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[Empirico]

E bravo il Paella..........

Forse ricordo male ma mi sembrava che il serbatoio fosse rosso come quello della 750 di BigC,che infatti ha i cerchi dorati con pinze doppio pistoncino..
Invece,nel caso della livrea riverniciata, i cerchi sarebbero quelli neri con pinze mono.
Parliamo di precisione per gli amanti dell' originalità.

[BigC]

Ve possino!!!!Prima tanto decantata.....Ora è una sola?

Visto che ho parlato pure io, rispondo pure io

non e' una sòla Marco.. non e' una sòla, se la si paga il prezzo giusto per le condizioni..
Il discorso dei restauri e' sempre stato un discorso strano: il fatto che ci si spendano sopra 5000€ per farla 'splendida', non significa assolutamente (e mi sembra che 'giri' nell'ambiente da abbastanza tempo per saperlo!) che riuscirai, in caso di vendita, a riprendere i tuoi 5000 + il prezzo di acquisto! tanto piu' se poi si trascurano particolari come quelli che ti abbiamo elencato e che ogni acquirente attento, controlla!
Ad esempio, per fare neri quei foderi (dei quali ricordo che parlammo la mattina dell'acquisto), bastava una bomboletta e mezz'ora di lavoro e la moto avrebbe avuto tutto un altro aspetto.. del fatto che la colorazione, non faccia scopa con l'anno della moto, sinceramente non mi era sembrato, ma su questo, Empirico e' molto piu' 'bibbia' di chiunque altro ma visto che e' stata rifatta, si poteva rifare della colorazione di una livrea corretta e, mettendo a posto quei 3-4 particolari, accrescerne decisamente il valore..
comunque, visto che e' stata venduta, si fa tanto per parlare


@Empirico
no, il serbatoio era gia' di quel colore, solo che era stato 'macchiato' da una copertura in pelle, mi sembra..

[Empirico]

@Empirico
no, il serbatoio era gia' di quel colore, solo che era stato 'macchiato' da una copertura in pelle, mi sembra..

Il ricordo è stato ingannato dai cerchi che,nella 750, sono abbinati ad un' altra colorazione.
Rimane il fatto che la moto e "bellina".Io e Gio,tanto per non fare nomi,l'avevamo quotata 1800 euro,non è che l'avessimo "spregiata".

[cborange]

Non è stato detto che era una sola ma che era cara a 2100.

Marchetto  cara non direi,comprarle a 1500 euro per  poi spenderci 500/600 euro di verniciatura e tagliando equivalgono comunque a 2100 euro di totale.

Anche la mia presa pochi giorni fà dal Solla è molto bella e a buon prezzo,ma sempre 300/400 euro bisognerà spenderci per ripristinarla al TOP,ed ecco che siamo ai fatidici 2500 euro.

Oramai le CB hanno queste valutazioni

750   Condizioni Ottime 2000/2500 euro
900   Condizioni Ottime  2500/3000 euro
1100 Condizioni Ottime  3500/4000 euro

se mi trovate Super bol d'Or in condizioni ottime a 3500 euro,fatemelo sapere che ne prendo una decina............

Scusate,era tanto per sdammatizzare sulla discussione che mi sembrava si stesse trasformando in un processo contro Class.

N.B.:forse dare del "sola"  a qualcuno che neanche si conosce,cosi pubblicamente sul web,mi sembra un po' azzardato

[BigC]

Andre', ma chi ha dato del 'sòla' o processato nessuno? si parla come si e' sempre fatto...

[Freddie]

Credo che nessuno abbia dato del sola a nessun altro, si cerca di esprimere le proprie valutazioni, che spesso sono soggettive.
I prezzi evidenziati da Class mi sembrano verosimili, sottolineando le "ottime condizioni"
750 x 2000/2500 euro; 900 x 2500/3000 euro e 1100 x 3500/4000 euro.
E' vero che si riescono a trovare moto a meno sempre in ottime condizioni, ma questi sono colpi di fortuna.
Il fatto che non rispondano perfettamente alle caratteristiche costruttive originali, può avere un valore soggettivo, certo influisce sulla valutazione complessiva del mezzo. Può prevalere il gusto personale di avere una colorazione originale non allineata all'anno di costruzione - contento il proprietario, contenti tutti.
E' vero che nella trattativa il fatto di doverla riportare all'originalità iniziale può esere un capitolo di spesa importante, ma l'idea che ha ognuno di noi della propria CB è molto diversa, altrimenti non esisterebbero le trasformazioni........ (a me p. es. fanno comunque ribrezzo le varie versioni racing, cafè racer etc., non le capisco).
Il prezzo per me è fortemente legato a quanto e quando vuoi avere sotto il cuxo quella moto!
La mia l'ho cercata per quasi un anno, prima di trovarla come dicevo io, e non avevo una grossa esperienza di moto d'epoca - allora mi risultò pure strano che il proprietario rimarcasse con enfasi l'originalità della targa.......
 
 

[mec]

Mizzaca.......ho scatenato un putiferio,senza volerlo.   
Visto che l'annuncio è stato tolto,qulcuno ha un foto?  vorrei rivederla!

                        ...er mec

[class]

Ve possino!!!!Prima tanto decantata.....Ora è una sola?

Visto che ho parlato pure io, rispondo pure io

non e' una sòla Marco.. non e' una sòla, se la si paga il prezzo giusto per le condizioni..
Il discorso dei restauri e' sempre stato un discorso strano: il fatto che ci si spendano sopra 5000€ per farla 'splendida', non significa assolutamente (e mi sembra che 'giri' nell'ambiente da abbastanza tempo per saperlo!) che riuscirai, in caso di vendita, a riprendere i tuoi 5000 + il prezzo di acquisto! tanto piu' se poi si trascurano particolari come quelli che ti abbiamo elencato e che ogni acquirente attento, controlla!
Ad esempio, per fare neri quei foderi (dei quali ricordo che parlammo la mattina dell'acquisto), bastava una bomboletta e mezz'ora di lavoro e la moto avrebbe avuto tutto un altro aspetto.. del fatto che la colorazione, non faccia scopa con l'anno della moto, sinceramente non mi era sembrato, ma su questo, Empirico e' molto piu' 'bibbia' di chiunque altro ma visto che e' stata rifatta, si poteva rifare della colorazione di una livrea corretta e, mettendo a posto quei 3-4 particolari, accrescerne decisamente il valore..
comunque, visto che e' stata venduta, si fa tanto per parlare


@Empirico
no, il serbatoio era gia' di quel colore, solo che era stato 'macchiato' da una copertura in pelle, mi sembra..

In accordo su tutto .Il serbatoio era rovinato nella parte superiore e con un paio di antiestetici bozzetti,e i fianchetti erano stati riadattati dalla serie 900 con i loghi in rilievo.

Questa come la mia sono andate via subito,al prezzo totale delle spese affrontate per renderle "Belle".

La mia l'ho venduta a 2000 euro senza troppo faticare,questa avendo anche qualche ricambio è andata via ancora prima 

Le valutazioni stanno salendo,ma è anche vero che si stanno sopravvalutando un pò troppo.........

[class]

Mizzaca.......ho scatenato un putiferio,senza volerlo.   
Visto che l'annuncio è stato tolto,qulcuno ha un foto?  vorrei rivederla!

                        ...er mec

Appena sono a casa di mio zio,le ripubblico dal suo portatile qui!!!!!

[class]

Non è stato detto che era una sola ma che era cara a 2100.

Marchetto  cara non direi,comprarle a 1500 euro per  poi spenderci 500/600 euro di verniciatura e tagliando equivalgono comunque a 2100 euro di totale.

Anche la mia presa pochi giorni fà dal Solla è molto bella e a buon prezzo,ma sempre 300/400 euro bisognerà spenderci per ripristinarla al TOP,ed ecco che siamo ai fatidici 2500 euro.

Oramai le CB hanno queste valutazioni

750   Condizioni Ottime 2000/2500 euro
900   Condizioni Ottime  2500/3000 euro
1100 Condizioni Ottime  3500/4000 euro

se mi trovate Super bol d'Or in condizioni ottime a 3500 euro,fatemelo sapere che ne prendo una decina............

Scusate,era tanto per sdammatizzare sulla discussione che mi sembrava si stesse trasformando in un processo contro Class.

N.B.:forse dare del "sola"  a qualcuno che neanche si conosce,cosi pubblicamente sul web,mi sembra un po' azzardato

Tranqulli,qui nessuno e permaloso,e i confronti sono sempre ben accetti......

[Empirico]

Non mi pare ci sia stata una gran polemica e la mia valutazione non era poi così distante dal prezzo di vendita.
Forse GustaV è stato un po' precipitoso nel parlare di "sola",pensando che fossa una moto incidentata.

@CBOrange:

Sono d' accordo che le valutazioni su una 1100  perfetta in ottime condizioni non sono quelle che indica Class.

[Discolo]

Oramai le CB hanno queste valutazioni

750   Condizioni Ottime 2000/2500 euro

La mia 750 quando sarà finita col tubeless che la venderei a questo prezzo.

Lavori fatti e in corso d'opera

Sostituzione terminali
Sostituzione molle fork
Sostituzione dischi anteriore con nuovi e moderni
Tubi in treccia
Rotore, regolatore e pick up
Gomme metzler lasertec nuove
Lucidatura e vetrificazione di tutti i carter + cappellotto punterie
Verniciatura livrea
Decalcs prese da cbdecalcs
Ricopertura sella
Aggiunta di coppa, pompa e radiatore olio del cb900
Ammortizzatori Koni
Batteria nuova

e sicuramente qualcosa dimentico.

[class]

Oramai le CB hanno queste valutazioni

750   Condizioni Ottime 2000/2500 euro

La mia 750 quando sarà finita col tubeless che la venderei a questo prezzo.

Lavori fatti e in corso d'opera

Sostituzione terminali
Sostituzione molle fork
Sostituzione dischi anteriore con nuovi e moderni
Tubi in treccia
Rotore, regolatore e pick up
Gomme metzler lasertec nuove
Lucidatura e vetrificazione di tutti i carter + cappellotto punterie
Verniciatura livrea
Decalcs prese da cbdecalcs
Ricopertura sella
Aggiunta di coppa, pompa e radiatore olio del cb900
Ammortizzatori Koni
Batteria nuova

e sicuramente qualcosa dimentico.

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