regolalo per misurare tensioni (fondo scala 20 Volts o piu') mettilo ai capi della batteria e accendi.. a fari spenti, al minimo, dovrebbe stare intorno ai 13V, a 3500 giri 14,5-14,8 sempre a fari spenti, mentre a fari accesi, intorno ai 13,5-13,7... qualche oscillazione e' normale, se sono valori significativamente diversi, ce li dica
La verniciatura è a polveri epossidiche consigliata da Empirico!
Aspetta che ci incontriamo e ti faccio il terzo grado !!
i piu' grandi, dovrebbero essere 105.. pero', Salvo, se non va, qualcosa c'e'.. mettere i getti piu' grandi, ammesso che faccia qualcosa, e' solo una 'toppa'! se la moto ha gli impianti originali, di scarico e di aspirazione e non ci sono altri problemi di passaggi ostruiti o altro, DEVE andare bene con i valori di progetto...