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Autore Topic: CBR1100XX  (Letto 2826 volte)

Discolo

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CBR1100XX
« il: 11 Gennaio 2011, 18:07:42 »

Ditemi tutto di questa bellissima moto.  :laughing7:
« Ultima modifica: 12 Gennaio 2011, 08:47:09 da Discordiano »
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Empirico

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Re: CBR1000XX
« Risposta #1 il: 11 Gennaio 2011, 19:00:23 »

Ho usato quella di Sonic per 50 chilometri da Bibbiena a CDC,via Libbia.
Sul misto non è agilissima ma il motore "sotto" è progressivo e non imbarazza,quando sale di giri è un missilone e tira da matti, l'inerzia si sente.Andando piano,dalla carena esce un caldo imperiale,le sospensioni sono morbide e confortevole.Una moto per viaggiare in autostrada ad andature "tedesche",comoda.
« Ultima modifica: 11 Gennaio 2011, 19:02:42 da Empirico »
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Re: CBR1000XX
« Risposta #2 il: 11 Gennaio 2011, 20:48:04 »

CBR1100XX, non 1000.
Anch'io ho provato quella di Sonic su strade di montagna.
Gran motore, nulla da dire, ma l'ho trovata troppo pesante e poco reattiva. Non mi ci trovo neanche nella posizione di guida, ma quella è una questione personale.
Al cbs bisogna abituarsi.
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Re: CBR1000XX
« Risposta #3 il: 11 Gennaio 2011, 21:52:32 »

Una moto per un comodo "andata/ritorno" a Capo Nord in giornata.  :toothy10:
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Luca

giantur

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Re: CBR1000XX
« Risposta #4 il: 11 Gennaio 2011, 22:30:42 »

e scendere ,giusto per la pipi'  :wave:
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Antani

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Re: CBR1000XX
« Risposta #5 il: 12 Gennaio 2011, 08:13:30 »

Nulla da eccepire sui contenuti tecnici, ma cionondimeno la ritengo un eccesso, come la ZZR o la Hayabusa o qualsiasi altra moto con motori oltre 100/120cv.
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Discolo

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Re: CBR1000XX
« Risposta #6 il: 12 Gennaio 2011, 08:51:26 »

CBR1100XX, non 1000.

Mi correggesti e allora io corressi il titolo. Orrore di sbaglio ci fu. :headbang:
« Ultima modifica: 12 Gennaio 2011, 08:52:28 da Empirico »
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Empirico

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Re: CBR1100XX
« Risposta #7 il: 12 Gennaio 2011, 08:57:26 »

Gli eccessi sono nella testa di chi usa la moto,qualunque sia.
Le sport tourer sono fantastiche per viaggiare ad alta velocità in autostrada e fare viaggi a 200 in sicurezza ed abbastanza comodo,mi piacerebbe tanto.
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Re: CBR1000XX
« Risposta #8 il: 12 Gennaio 2011, 10:25:53 »

Nulla da eccepire sui contenuti tecnici, ma cionondimeno la ritengo un eccesso, come la ZZR o la Hayabusa o qualsiasi altra moto con motori oltre 100/120cv.

Dipende da come intendi la moto.
La moto può essere intesa come puro mezzo di trasporto o mezzo per muoversi interagendo con l'ambiente, godendosi strada e paesaggio. Per questo bastano, come dici tu, 100 cv.
Ma la moto può essere intesa anche come emozione per la potenza, che si esprime in velocità (pericoloso e fuorilegge e tutta la demagogia annessa), accelerazione e prontezza. In questi casi 160 cavalli fanno la differenza.
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Re: CBR1100XX
« Risposta #9 il: 12 Gennaio 2011, 10:59:40 »

Io intendo la moto fatta per me come mezzo per muoversi interagendo con l'ambiente godendomi strada e paesaggio, altresì come oggetto di passione che accende l'anima quando la si cura o la si guida.
Ammiro le espressioni tecnologiche intrinseche di potenze elevate ma essendo troppo per me ritengo che il piacere di guida andrebbe in secondo piano rispetto al controllo del mezzo.
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Re: CBR1100XX
« Risposta #10 il: 12 Gennaio 2011, 14:12:01 »

io ho avuto la cbr1000f del 2000,ultimo mdello prima del xx1100,gia quella per me era troppo,la presi anche io dicendo che basta avere la testa per usare dei mezzi cosi potenti,ma ....e' inutile.....se hai dei CV  sotto alle chiappe prima o poi li tiri fuori e  quando ti sei abituato al "range" della moto difficilmente si si scende con la velocita'...almeno per me e' cosi'...io mi ero abituato a girare forte per strade di citta' e solo prendendo moto meno potenti ho risolto il problema..poi se uno riesce a starci dentro...meglio per lui!!!
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Antani

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Re: CBR1100XX
« Risposta #11 il: 12 Gennaio 2011, 14:23:31 »

Questo è quello che intendo io.

Per esempio mi sono reso conto di come è più facile andare troppo forte con un'auto media rispetto a un'utilitaria senza accorgersi.
Oppure mi sono reso conto di come è cambiata la mia andatura in moto da un'enduro stradale da 40cv a una stradale da 90.
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Re: CBR1100XX
« Risposta #12 il: 12 Gennaio 2011, 15:05:42 »

E' cambiata anche la sicurezza,no?
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Re: CBR1100XX
« Risposta #13 il: 12 Gennaio 2011, 15:14:02 »

Nel caso dell'auto si, ora ho abs, airbag, gomme, freni e sospensioni decenti.

Nel caso moto, frenano di più e son più stabili in curva.

Sarebbe il massimo una ciclistica da CBR1100XX con un motore onesto e parco da massimo 120cv, un corposo 1200 8 valvole con tanta coppia.
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Re: CBR1100XX
« Risposta #14 il: 12 Gennaio 2011, 15:16:06 »

Sarebbe il massimo una ciclistica da CBR1100XX con un motore onesto e parco da massimo 120cv,
Anche 50kg. di meno non sarebbero male e sospensioni meno morbide per andare sul misto.
Cambiamo moto?  ;)
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