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[ignax.vet]

Ciao Alessandro,a presto...magari al raduno di CdC...con la special(spero!) completata!

[ignax.vet]

montato kit accenzione -centralina- bobine Dynatek.....
ho dei dubbi su come collegare le nuove bobine al cablaggio delle bobine originali :le istruzioni allegate  sono troppo generiche....

[ignax.vet]

c'è mica qualcuno( ) che si è montato da solo questo kit, che puo' aiutarmi?

[Gabro]

non dovresti avere ancora il cablaggio originale... la Dyna dovrebbe avere anche il suo cablaggio.

cmq le due bobine hanno il positivo in comune, la centralina pilota solo i negativi

[ignax.vet]

il cablaggio originale è costituito da  due positivi di colore differente che vanno ai poli positivi delle bobine originali, e da un negativo a ponte per i due negativi. La domanda è quale dei due positivi usare per alimentare  le nuove bobine e centralina (cioè il filo rosso del kit): uno dei 2? quale? o entrambi uniti? o uno qualsiasi?
  Hei Crom, tu mi sai dire qualcosa....ho letto che anche tu hai penato un po' quando hai montato questo kit...non vorrei vedere..il fumo   quando accendo!!!

[cb900fboldor]

Dallo schema che hai messo sembra che il collegamento sia lo stesso delle originali ovvero il positivo sotto quadro in comune su un polo di entrambe le bobine e i negativi pilotati.
Al massimo puoi invertire i negativi e gli scoppi saranno invertiti anch'essi, non ti andrà in moto e basterà girare i negativi collegati alle due bobine.

Sbaglio?!

[ignax.vet]

effettivamente non è cosi'...poiche' le originali hanno il negativo comune e il positivo distinto l'uno dall'altro e  pilotato...è esattamente l'inverso rispetto al kit Dyna

[cb900fboldor]

Dallo sche dell'originale non mi pareva.

[BigC]

Ha ragione Luca: le originali hanno in comune il positivo, cosi' come lo hanno le oki.. nello schema elettrico della moto e' rappresentato da un cavo nero che parte dal quadro e arriva allo 'engine stop switch', diventando bianco-nero (ah, che bei colori! ) e questo va ad alimentare sia le Oki che le bobine. Nei nostri impianti, la massa/negativo e' rappresentata dal verde.

[Empirico]

Nei nostri impianti, la massa/negativo e' rappresentata dal verde.

Credo su tutte le Honda vecchie (Four per esempio).Sulle recenti non so ma non credo abbiano cambiato.

[BigC]

si, ricordo bene quando stavo con l'impianto della four in mano mi concentravo sul discorso..

[crom]

Quando Massimo ha montato la mia centralina ha rifatto tutto l'impianto di sana pianta.....
crom

[cb900fboldor]

Fatto salvo il collegamento tra i pick up e la centralina Dyna per il resto il collegamento dovrebbe essere quello da schema.

P.S.:Fidarsi è bene non fidarsi è meglio.

[ignax.vet]

  Ok!avete ragione voi, il +12 alle bobine originali è unico, è sotto quadro ,ed è di colore nero -bianco; gli altri due rispettivamente giallo e blu sono i negativi pilotati che con il kit dyna non servono piu'.
Sapete siegarmi pero' perchè sulle bobine originali i positivi stanno collegati dove c'è il segno - e di conseguenza i due neg al segno +???

[cb900fboldor]

Mi verrebbe da dire che i segni sulle bobine ci stanno solo per convenzione, non avendo in effetti una polarità obbligata, potrei sbagliare...

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
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• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
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• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
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  02 Giugno 2023, 15:41:33
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• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
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• dolcesound: cbx
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