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Autore Topic: Restauro cb 1100 di Salvoboldor  (Letto 17053 volte)

BigC

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #45 il: 06 Aprile 2011, 09:54:10 »
la bobina di sinistra (stando in sella): cilindri 1-4, bobina di destra: cilindri 2-3
bobina di sinistra: cavo blu, bobina di destra cavo giallo :wave:
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Salvoboldor

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #46 il: 06 Aprile 2011, 10:33:37 »
Big i cilindri si contano in ordine da sinistra verso destra?  :icon_scratch:
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BigC

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #47 il: 06 Aprile 2011, 10:35:52 »
si :)
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Freddie

  • Il dottore ha detto che devo fare moto......
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #48 il: 06 Aprile 2011, 17:00:15 »
Complimenti, sta venendo un vero capolavoro......
 :wave:
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Vorrei chiudere il gas, ma non ci riesco!

Salvoboldor

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #49 il: 06 Aprile 2011, 23:09:46 »
Grazie!  :notworthy:
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #50 il: 13 Aprile 2011, 23:25:57 »
Oggi finalmente la 12v ha cominciato a girare nell'impianto elettrico! Sembra tutto ok! Questo fine settimana andra' in moto il propulsore!!   :icon_thumright:
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neropaco

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #51 il: 14 Aprile 2011, 23:48:57 »
grande Salvo!
complimenti ..è uno spettacolo!
 :wave:
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La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè. Albert Einstein

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #52 il: 15 Aprile 2011, 13:09:23 »
Grazie Antonio! :icon_salut: Poi te la faccio provare se ti fa piacere! :angel4:     :BangHead:
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #53 il: 18 Aprile 2011, 10:56:02 »
Sabato pomeriggio ho avviato il motore e sembra girare benone, sento solo il disallineamento dei carburatori ma per il resto sembra ok! Vorrei controllare se la batteria viene correttamente caricata a motore acceso ma non so come! Ho un tester, ma non so come posizionarlo in funzione!  :dontknow:
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BigC

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #54 il: 18 Aprile 2011, 11:25:02 »
regolalo per misurare tensioni (fondo scala 20 Volts o piu') mettilo ai capi della batteria e accendi.. a fari spenti, al minimo, dovrebbe stare intorno ai 13V, a 3500 giri 14,5-14,8 sempre a fari spenti, mentre a fari accesi, intorno ai 13,5-13,7... qualche oscillazione e' normale, se sono valori significativamente diversi, ce li dica :)
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BigC

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #55 il: 18 Aprile 2011, 13:22:51 »
Molte gra zie Bigc, Le faro' sapere!  :)
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #56 il: 18 Aprile 2011, 15:10:39 »
Ho misurato e al minimo oscilla sui  12,7 mentre a 3500 4000 giri si tiene fermo sui 13.9! Con i fari accesi al minimo e' sempre sui 12,7 circa, mentre a 3500 4000 giri si porta sui 14,5 circa!
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BigC

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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #57 il: 18 Aprile 2011, 15:22:26 »
e' la prima volta che vedo un valore piu' altro a fari accesi, a parita' di giri... comunque sono valori piu' che buoni..
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #58 il: 18 Aprile 2011, 15:26:00 »
E' vero Big e' proprio strano ma ti assicuro che accendendo i fari il valore aumenta!  :dontknow:
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Re: Restauro cb 1100 di Salvoboldor
« Risposta #59 il: 18 Aprile 2011, 15:27:13 »
ah, ci credo :)

comunque, con questi valori stai tranquillo..
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