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Autore Topic: Filtro aggiuntivo per la benzina.  (Letto 864 volte)

puccio70

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Filtro aggiuntivo per la benzina.
« il: 09 Maggio 2010, 21:12:18 »

E io riprendo la discussione dato che ier sera sono riuscito a tirare fuori il CB (ho accompagnato una donzella all'arrivo delle Millemiglia).
Ferma da 3 settimane per maltempo, ho soffiato nel rubinetto a depressione, ho acceso, tutto ok ma per 2/3km aprendo decisi (lo faccio per chiamare un pò di benza, in rapporti alti) sputacchiava con chiaro sintomo che arrivava poca benzina, come se il rubinetto fosse chiuso.
Ho quasi la certezza che lo sporchino nel serbatoio si accumuli nel rubinetto e poi passi dai carbi, in caso di soste lunghe.
Urge filtro o comunque fosfatazione serbatoio...

Beh permettimi di aggiungere qualcosa....
L'estate scorsa ho dovuto fare una piccola saldatura al serbatoio poichè c'era una piccola perdita, allora ho dovuto smontare tutto e lavarlo bene.
In quell'occasione ho verificato che il filtro originale non era messo molto bene e urgeva una miglioria.
Nella foto vedrai quello che ho messo per migliorare il sistema di filtraggio.
Molto nascosto e efficace.
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« Risposta #1 il: 23 Luglio 2010, 06:41:57 »

Non mettete filtri in carta,prima o poi procurano rogne.
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« Risposta #2 il: 23 Luglio 2010, 08:45:53 »

Prima di metter il filtro, controlla in 1 minuto quanta benzina esce a tutto aperto, deve uscire la stessa quantità anche con il filtro.


CARTA





PLASTICA  per applicazioni speciali (nella guzzi ho messo questo)


X GASOLIO




Filtri Speciali per Automodellismo



Speciale apribile


« Ultima modifica: 23 Luglio 2010, 08:50:25 da boldor »
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« Risposta #3 il: 23 Luglio 2010, 08:48:52 »

Speciale apribile



Ne ho appena montato uno sulla 1100.
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« Risposta #4 il: 23 Luglio 2010, 08:51:00 »

costa poco 6,5 euro...

dentro com'è rete in ferro o plastica?
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« Risposta #5 il: 23 Luglio 2010, 08:53:06 »

aprendo decisi  :o (lo faccio per chiamare un pò di benza, in rapporti alti x la donzella  :laughing7: )
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« Risposta #6 il: 23 Luglio 2010, 09:00:34 »

costa poco 6,5 euro...

dentro com'è rete in ferro o plastica?

In metallo (ferro?  :violent1: :violent1:),un ditale di 3/4mm. di spessore a nido d' ape, piuttosto fitto.
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« Risposta #7 il: 23 Luglio 2010, 09:05:46 »

costa poco 6,5 euro...

dentro com'è rete in ferro o plastica?

In metallo (ferro?  :violent1: :violent1:),un ditale di 3/4mm. di spessore a nido d' ape, piuttosto fitto.

il ferro è un metallo  ;) 
 
di sicuro è in acciao.. ;)
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« Risposta #8 il: 23 Luglio 2010, 09:09:57 »

il ferro è un metallo  ;) 
Lo immaginavo ma escludo il ferro.  :headbang:

di sicuro è in acciao.. ;)
Sicuro sicuro? Dal peso non sembra ed è color oro (anodizzato),la prossima volta controllo con una calamita ma mi pare altro,magari alluminio.
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« Risposta #9 il: 23 Luglio 2010, 12:49:38 »

Filtro in alluminio

Ovviamente lo ho montato al contrario,funziona lo stesso.
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« Risposta #10 il: 23 Luglio 2010, 15:18:25 »

Non dovrebbe essere così ovvio...
Dovrebbe esserci una freccia per non avere dubbi sul senso del flusso...
In assenza, si soffia dentro da ambo le parti e si stabilisce qual'è il senso di flusso che da meno resistenza.
Non garantire un quantitativo ottimale di carburante, sopratutto quando si alza di giri potrebbe compromettere le prestazioni.
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« Risposta #11 il: 23 Luglio 2010, 16:22:46 »

 :icon_thumleft:

x capire il verso ....

la benza allaga la camera più grande e passa nel filtro, non passa mai dalla sezione più piccola.




« Ultima modifica: 23 Luglio 2010, 16:35:15 da boldor »
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« Risposta #12 il: 23 Luglio 2010, 16:32:01 »

In caso di intasamento della rete, basta aprire, toglierla e richiudere.  :hello2:
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« Risposta #13 il: 23 Luglio 2010, 16:40:21 »

In caso di intasamento della rete, basta aprire, toglierla e richiudere.  :hello2:


soffiare, rimettere  e richiudere  :laughing7:
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