certo gusto blasfemo a postare un Guzzi su questo forum.ùMa son sicuro che qualcuno apprezzerà.
La piastra portaspie è un adattamento della staffa di un gsxr da pista.
Mai usata. Mi è sembrato giusto ficcarla lì, adattata, per le spie (led 12V) del guzzino.
Il cupolino è il "solito" cupolino dell'850 LeMans.
Gli specchi... ehm omologati in cina.
La sella, auto prodotta. Io l'ho sagomata. Il rivestimento l'ho fatto fare a un signore che abita qui in zona.
Volevo una sella biposto che non tradisse le origini Guzzi.
Il parafango è l'originale cannibalizzato. Con un profilo (lo stesso della sella) con anima in acciaio.
Pedane arretrate dell'epoca, fondo di magazzino. N'abbottadeculo trovarle.
Adesivi a scacchi direttamente dall'Ace Cafè di Londra. Li ho presi a novembre.
Il manubrio è un pò "Saarinen" ma mi piace. Dopo tre uscite mi sa che diventa un attaccapanni, ma è tanto, tanto racing. Almeno lui.