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Autore Topic: smontaggio rotella contachilometri parziale  (Letto 3169 volte)

GustaV

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smontaggio rotella contachilometri parziale
« il: 12 Ottobre 2010, 22:25:10 »

Sono in officina e sto cercando di disassemblare la strumentazione del CB 900.
La rotella del contachilometri parziale mi impedisce di separare lo strumento dalla cornice metallica della strumentazione.
Come si toglie? Ho provato a tirare ma non viene via, che faccio, tiro più forte?
Help please.
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #1 il: 12 Ottobre 2010, 22:31:14 »

Mi SEMBRA di ricordare che sia contro avvitata.In ogni caso ci vuole molta energia.
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GustaV

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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #2 il: 12 Ottobre 2010, 22:36:57 »

gira libera in entrambe le direzioni di rotazione. Da una parte aggancia il meccanismo di trascinamento del contachilometri. Comunque sembra impossibile svitarla, anche premendo o tirando e ruotando contemporaneamente  :icon_scratch:
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #3 il: 12 Ottobre 2010, 22:41:08 »

Hai visto l'esploso su CMSNL?Prova a bloccare l'alberino con un piccolo cacciavite.
P.S. come si riavvita lo stesso meccanismo sulla GSXR?  :BangHead:
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GustaV

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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #4 il: 12 Ottobre 2010, 22:49:42 »

Fatto. Era controavvitato, cosa ti dicevo?  :bootyshake:
Grazie  ;)
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #5 il: 12 Ottobre 2010, 22:51:41 »

Fatto. Era controavvitato, cosa ti dicevo?  :bootyshake:
Grazie  ;)

cioè è sinistrosa ?
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #6 il: 12 Ottobre 2010, 22:56:16 »

Fatto. Era controavvitato, cosa ti dicevo?  :bootyshake:
Grazie  ;)
'Ma s' disa a Milàn "va a da' via i ciapp"?
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #7 il: 13 Ottobre 2010, 00:04:54 »

è caso frequente che non si sviti in nessun verso, anche tentando di bloccarla.
Con la mia ci ho rinunciato, è ancora lì  :violent1:
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #8 il: 13 Ottobre 2010, 00:49:07 »

Si ...è sinistrosa....
Da una parte manovra i km...e dall'altra svitandosi viene via.
Sul CBX la rotellina è forata al centro e dentro il canale ci sta una vitarella a croce.

@Luca: probabilmente ha perso il punto di battuta che ferma l'asse permettendo lo svitarsi della rotellina... :dontknow:
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #9 il: 13 Ottobre 2010, 04:31:37 »

è caso frequente che non si sviti in nessun verso, anche tentando di bloccarla.
Con la mia ci ho rinunciato, è ancora lì  :violent1:
Io, dopo tutti i tentativi (inclusa la rotazione nei due sensi) l'ho segata e poi ricollegata con una boccolina di ottone e due spinette
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Roberto
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #10 il: 13 Ottobre 2010, 07:02:47 »

Sinistrorsa, viene via facile (se si sa come fare).
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #11 il: 13 Ottobre 2010, 07:46:34 »

e tu dillo, no? ;)
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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #12 il: 06 Aprile 2011, 15:36:06 »

GustaV

non vorrei rompere  :-\, hai bloccato il perno con pinze e viene via solo il pomello?
o il  pomello e il perno sono una cosa sola? e la vite s'inserisce dentro al perno di plastica ?  

:icon_scratch:  


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Re: smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #13 il: 06 Aprile 2011, 16:59:20 »

Esistono solo due tipi:
1) Tipo con vite metallica...si inserisce e dentro si fa scorrere la vitarella che blocca il pomello.

2) Tipo ad avvitamento...si inserisce e si deve avvitare all'incontrario fino in fondo...questo sistema permette di azzerare il parziale senza che il pomello venga via.
 :icon_thumright:

Se poi il pomello è duro a venir via ... nel fare forza è necessario tenere in considerazione la metodologia del caso specifico (o a vite metallica o ad avvitamento sinistroso) per esser certi che non si sta forzando un meccanismo bloccato. 
« Ultima modifica: 06 Aprile 2011, 17:03:18 da NinoDB »
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Re:smontaggio rotella contachilometri parziale
« Risposta #14 il: 05 Novembre 2024, 20:59:50 »

Buona sera a tutti,
vi segnalo che per la Honda CB 400 Four il pomello è a incastro, cioè pressato nell'alberino di azzeramento.
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