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[Zancho]

Sono dinuova a chiedere consiglio....
Ho la luce della spia folle del cambio che rimane sempre accesa sul cruscotto...
cosa può essere ...
 Un saluto a tutti

[AlexFTW]

Ciao,

potrebbe essere ll switch...

Con una chiave bussola da 8mm.,apri il carter del pignone (parte sinistra del motore) devi anche smontare il meccanismo della leva del cambio.
C'è un filo, mi sembra verde, che va a collegarsi su una spinetta del motore all'altezza della leva cambio ,più o meno.
Quello è il switch del folle. Controlla che la spinetta sia ben collegata..prova a staccarla e pulirla e poi riattacarlo..
Se non va potrebbe essere che quelloswitch è saltato o che i contatti interni con il meccanismo della forchetta siano precari...

Alex

[AlexFTW]

Se nonsi sistema il problema, è facile che l'interuttore potrebbe essere da cambiare...

Penso che con una bussola da 10 mm dovresti non avere problemi a svitarlo.
Diciamo che all'interno lui ha un "nipple" che va a fare contatto appunto con l'ingranaggio della forchetta selezionatrice. Quello nipple con il tempo tende a usurarsi, e quindi a fare un non contatto...

[Empirico]

Non potrebbe essre solo l' interruttore mal posizionato?
Posta le foto della moto. Il tasso di curiosità è ormai altissimo.
Di solito si presenta il difetto opposto. Bah , valle a capire le CBF

[AlexFTW]

Potrebbe esser anche solo il filo staccato o una simile anomalia...

Invio foto dell'interuttore...quello tondo vicino è il paraolio dell'asta delle marce...

La seconda foto è come guarda all'interno...
Alex

[AlexFTW]

...Questo server......

Riprovo:

[Papero]

Scusa, un tester ce l'hai ? Sennò basta che scolleghi il filo verde, se si spegne  da staccato e si riaccende toccando la massa (sul motore) è solo l'interruttore.
Capita che si incastri l'interruttore su "premuto".

[GustaV]

A me la luce folle si accende anche quando tiro la frizione. Ma è possibile?

[Papero]

La leva della frizione ha un interruttore (non su tutte le versioni e generalmente rotto ) che evita l'avviamento con marcia inserita a meno che, appunto, la frizione non sia tirata. L'interruttore naturalmente è interconnesso con quello del folle, quindi si, è possibile.
Bisogna vedere che casino è successo. Si direbbe che ci sia un contatto e l'int. della leva frizione mette a massa la spia del folle alimentandola 

[AlexFTW]

Sì di sicuro qualche massa, in connessione con l'interuttore della leva della frizione....

[GustaV]

Potrei semplicemente escludere l'interruttore frizione.
In questo modo evito che se si rompe non mi dia più il consenso all'avviamento. Che ne dite?

[Papero]

Beh, puoi sempre farlo quando si rompe, ci vuole un'attimo anche per strada.
Sei uno dei pochi ad avere ancora quell'int. funzionante  , sarebbe fico se lo mettessi a posto (se ti va, se non ti va .... non lo fa).

[AlexFTW]

.....Sei uno dei pochi ad avere ancora quell'int. funzionante  , sarebbe fico se lo mettessi a posto (se ti va, se non ti va .... non lo fa).

Il mio interuttore funziona benissimo..... come nuovo....
Alex

[Empirico]

Anche i miei (notare il plurale) 

[Papero]

Il mio è morto e sepolto da sempre 

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