Topic: Catene di distribuzione finite?Cambiamole! (Letto 6306 volte)

BigC · « **Risposta #15 il:** 13 Agosto 2010, 12:17:55 »

Citazione da: cb900fboldor - 13 Agosto 2010, 12:05:22

1-Se non si ha uno smagliatore la vecchia catena si taglia altrimenti, come dici te, si spianano le sporgenze e con lo smagliatore si sfila la maglia. Non basta spianarla, almeno per la mia esperienza, il perno è abbastanza ostico da far uscire...

sempre per dare piu' info possibili: ieri, quando ho molato i perni, ho 'consumato' parzialmente anche la piastrina sulla quale poggiano (lavoro di pochi secondi: parliamo di una 'catenella' rispetto a una finale..) e poi, semplicemente infilando un giravite dietro alla piastrina' l'ho fatta saltare.. secondo me e' meglio non tagliarla di netto perche' poi sarebbe piu' laborioso passare la nuova..

andrea · « **Risposta #16 il:** 13 Agosto 2010, 12:44:02 »

topic che va dritto nei miei preferiti, grazie mille!

andrea

cb900fboldor · « **Risposta #17 il:** 13 Agosto 2010, 14:09:41 »

Per essere completo mancherebbe la spiegazione passo passo della messa in fase...

Empirico · « **Risposta #18 il:** 13 Agosto 2010, 14:14:29 »

il topic rimane aperto,motori da fare ne abbiamo per completare.
Purtroppo avevamo una certa fretta e mancava il fotografo dedicato.
Le zanzare si sono rifiutate di collaborare.

giantur · « **Risposta #19 il:** 13 Agosto 2010, 20:09:28 »

la prossima catena che cambierete provate a mettere uno straccio, cosi i residui metallici non vanno in giro per la testata

Empirico · « **Risposta #20 il:** 13 Agosto 2010, 20:13:42 »

P-pfatto...

nik750 · « **Risposta #21 il:** 13 Agosto 2010, 20:25:12 »

avendo assistito all'operazione di sostituzione delle catene,non posso che ribadire il mio motto ...che motoreee e come cantava sordo e compatto all'accensione. tutto sommato è anche un motore semplice e comodo da riparare,ovviamente dopo un tirocinio di pratica e passione......che motoriiiiììììììì