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[mdonald]

Allora eccomi qua
la mia moto sembra che la conoscano in molti, comunque per rinfrescarvi le idee ve la descrivo e postero' alcune foto (se ci riesco).
La moto e' un 900 credo FA, immatricolata a fine ottobre del 1980, ha il motore nero con il coperchio della frizione del 1100 e anche il carterino in alluminio sinistro, scarichi neri e terminali cromati, la livrea e' 1100 blu (mi piace molto), forcellone, cerchi, forcella, tutto 1100.
Il tema e': che ci faccio?
Parlando con empirico ho capito di avere due strade, o riportarla a 900 o andare avanti con la trasformazione con un telaio ed un motore 1100, vorrei, se possibile iscriverla FMI, ma cosi' proprio non va.
L'idea 1100 mi piace molto, soprattutto perche' mi piace la livrea.
Io la moto la uso tutti i giorni, quindi non ho fretta, ma vorrei chiedere dei consigli circa la possibilita' di reperire quello che serve, magari un po alla volta, con un po di tempo, e poi spero (anzi sono sicuro) di darvi un valido argomento per chiacchierare e per conoscersi.

ciao e grazie in anticipo

[Empirico]

Della FA sono rimasti telaio fari e strumenti.
Il motore è 1982 e potresti verniciarlo,il resto è 1100.
Per fare la 900 dovresti trovare una radiata a 5/600 euro e cambiare il possibile,poi con calma ti trovi un "marangone " 1100da sistemare.

[mdonald]

dai numeri il motore credo che sia fd 24005**
qual'e la differenza fari e strumenti? cioe' come hai fatto a capirlo?

[boldor]

un bel mix di roba...
è molto più facile trovare un 900 e livrea 900 che un blocco e telaio 1100  

però il vantaggio è che questa roba del 1100 si vende bene  

c'è una colorazione FA che ti piace?

[CUTIZZA]

E' un bel problema!
Comunque vada temo dovrai spendere una barca di soldi.
Il numero del motore, anche se nero, corrisponde a quello sui documenti?

By CUTIZZA

[mdonald]

per boldor
mi piace il nero,
dovrebbe avere i cerchi neri motore chiaro, scarichi cromati e il parafango anteriore senza aletta vero?

per cutizza il numero sul libretto e' sc01e, c'e' solo questo e corrisponde

[boldor]

 
cerchi neri
motore chiaro
scarichi cromati
parafango anteriore senza aletta
coda senza fori
fianchetti con emblema in rilievo in plastica
forcelle da ø 35
pinze mono e disco per pinza mono
sul libretto gomme in pollici
rubinetto serbatoio primo tipo    
ammortizzatori prima serie

poi ...  

si trova di tutto ma serve pazienza....io ad esempio ho tutto il davanti, le pinze e forse anche i dischi...+ i cerchi neri.

però la tua è mooolto più bella 

[mdonald]

esattamente ... gli ammo ce li ho, siamo a buon punto?

[mdonald]

... ah anche i terminali dovrebbero andare! 

[boldor]

esattamente ... gli ammo ce li ho, siamo a buon punto?

    chi ben comincia......

[boldor]

... ah anche i terminali dovrebbero andare! 

no quelli vanno bene....

secondo me ti conviene farti prestare alcuni pezzi per fare FMI
poi smonti e fai quello che vuoi con quello che hai   

[mdonald]

però la tua è mooolto più bella 
[/quote]

infatti mi piange il cuore a cambiare tutto per una moto che ".. e mooolto piu' bella"
secondo te che serve per fmi? (e il motore?)

[Empirico]

L'alternativa è trovare un 1100 messo male e farlo bello coi tuoi pezzi,quello che rimane vendi.

[mdonald]

allora aspetto, e cerco...

nel frattempo vi faccio vedere l'altra ... quella di sicuro va in FMI

[Empirico]

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