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[Papero]

....  Ma che dici, ........ mi rifiuto di crederci .....   (centrano ? ).

[Gabro]

urca!

le ha fatte a raso

[Empirico]

Dovevate sentire la tristezza nella voce rotta dall' emozione di GustaV........... 
Vi sareste commossi anche voi invece di ridere come fate adesso.. 

[andrea]

"cambio olio forcella, grazie"
"quanto ?"
"ne metta...175, grazie"
"dotto' ho fatto 320, che faccio lascio ?"

[AlexFTW]

....è giusto.....160 per gamba fà......320....

BIRRETTAAAAAAA.....!!!!!

 

[Empirico]

Alex: 320 PER GAMBA!!! Io non ho mai detto che non erano 160 per gamba!! 

[AlexFTW]

Marco...ironizzavo.....
se ha fatto 320 per gamba, potrebbe aver ragionato appunto così: 160 per gamba fanno 320.....poi nella confusione tra una gamba e l'altra.....ne ha fatto 320 per gamba...

Dovè sto' meccanico..?

Comunque ci stanno sì 320, e a occhio e croce te ne stà anche mezzo litro forse più.....

[neropaco]

640cc d'olio??   non li mette neanche giggino , il venditore ambulante di zeppole 'e panzarott , nella sua tiella   



ciao a tutti!

[Empirico]

Marco...ironizzavo.....

Comincio a preoccuparmi : ormai ho la terrazza piena di cassette di birra!!! 

[AlexFTW]

Marco...ironizzavo.....

Comincio a preoccuparmi : ormai ho la terrazza piena di cassette di birra!!! 

Vedrai...che un giorno...ce le beviamo insieme fratello....

[Ninaus]

Ma almeno gli ha fatto pagare il doppio del pattuito?
Quantomeno dimostrerebbe di essere coerente 

[GustaV]

Eh si, è come dice Empirico.
sabato vado e rimediamo spurgando e riempiendo a livello.
Speriamo che sia risolutivo.

[GustaV]

Ok, cavato più di 300 cc di olio da ogni stelo. Caricato con 160 cc ogni stelo. Adesso lavora bene, l'avantreno è molto cedevole rispetto ad altre moto che ho guidato, ma credo sia normale.
Tutto bene...
Grazie a tutti per i preziosi consigli.

Comunque: stamattina ho provato la moto per bene, quando l'ho ritirata pioveva, ma oggi con il bel tempo, andando dal meccanico, l'ho spinta per qualche chilometro. La forcella stracarica d'olio lavora proprio male, quindi sconsiglio questo metodo per irrigidirla.

[Gabro]

nelle forcelle convenzionali l' aria all' interno del fodero, sopra l' olio si comporta come una molla pneumatica. quindi è un elemento elastico vero e propio (e non un elemento di smorzamento)
quando la forcella si comprime, il volume della camera d'aria si riduce quindi aumenta la pressione, quella pressione lavora sulla sezione del pompante (nelle tue forcelle quindi sul 35mm)
il problema però è che l' aumento di pressione (e quindi la forza risultante sul "pistone" da 35mm) nn è lineare ma progressivo, più o meno iperbolico.
questo aumento della pressione nella camera d'aria è salubre perche indurisce la risposta elastica della forcella alla fine della corsa, evitando a volte di finire a tampone.
però se la camera nn è sufficentemente grande l' iperbole è troppo ripida, l' innalzamento di pressione troppo repentino e la forcella si blocca, come è successo a te.
è per la presenza e l' importanza di questa camera che l'olio nelle forcelle non si dovrebbe caricare a quantità ma a livello  e il livello dell' olio è una vera e propia caratterisca della taratura della forcella.

questo grafico è estratto dal manuale della forcella ohlins R&T rovesciata da 43mm:

Forcella granitica

la diferenza fra la curva piu bassa e quella piu alta sono solo 30mm di olio che però comportano un' incrementa della forza elastica di quasi 200kg a fine corsa della forcella (120mm)

[Gabro]

gli 80mm (o 100) sono misurati dal tappo superiore, con la forcella tutta compressa e con la molla dentro.

Papero, se riempi la forcella fino all' inizia della filettatura ne hai messo troppo. se riempi senza molla è veramente troppissimo.

• BigC: Gli allegati impiegano tempo a caricarsi perché oramai sono moltissimi, ma poi si caricano
  05 Settembre 2024, 17:01:20
• Mauro H: non riesco ad allegare le foto dei getti
  05 Settembre 2024, 11:21:52
• Mauro H: salve a tutti, ho inviato un posto sul problema dell'accensione dopo un periodo fermo ...penso di averlo risolto
  05 Settembre 2024, 11:12:55
• BigC: si, si legge
  21 Maggio 2024, 22:17:08
• ciro.cittadino: Ciao Ragazzi, ho appena inviato un post su mancato afflusso benzina a carburatori 1 e 2. Fatemi sapere se si legge il post!!
  21 Maggio 2024, 19:09:39
• BigC: Bene per te.. apri un topic e parlacene, così rimane
  20 Maggio 2024, 22:51:15
• Mauro H: ups..parlo della bol d'or 900 e tutte le sue sorelle minori e maggiori
  20 Maggio 2024, 18:22:19
• Mauro H: salve a tutti, ho apsettato 6 mesi prima di poter confermare chela moto adesso parte dopo lunghi periodi di sosta: avevo provato di tutto e di più da quanto emergeva in questi forum..problema antico ..beh... ho trovato un meccanico convinto che mi ha detto "sono gli spilli dei galleggianti ..quelli originali di ottone pesano il doppio di quelli commericiali "...beh ...scettico a mille ho provato ..1 mese di attesa perchè arrivassero gli originali ..e .son sei mesi che anche se sta ferma un mese parte subito ..
  20 Maggio 2024, 18:19:41
• Marmittarumorosa: rubinetto benzina
  02 Maggio 2024, 12:36:55
• MARK: Rapporti velocita giri motore cb,900
  06 Aprile 2024, 00:13:58
• Miciomoto: presentazioni
  23 Marzo 2024, 13:15:48
• armandocologgi: Buonasera, sapreste consigliarmi un kit per revisione carburatori per una Honda 350 four?
  28 Novembre 2023, 16:55:19
• BigC: quindi pezzi interni dello strumento
  06 Giugno 2023, 21:30:08
• Mauro H: Intendo gli ingranaggi interni.... inparticolare l aspirale per i contachilometri, non la velocità
  02 Giugno 2023, 15:41:33
• BigC: Cosa intendi?
  17 Maggio 2023, 22:21:46
• Mauro H: Salve a tutti, mi serve un ingranaggio che fa girare i numeretti dell conta kilometri.. chi ha da venderlo o sa se posso usarne un altro di altra marca a poco? Boldor 900
  05 Maggio 2023, 10:22:56
• Giova: Prima ho sbagliato: ho scritto qui invece che nella ricerca
  03 Maggio 2023, 12:10:45
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:07:03
• Giova: candele nere accensione
  03 Maggio 2023, 12:06:39
• dolcesound: cbx
  28 Aprile 2023, 10:40:48

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