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Autore Topic: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet  (Letto 66608 volte)

Empirico

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #60 il: 13 Febbraio 2011, 23:04:11 »

Perchè non scoprire il pignone,a questo punto?Fa molto resing.
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Alexander Mitscherlic

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #61 il: 13 Febbraio 2011, 23:16:22 »

per quanto riguarda la verniciatura del motore ho preventivamente sabbiato tutti i carters (laterali coppa, punterie) e li ho spruzzati con la bomboletta nero opaco termoresistente Wurth  con minimo spessore,ai limiti della copertura (meno spessore di vernice gli dai ,piu' resiste! stessa cosa per il 4 in 1.
il monoblocco con cilindri e testata, lavato, sgrassato con pulitore per freni, è stato pazientemente passato con paglietta 3M ove possibile e spruzzato anch'esso con lo stesso prodotto. Ho adottato la stessa tecnica con un CBX 750 che ho restaurato nel 2006 ,e con un'altra superboldor,che ho usato x tutta la scorsa estate: tuttora impeccabili ! Certo non uso l'idropulitrice per lavarle.
Ovviamente una bicomponente termoresistente è tutta un'altra cosa, ma sicuramente è un trattamento molto più impegnativo anche da un punto di vista economico

grazie! :icon_thumleft:
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ignax.vet

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #62 il: 13 Febbraio 2011, 23:24:38 »

il carter pignone fa da supporto all'asse del cambio, lo"aiuta" a lavorare allineato. Mi sembra abbastanza utile, io non lo toglerei....
« Ultima modifica: 13 Febbraio 2011, 23:27:01 da ignax.vet »
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Empirico

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #63 il: 13 Febbraio 2011, 23:28:33 »

Lascia la parte che copre la pompa ed i bulloni da 8 dalla parte del pignone.
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crom

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #64 il: 14 Febbraio 2011, 07:35:14 »

Carter del cb 1000 custom puoi levare la fiaschetta e funziona tutto.....io ho fatto cosi.....
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Ninaus

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #65 il: 14 Febbraio 2011, 09:38:51 »

Lavoro interessante e coinvolgente!
Complimenti!
Partecipi in Giugno al raduno CB di Città di castello?

Crom...neanche tu ti sei segnato in lista partecipanti...
Dajè ...
Dal vivo saranno sicuramente spettacolari....sound compreso.  :icon_thumleft:
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Empirico

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #66 il: 14 Febbraio 2011, 09:54:13 »

Facciamo un angolo espositivo special per le special e custom.

 :wav:
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ignax.vet

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #67 il: 14 Febbraio 2011, 17:36:55 »

spero proprio di esserci... :occasion14:
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crom

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #69 il: 14 Febbraio 2011, 21:48:37 »

tornando all'argomento "ammortizzatori inclinati"  che ho visto con piacere suscitare un certo interesse, ecco qualche altro dettaglio....
Qui si vede come ho  realizzato il nuovo perno ammortizzatore: in pratica una brugola testa svasata da 10 mm con foro filettato in punta da 6 mm; questa attraversa il biscotto e si impana su una boccola in ergal diam 14mm.....

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ignax.vet

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #70 il: 14 Febbraio 2011, 21:55:56 »

grazie della dritta crom.... ;)
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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #71 il: 14 Febbraio 2011, 21:58:48 »

ciao Ignax, toglimi una curiosità.....Ma poi ci andrai per le strade di città?
Te lo chiedo perchè qui in Toscana se ti fermano con la sola targa inclinata, ti mettono inchiodato su due pezzi di legno fatti a T.
Occhio perchè se ti pizzicano so' dolori   :icon_tongue:
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ignax.vet

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #72 il: 14 Febbraio 2011, 22:28:49 »

ciao! considera che prima di iniziare tutto ho fatto le pratiche di iscrizione ASI e  la revisione;  io credo che se uno va in giro normalmente senza fare troppe "stravaganze" e con documenti in regola,frecce, specchietti etc etc e con qualche capello bianco....(purtroppo....!)Ma che ne sanno come era fatta una moto di 28 anni fa?
Finora le poche volte che mi hanno fermato...dopo sommari controlli... mi hanno fatto i complimenti per la condizione della moto!!!
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puccio70

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  • Vespa e Honda ?? Si può fare !!
Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #73 il: 14 Febbraio 2011, 22:35:48 »

Normalmente se l'estro non è troppo, ci passano sopra, ma ricordiamoci che anche "LORO" non sono degli sprovveduti, una moto di 30 anni non può avere tanto alluminio e/o Ergal.
Poi parli di un disco da 240 mm e ammo inclinati, secondo me alla prima uscita...... :angel4:
OOh un te la prendere, ma è come se tu vedessi un Falcone (moto guzzi) con il doppio disco all'anteriore e ammortizzatori inclinati dietro, forse torceresti il naso.
OOh non lo faccio per distoglierti, a me piacerebbe avere un CB in più e farne un Chopper ma se mi beccano me lo sequestrano. Oggi bisogna stare "moolto" accorti.
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Empirico

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Re: Elaborazione cb1100f di Ignax.Vet
« Risposta #74 il: 14 Febbraio 2011, 22:50:16 »

Se non si guida come imbecilli sanno essere generosi,in fondo l'ergal (alluminio,non è una scoperta di oggi,i pezzi che ha montato Ignax sono sostanzialmente di 25/30 anni fa.
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