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Autore Topic: Honda 350 four  (Letto 8382 volte)

Offline cacio

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Honda 350 four
« il: 11 Ottobre 2010, 18:52:17 »
Cerco honda 350 four, per il caciol.
"La correzione
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Re: Honda 350 four
« Risposta #1 il: 11 Ottobre 2010, 18:52:58 »
ce n'erano uno scatafascio a capannelle!
BigC

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Re: Honda 350 four
« Risposta #2 il: 11 Ottobre 2010, 18:54:06 »
Torta di compleanno con 4 candele?
Roberto
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Offline cacio

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Re: Honda 350 four
« Risposta #3 il: 11 Ottobre 2010, 18:54:25 »
ce n'erano uno scatafascio a capannelle!

Stavo andandovici anche per questo, poi chi sà sà
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I seem to Dream

Offline Empirico

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Re: Honda 350 four
« Risposta #4 il: 11 Ottobre 2010, 18:59:13 »
Chiedo a chi di dovere.  :director:
Con la costante educazione ai pregiudizi la stupidità si può imparare.
Alexander Mitscherlic

Offline toni1100

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Re: Honda 350 four
« Risposta #5 il: 11 Ottobre 2010, 19:14:21 »
Ma che ce deve fa ? non cammina neanche a calci  :wave:

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Re: Honda 350 four
« Risposta #6 il: 11 Ottobre 2010, 19:21:38 »
oddio... io a 150 ricordo di esserci arrivato..
BigC

Offline cacio

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Re: Honda 350 four
« Risposta #7 il: 11 Ottobre 2010, 19:23:59 »
Ma che ce deve fa ? non cammina neanche a calci  :wave:


Proprio quello che cercavo,
a 18 anni con l'A2 fino a 25 kW puoi guidare
o questa o il guzzi V 35  :violent1:
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Offline toni1100

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Re: Honda 350 four
« Risposta #8 il: 11 Ottobre 2010, 19:41:42 »
Un morini 350 sport ?

Offline toni1100

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Re: Honda 350 four
« Risposta #9 il: 11 Ottobre 2010, 19:45:30 »

Offline maverik

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Re: Honda 350 four
« Risposta #10 il: 11 Ottobre 2010, 19:54:22 »
Cerco honda 350 four, per il caciol.

Se chiedevi un paio di anni fa cedevo volentieri al caciol la mia!!!   Motore nuovo con pistoni del 400 e in condizioni pari al nuovo.







Cerca di prenderla in buono stato altrimenti fai presto a spenderci sopra 1000/1500 euri
Il solo impianto di scarico collettori e terminali della Busso viaggia sui 600/700 euri
Purtroppo si trovano con un botto di km sulle spalle e se non è stato già rifatto c'e' il rischio di aprire il motore sostituendo fasce, catena distribuzione (con tendicatena) e importissimo i gommini dei guidavalvole che essendo rinsecchiti non hanno più tenuta. Ci sono stato addosso un paio d'anni e ne so tutto e di più ..se posso esserti utile famme sapè  :icon_thumright:
Caciol ce se divertirà un sacco vedrai!!!
Honda VFR RC24 1^SERIE-105 CV-Ammortizz. Post.re Bitubo-Forcelle con Molle Progressive- Gomme Dunlop GT501 Arrowmax-Filtro aria K/N-Terminali Galassetti-Candele NGK Iridium- Vel.max.243 Km/h- 0/100 3,3 sec.
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Offline maverik

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Re: Honda 350 four
« Risposta #11 il: 11 Ottobre 2010, 19:56:35 »
Honda VFR RC24 1^SERIE-105 CV-Ammortizz. Post.re Bitubo-Forcelle con Molle Progressive- Gomme Dunlop GT501 Arrowmax-Filtro aria K/N-Terminali Galassetti-Candele NGK Iridium- Vel.max.243 Km/h- 0/100 3,3 sec.
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Offline Empirico

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Re: Honda 350 four
« Risposta #12 il: 11 Ottobre 2010, 20:07:59 »
Più che altro vorrebbe metterlo in moto,il tagliaerba a Lorenzo non serve.
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Alexander Mitscherlic

Offline toni1100

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Re: Honda 350 four
« Risposta #13 il: 11 Ottobre 2010, 21:18:27 »

Offline Ninaus

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Re: Honda 350 four
« Risposta #14 il: 11 Ottobre 2010, 21:50:41 »
L'ho tenuta dal 1978 a 1981....
Ai tempi grandi emozioni...la mia prima Jap....
Ci sono andato in Francia...
Nei tornanti...sullo stretto ti dovevi imporre...
I marzocchi al posteriore erano d'obbligo....
Bella!  :love4:
"NeroCromo" Custom da Honda BolD'or CB 900F 1983, Honda CB 1100 Super bol d'or 1986, Honda VFR 1200 X Crosstourer 2018

 

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