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Autore Topic: Frizione che non funziona?  (Letto 5320 volte)

Parsifal2708

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Frizione che non funziona?
« il: 23 Agosto 2010, 21:23:57 »

Eccomi,eccomi!!!!!!!!!!! un'ora fa abbiam provato la moto ....e la frizione fa girare le 00!!!!!!
Mi spiego meglio: quando ho comprato la moto,dopo un pò di lavori di carburazione, ho scannato qualche marcia e la frizione slittava tra i 6 ei 7 mila rpm avendo un'accelerazione da CBR altro che CB!!!! allora l'ho regolata (gioco) come dice la casa e non slittava più a nessun regime,ma per contro saliva di giri più lentamente!!
Oggi ho provato a scannarla un po ma coime se avesse un "muro" a 7000...quindi poche ore fà, l'ha provata mio fratello e mi ha fatto notare:

 nel tiro s'è bloccata a 7000,ha tirato la leva della frix come se dovesse cambiare, e al rilascio è schizzata a 9000!!!

Infatti io sbalordito l'ho provata e andando anche solo a 30 km/h tirando la leva frix e non mollando il gas, non succede niente,nel senso che dovrebbe salire di giri!!!!!!
E si sente ( andando senza casco) uno shshshshshs di dischi.
E pure da fermo accelerando "inguccia" a sorpassare i fatitici 7000...
A sto punto mi chiedo se è possibile che la sola frizione mi dia tutti sti problemi :dontknow:?
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Empirico

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Frizione che non funziona?
« Risposta #1 il: 23 Agosto 2010, 21:28:30 »

Dischi incollati?Hai montato condotti e conduttori come da manuale?
Magari serve una nuova regolazione,dopo un lungo fermo l'olio torna in circolo e mangia il gioco regolato di sotto.Mi è successo con la 900 quanto ho cambiato motore.Ulteriore ipotesi:molle bollite.Prova a mettere 3 rondelle alza porta (per i cardini) sotto alle molle alternate.
« Ultima modifica: 23 Agosto 2010, 21:45:45 da Empirico »
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Frizione che non funziona?
« Risposta #2 il: 23 Agosto 2010, 21:36:36 »

Grazie Empirico, ma mi sono limitato solo a regolare il gioco frizione e non al completo montaggio,dato che il tipo che mel'ha venduta ha detto che la frix era nuova poichè con quella vecchia non si trovava bene...è normale lo slittamento tra i 6 e 7mila in piena accelerazione;le vostre lo fanno?
E poi la regolazione,dopo averla fatta sisentiva sempre lo sballonzolamento dei dischi?
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« Risposta #3 il: 23 Agosto 2010, 21:39:10 »

Se la frizione stà bene, regolata bene, e l'olio è quello giusto la frizione non dovrebbe slittare mai anche esagerando.
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« Risposta #4 il: 23 Agosto 2010, 21:40:15 »

non lo strapazzerei cosi' 'sto motore... e' evidente che c'e' qualcosa che non va, ma il fatto che non superi i 7000, non dipende certo dalla frizione..
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« Risposta #5 il: 23 Agosto 2010, 21:42:43 »

Se la frizione stà bene, regolata bene, e l'olio è quello giusto la frizione non dovrebbe slittare mai anche esagerando.
La mia slittava sinchè non ho messo 3 molle rinforzate e lo faceva anche da nuova. (Che motori)
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« Risposta #6 il: 23 Agosto 2010, 21:44:07 »

Rimane il fatto che in condizioni ottimali la frizione funziona correttamente sempre.

Mi riferisco alla mia esperienza sul 900.
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« Risposta #7 il: 23 Agosto 2010, 21:47:00 »

Il fatto è che il precedente proprietario,affidava la povera non ad un mecc ma ad uno scavezzacollo  :angry5:!!!!!
Quindi è na rottura.....basti pensare che ha messo un cavo degli elettrodomestici al posto di un cavo candele del 4 cilindro!!!
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« Risposta #8 il: 23 Agosto 2010, 21:49:08 »

ma tu ce lo hai tolto, si?? :D
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« Risposta #9 il: 23 Agosto 2010, 21:51:27 »

Si,si !!!! cavi e pipette e candele belle nuove!!!!
E il fatto che la frix l'ha cambiata.....................proprio lui il mecc più babbione di sto mondo!
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« Risposta #10 il: 23 Agosto 2010, 21:53:08 »

Ma quello che mi fa sttrano che fino a 3 settimane fa andava benissimo...mo deve far girare le bobine!!!!!!
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« Risposta #11 il: 23 Agosto 2010, 22:21:09 »

Perdonatemi se ho fatto domande su frix in questa discussione :BangHead:,ma in pricipio pensavo fosse un problema di cavi centraline ecc....ho trovato solo ora un "topo" dedicato alla frix!!!
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« Risposta #12 il: 23 Agosto 2010, 22:26:20 »

Hai per caso fatto cambi d'olio recentemente?
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« Risposta #13 il: 23 Agosto 2010, 22:41:22 »

Ho cambiato olio e relativo filtro 3 mesi fa...
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« Risposta #14 il: 23 Agosto 2010, 22:42:48 »

troppo in la per risentirne solo ora sulla frizione... come non detto.
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