volendo, si possono anche spendere cifre folli
sostituendo completamente forcella, cerchio e impianto frenante..
Le forcelle della CBF-R sono troppo corte per un CB,la moto prende sotto già sulle rotatorie.
....a parte le note "illegali" il risultato finale è troppo lontano da quello che in una Bol d'or piace a me (ovviamente opinione del tutto personale)....
se volessi una moto 'moderna' tanto varrebbe comprarla moderna...
Un'ulteriore differenza fra i bol d'or (900) è fra le prime serie col cerchio da 19 davanti, e le ultime col 18 (el il cerchio posteriore più largo). Secondo me la prima è più agile e meno impegnativa da guidare, la seconda più stabile e "moderna" ma un pò più legnosa da far girare.