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Autore Topic: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI  (Letto 7730 volte)

Empirico

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #15 il: 26 Febbraio 2008, 08:22:55 »

La questione è "rovente". Sarebbe davvero importante mettere una parola definitiva. Anche perchè per un collezionista ballano bei soldini.
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boldor

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #16 il: 26 Febbraio 2008, 15:21:01 »

la revisione deve seguire criteri differenti, che rispettino i criteri di sicurezza stabiliti nel momento in cui la moto è stata costruita. Pertanto non si chiederanno prestazioni in frenata corrispondenti a quelle di oggi, ma conformi a quanto possibile al momento della costruzione. Stessa cosa per le parabole luminose e per le altre parti del mezzo.


in più non abbiamo l'obbligo di tenere le luci accese anche di giorno.

ma con il bol e le moderne meglio accesi i fari, con le vecchiette meglio spenti...
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GustaV

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #17 il: 26 Febbraio 2008, 16:12:39 »

in più non abbiamo l'obbligo di tenere le luci accese anche di giorno.

Ah sì? Questa non la sapevo.
Puoi citare per favore il regolamento in particolare? Non che non ti creda, ma mi servono argomenti qualora ne avessi bisogno.
Grazie.
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Empirico

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #18 il: 26 Febbraio 2008, 16:18:45 »

Quel che dice Boldor è vero: lo trovi sul codice della strada. Non chiedermi l' articolo però.
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #19 il: 26 Febbraio 2008, 16:34:02 »

Quel che dice Boldor è vero: lo trovi sul codice della strada. Non chiedermi l' articolo però.

Grazie, cercato e trovato, articolo 152 del codice della strada:

"Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei
veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo,
Storico FMI, è obbligatorio l’uso delle luci di posizione, dei proiettori
anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d’ingombro.
Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l’uso dei
predetti dispositivi anche nei centri abitati. Fuori dei casi indicati dall’articolo
153, comma 1, in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono
essere utilizzate le luci di marcia diurna."

Codice della strada integrale ed aggiornato:

http://www.poliziadistato.it/pds/stradale/codice_della_strada.pdf
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boldor

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #20 il: 26 Febbraio 2008, 17:41:58 »

APPENA LA TROVO TI MANDO LA FOTOCOPIA CHE ALLEGO AL LIBRETTO A VOLTE LA POLIZIA NON E' INFORMATA    ;) ;) ;) ;)

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Alessandro

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #21 il: 30 Maggio 2008, 12:22:59 »

Ciao a tutti,

La mia honda cb750F (82) è stata registrata FMI a luglio scorso, tramite la rognosissima procedura...

Ora, a luglio prossimo mi scade il tutto?
Devo ricominciare tutta la procedura o basta solo chiedere il rinnovo?
In pratica come funziona per i già tesserati?

Grazie
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Empirico

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #22 il: 30 Maggio 2008, 13:51:14 »

L' iscrizione della moto non scade, la tua tessera personale sì.
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #23 il: 30 Maggio 2008, 21:56:55 »

Non puoi più assicurare la moto presso la FMI
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andrea

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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #24 il: 30 Maggio 2008, 23:03:31 »

se si potesse ragionare tranquillamente con gli eventuali contestatori (tutori dell'ordine, assicuratori, ecc.), la cosa mi parrebbe lampante: la presentazione del tesserino al momento della revisione abbassa i requisiti richiesti dai test, ma se non presento il tesserino e la moto passa i requisiti delle moto odierne vuol dire che è a posto per due anni. Anche la logica è folle: se la iscrivo diventa piu' pericolosa di una moto pari-modello non iscritta ?

questo è il decreto citato, si parla di noi al termine "veicoli atipici" ? o dove senno' ?

http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=normativa&o=vd&id=676&id_dett=1641&id_cat=34

andrea


« Ultima modifica: 31 Maggio 2008, 00:08:38 da andrea »
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #25 il: 30 Maggio 2008, 23:21:47 »

A' propos: oggi la mia "Blue Dream Bike" ha passato regolare revisione nonchè la temuta prova del "Bollino blu" (controllo delle emissioni).  8) 8) 8)
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #26 il: 09 Giugno 2008, 18:09:34 »

Scusate, non ho capito.

Correggetemi se sbaglio

Per fare l'iscrizione FMI devi far parte di un motoclub riconosciuto, che normalmente ti rilascia una tessera di "socio", che credo (controllo dopo sulla mia) sia annuale.
L'iscrizione alla FMI una volta fatta è per sempre, quindi non bisogna rifare tutta la procedura (con le foto ecc) ogni anno.
Ora ogni anno devo però rifare la tessera di socio al motoclub.
E' tutto corretto fin quì?

Nel caso non rinnovassi la tessera del motoclub che succede?
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #27 il: 09 Giugno 2008, 19:30:08 »

Per iscrivere la moto alla FMI devi fare la tessera della FMI. L' iscrizione della moto è valida sempre , la tessare personale va rinnovata ogni anno.
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #28 il: 08 Agosto 2008, 14:16:41 »

Ragazzi
ho letto la discussione sull'iscrizione e le revisioni. l'ultima di empirico dice:
Per i mezzi di interesse storico e collezionistico (cioè iscritti nei Registri Storici riconosciuti dal Codice della Strada) è prevista la revisione annuale ai sensi del Decreto Legislativo n. 285 del 30/04/1992 - art. 80 (la FMI ha proposto alle sedi competenti di farla diventare quadriennale).

La mia domanda è questa: la mia Signoria è iscritta all'ASI e ho fatto la revisione l'anno scorso. Vuol dire che avrei dovuto farne un'altra anche quest'anno?
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Re: Procedura di iscrizione al Registro Storico FMI
« Risposta #29 il: 08 Agosto 2008, 14:25:40 »

Risposta esatta! Però puoi circolare con i fari spenti.  ;)
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