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Autore Topic: Terminale per 4/1 per la bol  (Letto 9286 volte)

boldor

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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #15 il: 22 Agosto 2007, 23:22:38 »
 ;) ;) ;) si il becco è fissato da 4 rivetti già smontati, quindi coppia!!!  e danni alla motore?
 
si questa è tornata da dakar  ;D ;D ;D ;D
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #16 il: 22 Agosto 2007, 23:27:04 »
questo è quello a doc!!! 

decisamente + lungo, ma coppia da basso o alto xchè questa ha una gran coppia ma alta, però da una botta quando entra  ;D ;D ;D




« Ultima modifica: 22 Agosto 2007, 23:31:40 da boldor »
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #17 il: 22 Agosto 2007, 23:32:21 »
Ti sei confuso col vino.... il terminale è ad hoc  ;)
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Alexander Mitscherlic

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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #18 il: 22 Agosto 2007, 23:35:58 »
Da la botta perchè è vuoto  ;)
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #19 il: 22 Agosto 2007, 23:36:53 »
.. da noi è tutto DOC ... come tu sai bene!!!!   ;D ;D ;D

sapevo che era molto corta la foto è per far vedere ma non so fare come l'altra o + o meno.....neropaco avrà una formuletta di volumi ecc....
 
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #20 il: 22 Agosto 2007, 23:37:59 »
Citazione da: boldor - 25 Luglio 2007, 00:26:35
si è vero ma su questi modelli d'epoca non ci guardano molto basta che sia stampata l'omologazione E12 e 13 ecc...

ho anche chiesto alla stradale e anche loro confermano che sia omologata e che non faccia caos....e poi 600 euro non li ho per la marmitta!!!   originale   ::)
Coi Nazisti delle tue parti come la metti?
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #21 il: 22 Agosto 2007, 23:39:20 »
...è omologata  ;D ;D ;D 

talmente chiusa che renderà meno delle marving  ;)
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« Risposta #22 il: 22 Agosto 2007, 23:44:40 »
Citazione da: boldor - 22 Agosto 2007, 23:36:53
.. da noi è tutto DOC ... come tu sai bene!!!!   ;D ;D ;D

sapevo che era molto corta la foto è per far vedere ma non so fare come l'altra o + o meno.....neropaco avrà una formuletta di volumi ecc....
 
Posta una foto di Moscato ed Albana , dai !!!  :-*
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« Risposta #23 il: 23 Agosto 2007, 10:37:58 »
macche foto alla prossima spedizione di mando una boccia!!   ;) ;)

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« Risposta #24 il: 04 Settembre 2007, 22:25:38 »
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #25 il: 04 Settembre 2007, 23:08:04 »
Bella si. Ho dato una scorsa all'annuncio kilometrico del venditore. Mi sembra di avere capito che ha il db killer . Domani controllo con calma. Piuttosto perchè non racconti agli amici che fine ha fatto il "terminale omologato" che stavi montando? Oppure è stato sparato talmente lontano che se ne sono perse le tracce?  :o :o :o
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #26 il: 04 Settembre 2007, 23:14:04 »
ci mancherebbe anche che non fosse bella, per 500 euro...ma sara' omologata per girarci in Italia vero ?

per chiunque avesse in mente di prenderlo, aggiungo che oltreoceano viene considerato un ottimo scarico, secondo solo al Supertrapp 4-1 che nuovo non si trova piu'

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h53775901


fonte: www.cb1100f.net

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« Ultima modifica: 04 Settembre 2007, 23:16:41 da andrea »
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Re: Terminale per 4/1 per la bol
« Risposta #27 il: 05 Settembre 2007, 09:30:49 »
A proposito di omologazioni. Il mio libretto di circolazione riporta il valore di 92 db a 6750 giri e non specifica alcun tipo di omologazione E12 E13 , dunque non capisco come potrebbero richiedere di averla stampigliata sul terminale. Chissà a cosa fa riferimento l' amico nazi di Andreabol La prova era fatta con la moto accesa e sul centrale. Un addetto della motorizzazione ti diceva :"Dai gas , insomma!" Tu soffrivi al pensiero delle velocità angolari. I vostri libretti cosa dicono?  :)
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« Risposta #28 il: 05 Settembre 2007, 10:11:46 »
Citazione da: Empirico - 05 Settembre 2007, 09:30:49
I vostri libretti cosa dicono?  :)

cito testualmente: "DECIBEL 103 MISURATI A 50 CM. SILENZ: ASP. HM-425-AF SCAR.HM MB7"

ho cercato di tradurre il significato dei codici presenti in questa frase incomprensibile, ma ho solo scoperto che HM-425-AF dovrebbe essere il codice dei silenziatori. Cerchero' ancora informazioni ulteriori piu' avanti.

andrea

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« Risposta #29 il: 05 Settembre 2007, 10:22:10 »
ASP. HM-425-AF SCAR.HM MB7 : li ho anch'io. Avendo avuto la fortuna di fare una revisione straordinaria causa 4/1 Marving  8) , mi presentai con terminali commerciali senza alcuna stampigliatura. L' esito fu positivo. Come nota di curiosità aggiungo che mi era stato richiesto di cambiare la sella Giuliari che avevo montato in quanto mancante della maniglia per il passeggero e di aprire l'angolo dei manubrietti Tommaselli (cosa che non feci).  :P
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