Topic: HONDA CB1100R SC08 (Letto 5168 volte)

fuorigamma · « **Risposta #15 il:** 05 Ottobre 2010, 09:44:14 »

Citazione da: Empirico - 04 Ottobre 2010, 22:20:24

Citazione da: flyflos - 04 Ottobre 2010, 22:13:53
Oggi sono arrivate le molle ma con dispiacere sono da 33mm, le originali sono da 32.

OPS: che valore ha la mia moto?......................ciao belli

La tua mot gira per la rete con richieste tra gli 8/10.000 euro.
Benvenuto!

che cosaaaaa???
è una versione particolarmente rara???

Empirico · « **Risposta #16 il:** 05 Ottobre 2010, 09:53:04 »

E' una R

CUTIZZA · « **Risposta #17 il:** 05 Ottobre 2010, 10:30:55 »

Ciao e benvenuto da Cutizza delle Puglie.

Forse ad anno nuovo un salto in Sicilia lo faccio...

fuorigamma · « **Risposta #18 il:** 05 Ottobre 2010, 10:52:27 »

Citazione da: Empirico - 05 Ottobre 2010, 09:53:04

E' una R

ah ecco....
R sta per rara...

clodomorini · « **Risposta #19 il:** 05 Ottobre 2010, 17:12:22 »

Benvenuto

flyflos · « **Risposta #20 il:** 06 Ottobre 2010, 23:46:32 »

Grazie a tutti per il benvenuto

Piccole prove della moto
oggi con grande soddisfazione fatti circa 60km
a parte qualche problema di stabilità, la moto vola e vola davvero

la pulita dei carbi si è sentita, ora aspetto la nissin, gia ordinata, e il tizio delle molle che mi dovrebbe cambiare, speriamo bene
Molto contento della chiacchierata con Ninuzzu........................

Ninaus · « **Risposta #21 il:** 06 Ottobre 2010, 23:50:09 »

Mo le ERRE so due:
Caciog e Flyflos

Vederle insieme al prossimo raduno sarebbe il massimo

Empirico · « **Risposta #22 il:** 07 Ottobre 2010, 07:51:56 »

Citazione da: NinoDB - 06 Ottobre 2010, 23:50:09

Mo le ERRE so due:

Almeno 3,c'è anche Sir Biss.

flyflos · « **Risposta #23 il:** 08 Ottobre 2010, 21:28:21 »

Aggiornamenti:
oggi è arrivata la Nissin, poco fa l'ho montata, di seguito le mie impressioni:
la leva mi sembra che affondi più facilmente, la frenata mi sembra più nervosa e le forcelle affondano di più (aspetto ancora le molle, forse si risolverà).
Lo spurgo credo di averlo fatto bene, solito metodo tradizionale, ma ho l'impressione che tiri più a destra in frenata. E' normale per voi che le avete già montate?
Se possibile poi vorrei sapere di più su i 4 in 1 come quelli di SirBiss.
Ciao ragà

Empirico · « **Risposta #24 il:** 08 Ottobre 2010, 21:42:04 »

La leva cede di più ma non a parità di frenata,la forcella affonda di più perchè si frena di più,il cambio molle risolverà.
Tieni la leva legata una notte intera alla manopola più strettamente che puoi,fa da spurgo.

Ninaus · « **Risposta #25 il:** 08 Ottobre 2010, 22:37:00 »

Così facendo le microbollicine sono costrette a risalire su verso la vaschetta...e lì si dissolvono

flyflos · « **Risposta #26 il:** 08 Ottobre 2010, 23:00:02 »

Una mezza foto, se ci riesco...........

Ninaus · « **Risposta #27 il:** 08 Ottobre 2010, 23:12:19 »

Ce l'hai fatta!!

Bella...non avevo dubbi!!
Il codino sembrerebbe più arrotondato...meno squadrato...diverso da quelle viste finora...
Che anno è la moto?

Ninaus · « **Risposta #28 il:** 08 Ottobre 2010, 23:21:27 »

Anche la carena ha forme più tondeggianti....

flyflos · « **Risposta #29 il:** 08 Ottobre 2010, 23:29:00 »

Immatricolazione italiana 83, però credo sia dell'81, la moto viene dalla Francia (almeno dalle scritte che ci sono).
Il codone credo sia uguale, perchè ho tolto la mascherina per il secondo passeggero.
Tranne il colore dovrebbe essere identica a quella delle tua foto