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Autore Topic: help:che sia il regolatore di tensione?  (Letto 1737 volte)

grankione

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help:che sia il regolatore di tensione?
« il: 14 Settembre 2010, 18:37:58 »

Salve, ho un problema con il mio cb 750 f2 c, ovvero  la batteria si ricarica solo se non accendo i fari (con i fari spenti a 3000 giri la tensione arriva a c.ca 14 v).Potrebbe essere il regolatore di tensione?
o la lampada del faro che è sovradimensionata .La batteria è da 14 ampere , ne esistono di amperaggio maggiore?:help: :help:
« Ultima modifica: 14 Settembre 2010, 18:54:09 da grankione »
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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #1 il: 14 Settembre 2010, 20:38:52 »

ho paura che sia piu' un problema legato al complessivo rotore/statore..
te la caveresti a fare un po' di misure?
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #2 il: 15 Settembre 2010, 11:19:19 »

Ci posso provare. Da dove si comincia?
Grazie in anticipo.
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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #3 il: 15 Settembre 2010, 11:27:22 »

senza smontare praticamente nulla, potresti staccare il connettore che sta sotto il fianchetto destro, a sei poli e misurare, sulla parte che va verso l'alternatore, la resistenza che c'e' tra i fili bianco e nero.. dovresti stare tra i 10 e i 12 ohm.. poi dovresti misurare ogni combinazione di coppie di gialli e avere una resistenza di circa 1 ohm, poi tra ciascun giallo e massa e avere resistenza infinita. se non e' cosi', dicci cosa hai trovato e cerchiamo di capire dov'e' la rogna..
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #4 il: 18 Settembre 2010, 17:09:58 »

Allora tra bianco e nero: 6,3 ohm
tra i gialli: 1 ohm
tra giallo e massa:  infinito
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #5 il: 18 Settembre 2010, 17:44:43 »

Ho aperto il carter e controllato la resistenza tra le due piste
del rotore 1.1 ohm. Suppongo sia morto.
Devo controllare anche lo statore? se si come?
dove posso  mandare il rotore a riparare?
grazie.
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #6 il: 18 Settembre 2010, 17:50:55 »

Ci sono inoltre delle striature sullo statore, è normale?
Grazie.
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Bob

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #7 il: 18 Settembre 2010, 19:03:47 »

Ci sono inoltre delle striature sullo statore, è normale?
Fotina?
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Roberto
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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #8 il: 18 Settembre 2010, 19:25:13 »

Ho aperto il carter e controllato la resistenza tra le due piste
del rotore 1.1 ohm. Suppongo sia morto.
Devo controllare anche lo statore? se si come?
dove posso  mandare il rotore a riparare?
grazie.
Ci sono inoltre delle striature sullo statore, è normale?
Grazie.

si, il rotore, con 1,1 ohm, e' cotto... lo statore lo hai controllato misurando i cavi gialli e, dai valori che hai letto, e' a posto. le striature probabilmente sono il residuo di un colpo preso dal carter che lo contiene, a motore in moto (tipicamente, una caduta su quel lato). Per ribobinare lo statore, puoi provare a contattare neropaco ;)
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #9 il: 19 Settembre 2010, 05:14:56 »

Grazie comunque per la triste conferma...
ma come faccio a contattare neropaco?
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #10 il: 19 Settembre 2010, 05:21:34 »

Rimane comunque una domanda senza risposta...
come fa  un rotore cotto a mandare 14 v a 3000 giri?
(solo per ingegneri o per elettronici in generale),
o meglio...perkè i 14 v del rotore cotto non bastano per ricaricare la fuc
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grankione

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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #11 il: 19 Settembre 2010, 05:22:46 »

...batteria
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Re: help:che sia il regolatore di tensione?
« Risposta #12 il: 20 Settembre 2010, 10:42:14 »

Grazie comunque per la triste conferma...
ma come faccio a contattare neropaco?
mandagli un messaggio privato..

Rimane comunque una domanda senza risposta...
come fa  un rotore cotto a mandare 14 v a 3000 giri?
(solo per ingegneri o per elettronici in generale),
o meglio...perkè i 14 v del rotore cotto non bastano per ricaricare la fuc
il vero test della ricarica, si fa misurando anche la corrente.. la sola tensione non e' sufficiente a dare lo stato complessivo di salute dell'impianto di ricarica..
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