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Autore Topic: Modifiche e messa a punto per il 750 del Discolo  (Letto 47188 volte)

Empirico

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Modifiche e messa a punto per il 750 del Discolo
« il: 13 Settembre 2010, 09:53:08 »

Considerato che l'argomento è diventato tecnico la discussione riparte in questa sezione.
« Ultima modifica: 22 Settembre 2010, 11:52:06 da NinoDB »
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« Risposta #1 il: 13 Settembre 2010, 12:56:48 »

Il ferro è arrivato.
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cacio

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« Risposta #2 il: 13 Settembre 2010, 13:01:55 »

Fotografacelo/te
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« Risposta #3 il: 13 Settembre 2010, 13:31:03 »

Fotografacelo/te

Le foto sona a pag. 2  ;D
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« Risposta #4 il: 13 Settembre 2010, 14:02:34 »

Come già intuito dal GBigolo, non trattasi di problema carburazio, ma di problema elettricazzio.

Io avere attaccato il Boost inda batteria, girata la chiave illuminazio fu.

Appena spinto bottonzio di accendimento il fusibile del Boost è saltato.

La benza nelle vaschette dei carbi era pulita, cosi dicasi pure di quella nel serba, ma che ho provveduto a svuotare in attesa di lavaggio.
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oscar900

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« Risposta #5 il: 13 Settembre 2010, 14:11:59 »

Dai dai Disco...che son curioso!....dov'è pag.2 ?  ;D
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propongo ai nostri politici un pò di motoCB-terapia.... :-(

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« Risposta #7 il: 13 Settembre 2010, 17:28:26 »

Partita ore 17:25.  :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav:


A qualcosa sanno servite tutte le letture.
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Empirico

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« Risposta #8 il: 13 Settembre 2010, 17:29:30 »

Dicci cosa aveva.  :wave:
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« Risposta #9 il: 13 Settembre 2010, 17:29:58 »

 :wav:
 :tongue1: già vale 500€ di più
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« Risposta #10 il: 13 Settembre 2010, 17:36:30 »

Dicci cosa aveva.  :wave:


Le solite cose dei CB: rotore, statore pick_up, bobine e carbi.  ;D
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oscar900

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« Risposta #11 il: 13 Settembre 2010, 18:57:22 »

Dicci cosa aveva.  :wave:


Le solite cose dei CB: rotore, statore pick_up, bobine e carbi.  ;D
:hello2: :hello2: grande Disco  :hello2: :hello2:
O
Passo passo dicci quello che hai fatto....non essere generico. :wave:

GRAZIE! Caciog   :icon_salut: :wave:
« Ultima modifica: 13 Settembre 2010, 19:09:34 da oscar900 »
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« Risposta #12 il: 13 Settembre 2010, 19:12:45 »

Ohhh l'hai ripreso 'nCB!!!  :icon_thumright:

Il disco se lo corteggi troppo fa il prezioso, generico, misterioso.....per le info.
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« Risposta #13 il: 13 Settembre 2010, 19:31:26 »

Secondo quanto ci aveva detto il proprietario la moto non partiva e secondo il suo meccanico ci sarebbero voluti seicento euri per metterla in moto.

Io ho soltanto messo in carica la batteria e con il Boost ho cercato di farla partire. I primi tentativi sono andati falliti, poi ho aperto le viti per scaricare le vaschette e ho visto che non usciva sporcizia.

Successivamente ho tolto il serbatoio e ho fatto colare la benza sopra un pezzo di ovatta per vedere se c'era sporco; gnente!

Ho rimontato il serba, nel frattempo la batteria si era caricata un pochino, aperta la benza, tirata l'aria.. una due tre volte e brummmmmmmmmmmmmmmmmm.

Mentre facevo gli esperimenti per cercare di metterla in moto, ho cambiato la pompra freno, mettendo quella che avevo tolto dalla CB 1300 (nissin), relativo spurgo con schizzi di Dot sui panta.

Ora fino ai 4000 sembra andare bene, oltre spara, sputacchia e perde benza da sopra le vaschette.

Di più nin so.
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« Risposta #14 il: 13 Settembre 2010, 19:37:05 »

A proposito; non si vedono trafilaggi di olio.

Per chi sà, sul libretto riporta 83 cv.
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